2010年，羅氏兩兄弟（羅頓發(fā)展、羅牛山）打響了海南區(qū)域的第一炮。

2011年，晉氏兩兄弟（晉億實(shí)業(yè)、晉西車軸）打響了高鐵板塊的第一炮。

 

《讓子彈飛》片頭出現(xiàn)了一輛用馬來拉動的高速列車，大概姜文早就已經(jīng)預(yù)測到了證券市場2011年的大牛股就出在高鐵板塊，否則怎么會想到用幾匹黑馬來拉高速列車？?

 

《讓股價飛》也是用幾匹黑馬拉動了高鐵板塊，讓股價飛上了天！

 

拉動高速列車前進(jìn)的幾匹黑馬是：晉億實(shí)業(yè)、晉西車軸、中國北車、中國南車等。

 

下面我們對比一下兩羅和兩晉的炒作歷程：

 

從時間上來看，兩羅是2010年1月5日開始啟動的，也就是率先打響了新歷年的第一炮，它的炒作題材就是海南區(qū)域經(jīng)濟(jì)。此后區(qū)域經(jīng)濟(jì)的炒作如火如荼，并且熱點(diǎn)不斷擴(kuò)散到福建板塊、新疆板塊、西藏板塊、天津板塊等。

 

而兩晉是2011年1月4日開始的，其實(shí)兩晉第一天并沒有以漲停的姿態(tài)出現(xiàn)，反而是中國北車在元旦后的第一天漲停了，中國南車在這一天也接近漲停。晉億實(shí)業(yè)、晉西車軸也有大漲，但沒有漲停。歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們，在新年第一天率先漲?；虼鬂q的板塊就是新年的第一個炒作題材，大家請記住了！也許是因?yàn)橹袊避嚭椭袊宪嚵魍ūP太大，晉億實(shí)業(yè)后來居上，成了高鐵板塊的龍頭，10個交易日爆發(fā)了7個漲停板，21個交易日漲幅111%，成為2011年的第一個特大牛股！而這只大牛股正好被我們逮住了！晉億實(shí)業(yè)我是1月4日買的，成交價13.7元，一路持有到29元，還未賣出。

 

晉億實(shí)業(yè)連續(xù)大漲，我相信有不少人也買了，但也有不少人中途已經(jīng)被震跌下馬，沒有堅(jiān)持到最后。而只有我能夠堅(jiān)決持有，決不放手。因?yàn)闅v史經(jīng)驗(yàn)告訴我們，龍頭是最安全的，到了高位完全有順利出局的機(jī)會，龍頭炒到最后一般都會在高位橫盤，直到籌碼完全轉(zhuǎn)移。因此龍頭股的賣出很簡單，有兩種判斷方法：第一，籌碼是否已經(jīng)高位轉(zhuǎn)移；第二，5日線和10日線是否已經(jīng)死叉。只要5日線和10日線之間能夠爬過一只螞蟻，就一路持有！雖然到了5日線和10日線死叉時，你肯定不是賣在最高位，但你可以基本吃盡整個主升段利潤，比你之前自作聰明以為到頂賣出的價格還要高得多。例如晉億實(shí)業(yè)1月24、25日就有人賣出了，1月28日的高位陰十字星也有人以為到頂賣出了，這都是自作聰明的結(jié)果。

 

買入需要眼光，是否大漲需要運(yùn)氣，堅(jiān)定持有則需要信心和耐性。眼光+運(yùn)氣+信心+耐心，缺一不可。成功看似偶然，但又絕非偶然，思路決定出路。要想成功，首先你必須具備成功的特質(zhì)。如果你沒有一點(diǎn)兒技術(shù)，就算偶然騎上了黑馬，你也未必騎得穩(wěn)！

 

下面是羅頓發(fā)展和晉億實(shí)業(yè)的分析圖，希望大家好好研究一下，特別是賣出的時機(jī)如何把握。