據(jù)悉：桂林有2%的人關(guān)注了“桂林城事”，他們創(chuàng)造了桂林80%的財(cái)富。
12月10日，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，此次調(diào)圖，全國鐵路新增旅客列車227對，其中，南寧鐵路局新增開56對，增加數(shù)量為全國四分之一，廣西成為此次新圖受益最大的地區(qū)。從區(qū)內(nèi)來看，隨著貴廣高鐵的開通運(yùn)營，桂林新增動車位居廣西首位，桂林也將取代柳州成為廣西第二大客運(yùn)中心，樞紐地位正式確立。
一圖看懂桂林坐高鐵能去哪
桂林林高鐵動車組將在原有北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙5座終到城市的基礎(chǔ)上，新增濟(jì)南、上海、南京、杭州、貴陽、廣州、深圳7座終到城市，還將新增32對桂林停站的動車，市民出行將更加便利。
到時(shí)候，從桂林出發(fā)到貴陽、廣州、深圳等地每天20余對動車密集開行，基本實(shí)現(xiàn)“動車公交化”。貴廣高鐵開通后，桂林到賀州也將首次有直達(dá)動車，初步開行計(jì)劃為每天3對，賀州正式進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。
桂林到賀州間3對動車組列車均由桂林北站發(fā)車，途經(jīng)陽朔、恭城、鐘山西火車站，運(yùn)行1個(gè)小時(shí)左右可到達(dá)賀州。由于沿線旅游景點(diǎn)景區(qū)較為集中，又被業(yè)內(nèi)稱之為廣西動車旅游黃金線路。
臨時(shí)運(yùn)行圖大變動
貴廣高鐵和杭長高鐵正式開通之前，南寧鐵路局將在12月10日全國鐵路調(diào)圖之后，暫時(shí)啟用過渡階段臨時(shí)運(yùn)行圖。過渡期間，區(qū)內(nèi)外開行的動車組列車及普速旅客列車均有較大變化，小伙伴出行要留意哦。
★變化一：北京和石家莊動車組列車不到南寧
12月10日調(diào)圖后，原北京西～南寧的G529/30次動車組列車的運(yùn)行區(qū)間將不包含南寧，新運(yùn)行區(qū)間臨時(shí)調(diào)整為北京西～柳州。
同時(shí)，石家莊～南寧的G423/4次動車組列車，也將臨時(shí)改為石家莊～桂林間往返開行。
★變化二：3對動車臨時(shí)停運(yùn)
根據(jù)臨時(shí)調(diào)整計(jì)劃，從12月10日開始，北京西～南寧的G421/2次、武漢～南寧的G431/2次、武漢～南寧的G433/4次共3對動車組列車將臨時(shí)停運(yùn)，具體恢復(fù)時(shí)間還沒有公布。加上受之前北京和石家莊2對調(diào)整運(yùn)行區(qū)間的動車組列車影響，臨時(shí)調(diào)整后，桂林至南寧間每日開行的動車組列車對數(shù)有可能會由現(xiàn)行的20對減少至15對。
★變化三：“D82”打頭動車組將改為“D92”
12月10日零時(shí)起，所有管內(nèi)“D82”打頭的動車組列車車次將全部臨時(shí)調(diào)整為“D92”，市民在查詢車次或購買車票時(shí)不妨留意一下。調(diào)整后，管內(nèi)動車組列車的開行總數(shù)暫時(shí)不變，但運(yùn)行時(shí)刻會略有調(diào)整。
★變化四：部分普速列車升級提速
調(diào)圖后共有4對普速列車將升級提速。其中，涉及桂林的有南寧～北京西的T6/5次將改為使用構(gòu)造速度160km/h的25T型客車開行，并升級為Z6/5次;南寧～北京西T286/5次升級為Z286/5次;南寧～上海南K538/7次改為使用構(gòu)造速度140km/h的25K型客車開行，并升級為T26/5次。
升級后，經(jīng)桂林往返北京南寧的Z6/5次列車單程總用時(shí)可壓縮2個(gè)多小時(shí)，經(jīng)桂林往返上海的T26/5次列車單程總用時(shí)可壓縮5個(gè)多小時(shí)。
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