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什么是“S”擋？

S擋的“S”

是英文單詞＂Sport＂的縮寫

是汽車的運(yùn)動(dòng)模式

S擋模式下

變速箱可以自由換擋

但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲

使汽車在較長時(shí)間內(nèi)保持

低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)

跑高速時(shí)可以用“S擋”嗎？

掛S擋時(shí)

汽車處于低擋位高轉(zhuǎn)速

進(jìn)而獲得較大扭力輸出和加速度

但因S擋只是延遲升擋

而不改變其他工作環(huán)節(jié)

短時(shí)內(nèi)變速箱負(fù)荷增大

發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、噴油量升高

帶來的磨損也會(huì)隨之加劇

因此盡量不要長時(shí)間使用S擋

一般情況下

跑高速時(shí)掛D擋就可以

除非動(dòng)力不夠但想要快速超車時(shí)

可以短時(shí)間掛S擋

長下坡掛S擋，減少制動(dòng)

面對(duì)坡度較大，距離又很長的路段，往往不需要踩油門，車就會(huì)因自重的原因不斷加速。

這時(shí)候很多車主會(huì)選擇不斷點(diǎn)剎去控制車速，然而剎車距離過長，很可能導(dǎo)致制動(dòng)力下降。那么面對(duì)長下坡路，采用什么方式減速更安全有效呢？

不妨掛S擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。

利用發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生的制動(dòng)力進(jìn)行減速，不用完全靠制動(dòng)器進(jìn)行制動(dòng)。有效防止車輪制動(dòng)器過熱，而導(dǎo)致車輪制動(dòng)效能下降，增強(qiáng)行駛安全性。

轉(zhuǎn)自用車指南

來源：珠海交警

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