買車容易養(yǎng)車難，車款可以貸，車輛可以月供，但是油費(fèi)卻必須馬上付。所以，對(duì)于大部分車主來說，油耗還是很關(guān)鍵的，畢竟關(guān)乎到日常的開支。而一般新車過了磨合期后，油耗是會(huì)稍微降低的，如果在車況良好的情況下，出現(xiàn)油耗突然的持續(xù)增長，那么就要長點(diǎn)心，檢查下這幾個(gè)部位了！
檢查胎壓和輪胎磨損狀況
發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出效率跟輪胎是有很大關(guān)系的，如果輪胎胎壓過低，會(huì)使得輪胎和地面的摩擦增加，阻力變大，油耗自然也會(huì)上升，當(dāng)然如果輪胎本身的磨損嚴(yán)重，也會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗也同樣會(huì)增加。
檢查更換火花塞、噴油嘴
火花塞和噴油嘴是汽車燃油焚燒的重要部分，這兩個(gè)部件基本上是很少損壞的，但這也并不代表時(shí)刻長了不會(huì)出現(xiàn)問題?；鸹ㄈ麜?huì)因工作時(shí)的正常磨損致使焚燒能量變?nèi)?，而噴油嘴?huì)因?yàn)橛推穯栴}或者缸內(nèi)積碳嚴(yán)重致使其不能正常工作，從而呈現(xiàn)出車輛提速減慢，油耗上升的癥狀。
檢查更換空氣濾芯
空氣濾芯就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的口罩，位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的前端。它的作用是過濾發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣，保證發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒所需的混合氣體的清潔度。如果空氣濾芯被過度污染，將會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣阻力，致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，導(dǎo)致油耗不斷增加，而且還很容易產(chǎn)生積碳。
檢查氧傳感器
很多人對(duì)氧傳感器不是很了解，其實(shí)氧傳感器是位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，用來檢測尾氣中混合氣的濃或稀，通過ECU調(diào)節(jié)燃油噴射的時(shí)間和量的。如果氧傳感器壞了，就無法感知尾氣中的混合氣的濃度，也無法給ECU提供數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)噴油量，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣濃度偏高，從而使得油耗上升。如果車輛在行駛的過程中，有喘抖、加速不良的情況發(fā)生，很有可能就是氧傳感器出現(xiàn)問題，特別是對(duì)于一些行駛里程比較長的車輛來說。
定期更換蓄電池
蓄電池控制著車內(nèi)的電路，而電路與油路息息相關(guān)。一般蓄電池使用時(shí)間2-3年便會(huì)出現(xiàn)虧電現(xiàn)象，從而導(dǎo)致啟動(dòng)電壓不足，馬達(dá)帶動(dòng)引擎無力，使得點(diǎn)火能量變低，油耗也就因此飆升。所以不要認(rèn)為蓄電池沒壞就能繼續(xù)使用，要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。
注意機(jī)油的選擇和使用
機(jī)油粘度過大或用量過多，這種情況容易出現(xiàn)在車輛剛做完保養(yǎng)后。粘度高的機(jī)油，機(jī)件間的運(yùn)動(dòng)阻力會(huì)增加，從而增加機(jī)器的負(fù)荷，造成油耗增加。而當(dāng)機(jī)油用量過多時(shí)，油面過高會(huì)對(duì)零件運(yùn)轉(zhuǎn)造成阻力，從而影響油耗。所以要選擇合適的機(jī)油，以及控制好機(jī)油的用量。
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