對于車主朋友們來說，汽車年檢或者年審并不陌生，以往的汽車品質(zhì)良莠不齊，所以車輛要通過年檢來查驗(yàn)產(chǎn)品安全性，但隨著汽車品質(zhì)逐步提升，其在可靠性、耐久性方面已有了長足進(jìn)步，所以相應(yīng)的年檢政策也在不斷調(diào)整放寬。
2022年10月，汽車年審正式實(shí)施新規(guī)，迎來車輛年檢周期放寬的大改革。私家車10年內(nèi)3檢變2檢，15年以上的老車取消一年兩檢改為一年一檢。
年檢新規(guī)實(shí)施后
受到車主朋友們廣泛關(guān)注和歡迎
除了取消1年2審
機(jī)動車年檢還有“3加、6減”新調(diào)整！
三 加
增
加
3
項(xiàng)
檢
測
01
增加車輛輪胎花紋檢測
汽車輪胎對行駛安全起到了關(guān)鍵作用，當(dāng)輪胎老化之后抓地力就會降低很多，從而導(dǎo)致制動距離加大，因此有關(guān)部門將輪胎納入到了檢測范圍之內(nèi)。
尤其是對輪胎花紋深度檢測，當(dāng)輪胎花紋被磨平之后將不能通過年審，車主只能更換新輪胎。
02
增加車輛軸距檢測
不同型號的汽車軸距是不同的，汽車軸距是不可以隨意更改的，因?yàn)檩S距關(guān)乎到汽車的安全性和穩(wěn)定性。
但現(xiàn)在很多年輕車主喜歡改裝汽車，所以，為了防止汽車改變軸距，年審時會對軸距進(jìn)行檢測，如果真實(shí)軸距與出廠軸距不同，那就不能通過年審。
03
增加底盤檢測
不管是燃油車還是新能源汽車，底盤對汽車非常重要，它承載著整車的重量，燃油車發(fā)動機(jī)、變速箱都在底盤上，而新能源汽車電池、電機(jī)也安裝在了底盤上，為了保證汽車安全性，同樣需要檢測汽車底盤。
六 減
減
除
6
項(xiàng)
檢
測
1
取消汽車噪音檢測
隨著造車技術(shù)不斷升級，汽車噪音已經(jīng)消失了，而且現(xiàn)在新能源汽車幾乎沒有噪音，所以這項(xiàng)檢測已經(jīng)沒有意義了。
2
取消車輛懸架檢測
其實(shí)，汽車上的每一個零件都有自己壽命，時間久了之后都會出現(xiàn)故障問題，而汽車懸架也會出現(xiàn)安全問題，而現(xiàn)在的汽車使用十幾年沒有任何問題，所以取消了懸架檢測。
3
取消暴力年審
在檢測汽車尾氣時，工作人員會把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速踩到5000-6000轉(zhuǎn)左右，這讓很多車主擔(dān)心自己愛車的安全性。隨著汽車技術(shù)不斷升級，尾氣檢測不再需要猛踩油門，所以暴力年審已經(jīng)不復(fù)存在。
4
取消車速檢測
汽車的最高車速都是不同的，車速越快安全性越差，所以很多道路上都有安全測速，而汽車年審也會檢測汽車極限差速。現(xiàn)在汽車都有安全車速提示，所以取消了車速檢測項(xiàng)目。
5
取消燈光偏差檢測
之前大部分汽車車燈都是鹵素?zé)?，并存在燈光偏差情況；現(xiàn)在大部分汽車都采用LED燈源，而且現(xiàn)在對汽車燈光要求降低了很多，只要燈光可以正常照明就可以了。
6
取消手剎檢測
之前大部分汽車幾乎都搭載機(jī)械手剎，所以在年審時會檢測手剎；現(xiàn)在大部分汽車都搭載電子手剎，所以取消了手剎檢測項(xiàng)目。
年檢周期的放寬政策
無疑是為廣大車主用戶帶來了更好的便利
而年檢服務(wù)的進(jìn)一步優(yōu)化
相信也將會為車主朋友們帶來
更加簡潔、方便的驗(yàn)車體驗(yàn)
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