發(fā)改委定義的中國(guó)高鐵線路是時(shí)速250km及以上新線和既有線路，并將部分時(shí)速200km的軌道線路納入中國(guó)高鐵路網(wǎng)范疇。
北京鐵路局目前全稱中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司，是全路18個(gè)鐵路公司之一，主要管轄北京市、天津市以及河北省大部分地區(qū)，并輻射河南、山西、山東少部分地區(qū)。
北京局集團(tuán)管內(nèi)中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃網(wǎng)
由于北京地位特殊，北京鐵路局處于全國(guó)路網(wǎng)樞紐位置，并以此為基礎(chǔ)輻射到全國(guó)，京廣、京哈、京滬、京昆、京蘭等通道均是以北京為中心。
北京局集團(tuán)高鐵站點(diǎn)示意圖
在普鐵時(shí)代，北京鐵路局有個(gè)綽號(hào)“拆局”，這個(gè)綽號(hào)的由來是因?yàn)楸本╄F路局財(cái)大氣粗,只要有鐵路上的車舊了或者說是有一些破損,那就直接換掉,重新買新車。
京津冀城市群客運(yùn)專線聯(lián)絡(luò)圖
目前為止，北京鐵路局配屬的復(fù)興號(hào)數(shù)量全路最多，智能復(fù)興號(hào)除了1列配屬成都鐵路局、2列配屬上海鐵路局，其余全部配屬北京鐵路局，毫無疑問，京局是全路車型最好的鐵路局，而且動(dòng)車組總數(shù)也位列全路18個(gè)鐵路局第四位。
北京鐵路局目前正常運(yùn)營(yíng)的高鐵線路和規(guī)劃建設(shè)中的高鐵線路如下:
正常運(yùn)營(yíng)的高鐵線路
1、京津城際
京津城際線路圖
京津城際是我國(guó)第一條設(shè)計(jì)時(shí)速為350km的高速鐵路，2008年8月1日北京奧運(yùn)會(huì)開幕前一個(gè)周開通運(yùn)營(yíng)，2015年9月20日天津至濱海的延伸線開通運(yùn)營(yíng)，京津城際使北京與天津間的通勤時(shí)間壓縮至30分鐘，它也是目前為止國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)的運(yùn)營(yíng)速度為350km的高速鐵路之一。
2、京滬高鐵
京滬高鐵線路圖
目前為止國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路（380km/h），也是國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)速度最高的高速鐵路（350km/h），是連接我國(guó)政治中心與金融中心的一條高鐵，京滬間標(biāo)桿車次壓縮至4小時(shí)18分鐘，真正實(shí)現(xiàn)了“千里京滬半日還”!
3、京廣高鐵
京廣高鐵線路圖
連接北京西站與廣州南站的高鐵線路，設(shè)計(jì)時(shí)速350km，目前運(yùn)營(yíng)速度310km，它是我國(guó)目前在營(yíng)高鐵線路中里程最長(zhǎng)的高鐵，達(dá)到2298km，北京至廣州的標(biāo)桿車次壓縮至8小時(shí)左右。
4、京哈高鐵
京哈高鐵京沈段
北京朝陽(yáng)至哈爾濱的高鐵線路，設(shè)計(jì)時(shí)速350km，目前運(yùn)營(yíng)速度310km，上面主要以CRH380BG、CR400BF-G為代表的高寒車型，2021年6月25日調(diào)圖后，智能復(fù)興號(hào)開始在上面運(yùn)營(yíng)。
5、京雄城際
北京至雄安新區(qū)的城際鐵路，北京西至大興機(jī)場(chǎng)站設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h，大興機(jī)場(chǎng)至雄安段設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，2020年12月27日全線開通運(yùn)營(yíng)。
6、京張高鐵
京張高鐵線路圖
京張高鐵是2022年冬奧會(huì)重要的交通保障設(shè)施，也是第一條利用北斗定位系統(tǒng)的智能化高速鐵路，全長(zhǎng)174km，設(shè)計(jì)時(shí)速120~350km/h。
7、津秦高鐵
天津市連接秦皇島的高速鐵路，全長(zhǎng)261km，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，目前運(yùn)營(yíng)速度310km/h。
8、秦沈客專
秦沈客專
這是我國(guó)第一條高速鐵路，在北京鐵路局管內(nèi)里程只有不到10km，設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h，目前運(yùn)營(yíng)速度210km/h，“中華之星”曾經(jīng)在上面創(chuàng)造了和諧號(hào)動(dòng)車組面世前的高鐵第一速。
9、石濟(jì)客專
連接石家莊與濟(jì)南兩個(gè)省會(huì)城市，“青銀通道”組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速275km，運(yùn)營(yíng)速度250km，北京鐵路局管內(nèi)里程約210km。
10、津保鐵路
全長(zhǎng)157km，天津市至保定市的一條客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速和運(yùn)營(yíng)速度均為200km。
11、崇禮鐵路
京張高鐵的一條支線，連接下花園至太子城，設(shè)計(jì)時(shí)速250km，運(yùn)營(yíng)速度200km。
12、張呼高鐵
張家口至呼和浩特的高鐵線路，京包高鐵組成部分，北京鐵路局管內(nèi)里程約70km，設(shè)計(jì)時(shí)速和運(yùn)營(yíng)速度均為250km/h。
13、張大客專
張大客專又叫張大高鐵，是京昆通道重要輔助通道，全長(zhǎng)141km，設(shè)計(jì)時(shí)速和運(yùn)營(yíng)速度均為250km。
14、石太客專
石家莊至太原的高鐵線路，青銀通道重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速和運(yùn)營(yíng)速度均為250km。
規(guī)劃建設(shè)中的高鐵線路
1、京雄商高鐵
京雄商高鐵位置圖
京雄商高鐵是京港高鐵組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，共設(shè)置17個(gè)車站，北京鐵路局管轄至清河西站。
2、京唐高鐵
京唐高鐵又稱京唐城際，全長(zhǎng)148km，設(shè)計(jì)最高速度為350km/h，于2016年12月29日正式開工。
3、雄忻高鐵
雄忻高鐵線路圖
連接雄安新區(qū)與忻州市的高速鐵路，京昆通道組成部分，全長(zhǎng)342km，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，2020年12月31日，發(fā)改委批復(fù)了雄忻高鐵可行性報(bào)告，即將進(jìn)入正式施工階段。
4、津?yàn)H高鐵
津?yàn)H高鐵線路圖
天津市至濰坊市的高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，它是“沿海通道”重要組成部分，目前進(jìn)入可行性驗(yàn)證階段，2020年7月發(fā)布了第一次環(huán)評(píng)報(bào)告。
5、津興城際
全名是天津至北京大興機(jī)場(chǎng)城際鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h，2020年4月7日開工建設(shè)。
6、聊邯長(zhǎng)高鐵
聊邯長(zhǎng)高鐵
連接聊城、邯鄲、長(zhǎng)治的高鐵線路，目前3地在積極爭(zhēng)取，預(yù)計(jì)十四五期間有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
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