3月6日下午，山東代表團(tuán)媒體開放日持續(xù)了3個多小時，77家媒體130多位記者到場采訪。期間煙臺市市長王良透露，煙臺乃至山東半島的鐵路建設(shè)引起了國家的高度重視，備受關(guān)注的青煙威榮城際鐵路將于 2014年 7月開通，比原計(jì)劃推遲了10個月，同時要加快煙臺、濰坊 、東營等環(huán)渤海重點(diǎn)城市的聯(lián)系，計(jì)劃打造環(huán)渤海專線溝通環(huán)渤海地區(qū)。此外，國家還在論證溝通山東半島、遼東半島的跨渤海隧道。
環(huán)渤海長三角要錯位發(fā)展 山東代表團(tuán)當(dāng)日開放的第六組主要為煙臺、泰安代表 ，而全國人大代表 、煙臺市市長王良成為熱點(diǎn)人物之一 。他說自己作為來自東部沿海城市的代表，特別關(guān)注藍(lán)色經(jīng)濟(jì)，“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)首先是開放經(jīng)濟(jì)，首先要構(gòu)造開放的大平臺，加強(qiáng)對外開放和對外合作，利用好國內(nèi)國際兩個市場，不僅要招商引資，還要招才引智?！彼f，對內(nèi)要加強(qiáng)環(huán)渤海地區(qū)與長三角地區(qū)的聯(lián)系，優(yōu)化服務(wù)、錯位發(fā)展、互利共贏、有序競爭，使煙臺的港口、產(chǎn)業(yè)等避免資源浪費(fèi)。
2011年山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略，山東實(shí)施藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略明顯加快。王良說，2012年5月我國在中日韓三國領(lǐng)導(dǎo)人會議上提出建立中日韓地方經(jīng)濟(jì)合作示范基地，加強(qiáng)合作，推動園區(qū)和對外開放。“此外，我們在轉(zhuǎn)調(diào)提升中還注意創(chuàng)新發(fā)展?！睋?jù)了解，目前煙臺50% 的稅收來自于外商企業(yè)，60% 的城鎮(zhèn)就業(yè)來自于對外開放經(jīng)濟(jì)。同時煙臺還鼓勵企業(yè)走出去，現(xiàn)在煙臺的企業(yè)在海外的有30多家，對國外當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展起到重要作用。
打造環(huán)渤海專線串起京津冀魯 半島地區(qū)的鐵路建設(shè)情況同樣引起記者的高度興趣。王良介紹，煙臺乃至山東半島的鐵路建設(shè)引起了國家的高度重視，青煙威榮鐵路和德龍煙鐵路正在建設(shè)，青煙威榮鐵路投資計(jì)劃2014年通車，這條鐵路總長度為145公里，德龍煙鐵路113公里。對該區(qū)域加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動地區(qū)發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
“同時我們還建議，要加快煙臺、濰坊、東營，包括山東和京津冀，環(huán)渤海的重點(diǎn)城市，建立高鐵的客運(yùn)專線，有G字頭的高鐵專線，建立‘環(huán)渤海專線’對推動地域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有很大好處?！蓖趿颊f，在這個區(qū)域范圍內(nèi)，面積是全國面積的12%，人口是全國的20% ，經(jīng)濟(jì)增長占全國的30%。加快鐵路建設(shè)，改善運(yùn)行條件，對這個地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到至關(guān)重要的作用。此外，這個地區(qū)的人口密度是全國密度的4倍，鐵路客運(yùn)常年超員70%～100%，每萬人擁有鐵路的里程為 0.3公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于珠三角、長三角地區(qū)每萬人擁有鐵路1.2公里、0.8公里的數(shù)量。加強(qiáng)這里的高鐵建設(shè)，有利于環(huán)渤海的發(fā)展。
跨渤海隧道國家正在論證 在回答記者的提問時，王良再次對山東半島鐵路的建設(shè)予以回應(yīng)。交通問題一直是制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素，“煙臺1861年開埠，煙臺比青島早開埠30多年，但是修鐵路比青島晚了50年。”
他還說，從山東半島的區(qū)域范圍來講，煙臺還是一個交通要道 ，這里的交通至關(guān)重要，關(guān)乎到方方面面。山東半島和遼東半島將有一個接軌的問題，用隧道來實(shí)現(xiàn)，目前國家正在論證。現(xiàn)在還有一個是中韓鐵路輪渡的問題，韓國方面提出過一些積極設(shè)想。此前韓國曾考察過，目前已經(jīng)上升到國家層面進(jìn)行研究 。目前煙臺已經(jīng)和仁川市開通了航班，還計(jì)劃跟韓國平澤市開通航班，那樣煙臺就不會是交通的末端，而是結(jié)點(diǎn)城市，這對整個膠東半島發(fā)展都有利。
在記者的追問下，王良進(jìn)一步表明，目前鐵路建設(shè)方面，青煙威榮鐵路計(jì)劃2014年7月開通，比原先晚了10個月，這是種種原因造成的，目前正在爭取加快實(shí)施。再一個是德龍煙鐵路，包括德州、濱州、東營、濰坊、煙臺以及一系列港口。
