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東營(yíng)港發(fā)展為綜合性港口 貨物吞吐量將達(dá)2650萬噸

 

    2014年以來,東營(yíng)港口建設(shè)共完成投資84180萬元,11個(gè)碼頭經(jīng)試運(yùn)行后獲得竣工驗(yàn)收并正式投入使用。截至目前,東營(yíng)現(xiàn)擁有港口企業(yè)27家,碼頭泊位40個(gè),運(yùn)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)罐區(qū)5個(gè)。港口也從過去的單一貨物運(yùn)輸發(fā)展成為以油品、精細(xì)液化品、散雜貨、客貨滾裝以及集裝箱運(yùn)輸?shù)木C合性港口。
  新增11個(gè)碼頭  集裝箱吞吐量1000標(biāo)箱
  記者從東營(yíng)市港航局獲悉,2014年以來,東營(yíng)港口建設(shè)共完成投資84180萬元,11個(gè)碼頭經(jīng)試運(yùn)行后獲得竣工驗(yàn)收并正式投入使用,新增液化石油氣罐區(qū)2個(gè),新增倉(cāng)儲(chǔ)量64.4萬立方,隨著今年10月萬通2×2萬噸級(jí)、寶港2×5千噸級(jí)液體化工品碼頭等4個(gè)碼頭獲得了省人民政府對(duì)外開放的批復(fù)后,東營(yíng)對(duì)外開放碼頭泊位已達(dá)到6個(gè)。
  東旅航線運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定,該航線自開通以來,為東營(yíng)旅順經(jīng)濟(jì)往來做出了巨大貢獻(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止到2014年底,將完成旅客運(yùn)送19萬人次,車輛8萬輛次。另外,隨著集裝箱碼頭的改建完成,東營(yíng)港口不斷拓展業(yè)務(wù)空間,與以大連港為首的東三省各港口碼頭開辟了集裝箱運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)往來,開創(chuàng)了東營(yíng)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的先河,今年將新增集裝箱吞吐量1000標(biāo)箱。
  預(yù)計(jì)2014年底港口貨物吞吐量2650萬噸,同比增長(zhǎng)86.49%。預(yù)計(jì)海上貨運(yùn)量完成198.95萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成195226萬噸公里、客運(yùn)量完成67.81萬人、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成492.29萬人公里。
    疏港鐵路完成奠基 東營(yíng)港北防波堤已開工
  據(jù)東營(yíng)市港航局工作人員介紹,2014年,全市確定的港航重點(diǎn)項(xiàng)目有6個(gè)。其中,東營(yíng)港區(qū)北防波堤工程獲得初步設(shè)計(jì)批復(fù),已完成招投標(biāo)并于5月23日開工建設(shè),預(yù)計(jì)2015年12月建成;山東順東港航有限公司投資建設(shè)的三突堤陸域形成工程已經(jīng)獲得工可批復(fù),通過了初步設(shè)計(jì)審查會(huì)議;三突堤#1-#6液體散貨泊位工可已上報(bào)省廳,待省廳組織行業(yè)審查;大唐東營(yíng)“上大壓小”新建項(xiàng)目配套煤炭碼頭工可審查已經(jīng)獲得省交通運(yùn)輸廳批復(fù)。
  10月份,東營(yíng)港疏港鐵路完成奠基,該鐵路自德東鐵路利津站至東營(yíng)港區(qū),全長(zhǎng)98公里,投資為14.5億元,目前該工程前期工作基本完成。萬通南港池#14-#17液化泊位獲得省發(fā)改委核準(zhǔn)立項(xiàng),工程質(zhì)量認(rèn)定已上報(bào)省廳;萬佳4×1萬噸級(jí)液體化工品碼頭通過安全設(shè)施專篇審查;寶港國(guó)際二期2×5千噸級(jí)液體化工品碼頭投入試運(yùn)行;中海油東營(yíng)港2×5萬和2×5千噸級(jí)液化品碼頭工程完成了工程檔案專項(xiàng)驗(yàn)收,其他各項(xiàng)驗(yàn)收即將完成,力爭(zhēng)年底完成竣工驗(yàn)收;萬通南港池7個(gè)3千噸級(jí)散雜貨泊位通過了市交通運(yùn)輸局組織的竣工驗(yàn)收,開始正式運(yùn)營(yíng)。
    廣利港疏港路全線貫通 將成為市區(qū)最近出???/strong>
  廣利港將成為東營(yíng)市區(qū)最近的出海口。記者了解到,2014年7月1日,《廣利港區(qū)總體規(guī)劃》獲得省人民政府的正式批復(fù)。海紅路改造工程及疏港道路工程用海手續(xù)分別于9月23日和10月23日獲省政府批復(fù)。港區(qū)防波擋沙堤航道起步工程地震安全性評(píng)價(jià)、通航安全、海洋環(huán)評(píng)、海域使用等一系列報(bào)告的編制工作已完成,工程可行性研究報(bào)告已通過省交通廳行業(yè)審查。廣利港疏港鐵路可行性研究已委托錦州鐵路設(shè)計(jì)院開展。
  據(jù)了解,在東營(yíng)區(qū)和東營(yíng)市海洋局的支持下,組織完成了海紅港、疏港路、北防波擋沙堤、北作業(yè)區(qū)和航道的遷占任務(wù),一次性完成海域遷占面積97809畝。疏港道路于4月15日通過公開招標(biāo)確定了施工企業(yè)。4月20日全面開工,7月10日順利實(shí)現(xiàn)路基貫通。截至目前,海紅路改造工程已完成海紅港遷占,地基處理和降水強(qiáng)夯基本完成,累計(jì)吹填土方13.8萬方,回填土方19萬方,正在進(jìn)行理坡和柵欄板安放。疏港道路工程海上拋石段和陸上拋石段于7月10日順利合攏,7.7公里疏港路已全線貫通,共完成拋石134萬方,現(xiàn)正在進(jìn)行南、北防波擋浪墻澆筑。

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