▎轉載請注明出處
▎合作聯(lián)系QQ：295095614
開車時如何做，
司機們往往了然于胸，
但是很多人在開車門下車的那一瞬間
就會忘記查看車外的情況
貿然開車門，導致慘劇的發(fā)生。
最應該擔心的是
這種高速行駛狀態(tài)下的情況，
一旦有意外發(fā)生根本來不及反應！
這個小動作引發(fā)的事故何止這一次！
電動車主被小轎車直接碾過！
幾乎一模一樣的悲劇……
萬幸公交司機急打方向，避免了慘案！
電動車主被直接卷進貨車，慘不忍睹！
一個個慘烈的事故讓人觸目驚心，
開車門引發(fā)的悲劇，
我們到底該如何避免？
最近一種叫做“荷氏開車門”法突然火爆網(wǎng)絡，
據(jù)說能有效防止開車門事故，
那么這種方法到底是如何操作的呢？
荷蘭的駕駛員們
總是用距離車門較遠的那只手開車門，
這是避免開門意外的
最佳開車門方法，
也就是左駕用右手開，右駕用左手開。
這個動作可不是隨便做做的，
當你換成離車門較遠的那只手開門時，
你的上半身會自然而然地轉動，
頭部也就跟著轉動，
然后眼睛就會很自然地向外看。
首先，眼睛會通過后視鏡觀察，
然后轉身的時候向后看，
這一個完整的動作就能避免很多不必要的事故發(fā)生，
無論后面來的是單車還是機動車。
“荷式開車門”法
據(jù)說這是美國馬薩諸塞州退休醫(yī)生邁克爾·查尼
為紀念因撞上車門去世的
27歲女子阿曼達·菲利普斯而建立的。
不過，某荷蘭網(wǎng)站說，
荷蘭司機使用右手開左門下車，
這么做至少已經(jīng)有50年了。
這個做法
不是某個人的發(fā)明，
而是荷蘭人的一種常識做法。
“荷式開車門”確實很好，
但這不一定能在中國馬上推廣開來，
關鍵問題就在于
多年養(yǎng)成的習慣并非一朝一夕
就能改得過來的。
路邊停車盡量靠右
可有效防止有單車、電動車穿行
司機通過兩側后視鏡
觀察后方情況
由此提醒自己或者乘客
司機提醒乘客再次查看后方狀況
特別是不開車的乘客的
這方面的安全意識會較差
乘客通過車門縫隙觀察后方情況
確保安全后開門下車
其實，在去年12月初，
上海市公安局交警總隊就聯(lián)合
全球兒童安全組織、通用汽車拍攝了公益宣傳片
《謹慎開門 幸?；丶摇?，
它用更簡單的方法告訴您“如何安全開車門？”。
或許您可以從以下這段視頻中
找到更多安全開車門的訣竅！
凹丶凸：我們以前考駕照的時候我的教練都是當規(guī)矩來教的，右邊下車左手開車門，左邊下車右手開車門！
@Lily媽媽：僅僅司機會開門可不夠。那些亂開的電瓶車和摩托車才是管理的重要對象！
Miss Z：在沒有看這文章前,我以為自己那樣開門是壞習慣，原來是做對了，其實每次我都是最遲一個下車的,因為我會讓每位乘客下車前幫他們看了周圍情況才讓他們下車，安全第一
懶懶樹袋熊：用離車門遠的那個手開車門，一句簡單地口訣，關鍵時刻能救命啊！
磚叔：方法是好方法，但未必每個人都適用。重要的是，每一位駕駛員都有足夠的安全意識，才能防范于未然。
冬季的回憶：反正我開門都是開一個小縫隙在觀察后視鏡確認一下。就算來人也是慢慢的打開。話說考試和學車都有，難道都忘了
雖然“開車門”只是個小動作
有時卻可能導致生命危險
但是很多人在開車門下車的那一瞬間
就會忘記查看車外的情況貿然開車門
導致慘劇的發(fā)生
按照“荷氏開車門”
最起碼你已經(jīng)獲得一種正確的觀察方式
小編真心希望，
這種有效的開門方式可以被普及
從我做起，
給車來車往的馬路多一些安全保障
