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重慶未來(lái)發(fā)展有多猛？立即看看還未修建的米字高鐵規(guī)劃是否合理？

2018.09.07

渝西高鐵線路走向：重慶主城—涪陵—豐都—忠縣—萬(wàn)州—開州—城口—西安。線路全長(zhǎng)約660公里，重慶境內(nèi)約410公里。速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。同時(shí)，規(guī)劃建設(shè)渝達(dá)（州）城際高鐵，預(yù)留重慶—達(dá)州—西安的高鐵通道。開工時(shí)間：經(jīng)萬(wàn)州的高鐵網(wǎng)預(yù)計(jì)“十三五”時(shí)期開工。建成后，重慶到西安只需要3小時(shí)。鄭渝高鐵線路走向：鄭萬(wàn)高鐵線經(jīng)鄭州由湖北巴東縣進(jìn)入我市境內(nèi)，途經(jīng)巫山、奉節(jié)、云陽(yáng)三個(gè)站，進(jìn)入萬(wàn)州北站，與在建的渝萬(wàn)高鐵銜接，線路全長(zhǎng)818公里。開工時(shí)間：2015年底鄭萬(wàn)高鐵開建，渝萬(wàn)高鐵2016年底通車，預(yù)計(jì)“十四五”全線建成通車，屆時(shí)重慶到鄭州只需4個(gè)小時(shí)。
渝武高鐵線路走向：重慶主城—涪陵—石柱—利川—武漢。線路全長(zhǎng)約780公里，重慶境內(nèi)約214公里。速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。近期由在建的渝鄭高鐵重慶至襄陽(yáng)段，與武西高鐵銜接形成重慶至武漢高鐵通道。遠(yuǎn)期開建渝武高鐵，屆時(shí)重慶到武漢只需3小時(shí)。
渝湘高鐵線路走向：重慶主城—南川—武隆—彭水—黔江—酉陽(yáng)—秀山—懷化接滬昆高速鐵路至長(zhǎng)沙。線路全長(zhǎng)約500公里，重慶境內(nèi)約400公里。速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。渝湘高鐵預(yù)計(jì)“十三五”開工重慶至懷化段，完工后，重慶到長(zhǎng)沙只需3個(gè)小時(shí)。
線路走向：重慶主城
渝昆高鐵線路走向：重慶主城—江津—永川—瀘州—宜賓—昭通—昆明。線路全長(zhǎng)約720公里，重慶境內(nèi)約118公里。速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。渝昆高速鐵路形成重慶至昆明方向高速鐵路通道，解決內(nèi)陸至西南方向缺少快速客運(yùn)通道問(wèn)題，承擔(dān)成渝、滇中等城市群間的高速鐵路客流。開工時(shí)間：2018年開建?！笆奈濉蓖ㄜ嚭螅瑢脮r(shí)重慶到昆明3小時(shí)。
成渝中線高鐵線路走向：重慶主城—大足—成都。線路全長(zhǎng)約280公里，重慶境內(nèi)約95公里。速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。成渝中線高速鐵路與已經(jīng)投用的成渝高鐵，形成成渝城市群內(nèi)部的高鐵雙通道，增強(qiáng)重慶至成都方向高速鐵路通道能力，承擔(dān)長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游、成渝地區(qū)間的貫通性的大通道客流。開工時(shí)間：將適時(shí)開建。
蘭渝高鐵線路走向：重慶主城—璧山—銅梁—潼南—蘭州。線路全長(zhǎng)約800公里，重慶境內(nèi)約120公里。速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。蘭渝高速鐵路對(duì)接蘭新二線高速鐵路，形成重慶至蘭州、新疆方向高速鐵路大通道，承擔(dān)成渝、蘭州—西寧、天山北坡等城市群間的貫通性快速客運(yùn)為主。開工時(shí)間：近期開建重慶主城—璧山—銅梁—潼南段，通車后重慶到蘭州只需3小時(shí)。重慶未來(lái)發(fā)展有多猛?請(qǐng)看還未修建的米字高鐵規(guī)劃是否合理？歡迎留言討論，謝謝。

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