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一波未平一波又起，齊價(jià)合同的紛爭(zhēng)，衍生出碼頭事件。1887年12月日兩廣總督張之洞在巡視廣東各港口，到潮州屬下汕頭地方看到“汕頭為中外輪船薈萃之地，貿(mào)易繁榮，濱海洋人眾多，貨物起卸便捷，洋樓數(shù)目日增月盛，而招商局輪船及中國軍艦官輪反而無停泊之處，必須寄停礐石?！?，責(zé)令當(dāng)前招商局董事局廖維杰速速找地方建設(shè)建筑碼頭。

一場(chǎng)招商局建設(shè)碼頭

隆重上演

1888年05月～1888年06月（光緒14年04月～光緒14年05月）清朝總理事務(wù)衙門清檔第01-20-038-02  號(hào)兩廣總督總督府、總理事務(wù)衙門及總稅務(wù)司來往《招商局?jǐn)M在汕頭設(shè)立碼頭案》 

1888年05月31日招商局董事局廖維杰通過調(diào)查向兩廣總督張之洞說建設(shè)碼頭有點(diǎn)難：

第一：汕頭港口的碼頭都是洋行的，現(xiàn)沒有空閑余地可以建設(shè)碼頭；如果通過填海建設(shè)碼頭，工程巨大，造價(jià)昂貴，況且我們沒錢；

第二：唯一可用的是廣東布政使藩司衙門回收德國魯麟洋行爭(zhēng)奪案的土地，但是我們要承擔(dān)墊付給藩司衙門17000銀元；

第三：潮海關(guān)想要這塊土地改為潮海關(guān)輪船避風(fēng)塘（船港灣）。

怎么辦？

沒錢

沒地

還有人來競(jìng)爭(zhēng)

不急，

我們招商局廖維杰大人不愧是調(diào)研商業(yè)高手，

他提出啦一個(gè)對(duì)策：

與潮海關(guān)交換土地

第一：潮海關(guān)鐘樓后面的查貨驗(yàn)廠（現(xiàn)在外馬路海關(guān)鐘樓后面外馬東側(cè)）以東，潮海關(guān)將要把47丈的土地改建為避風(fēng)塘（船港灣），但是距離有點(diǎn)遠(yuǎn)。

第二：潮海關(guān)的現(xiàn)在查貨驗(yàn)廠最適合作為招商局碼頭，距離招商局汕頭分局和潮海關(guān)都近，容易卸貨和出港。

第三：我們可以在潮海關(guān)以東土地建造一座新的查貨驗(yàn)廠給潮海關(guān)，然后跟潮海關(guān)對(duì)換舊查貨驗(yàn)廠，我們就可以用較低價(jià)錢換取好的碼頭用地。

1888年05月31日（光緒14年04月21日）清朝總理事務(wù)衙門清第01-20-038-02-001兩廣總督總督府張之洞向總理事務(wù)衙門北洋大臣李紅珍《咨稱擬將汕關(guān)查貨廠改作馬頭號(hào)填地建廠與汕關(guān)對(duì)易請(qǐng)查照轉(zhuǎn)飭由》

李鴻章欣然滿意批復(fù)說”夸廖維杰好方法，一舉兩得解決招商局建設(shè)碼頭問題，又能解決總稅務(wù)司的問題，不破壞雙方的關(guān)系?！叭缓罅⒓匆钥偫硎聞?wù)衙門名義發(fā)函給總稅務(wù)司赫德。

但是

總稅務(wù)司

在收到函件后

15天內(nèi)回復(fù)一封信

3256字

系統(tǒng)性，邏輯性，細(xì)致性

完美拒絕招商局

1888年06月16日（光緒14年05月07日）總稅務(wù)司赫德回復(fù)北洋大臣李鴻章第01-20-038-02-003號(hào)檔案《申述汕頭商局欲占海關(guān)以東地假于稅關(guān)不便或照商局之請(qǐng)辦理或照稅司所擬辦理請(qǐng)酌核由》

總稅務(wù)司真可謂議論文高手

通篇3256字，邏輯清楚，結(jié)構(gòu)嚴(yán)密

太長了，我只能摘錄

第一：招商局提出要利用原魯麟洋行爭(zhēng)奪案被回收的土地，總稅務(wù)司說這塊土地現(xiàn)在還在總理事務(wù)衙門與德國外交部德國駐華大使協(xié)商中，未結(jié)案。但是被廣東藩司衙門私下與德國駐汕頭領(lǐng)事館協(xié)商回收為官地。

所以這塊土地還不是你的

第二：總稅務(wù)司和潮海關(guān)已經(jīng)多次向地方汕頭政府申請(qǐng)建造利用這塊土地，解決輪船進(jìn)港等候查驗(yàn)時(shí)候，能安全停泊，但是當(dāng)?shù)卣賳T頻換，沒落實(shí)。

政策未落實(shí)，協(xié)調(diào)未解決

第三：汕頭的碼頭洋行都是用長長貨棧橋伸到海中深水區(qū)域，與船舶連接進(jìn)行卸貨，你招商局也可以，費(fèi)用不高，更不用建造碼頭。而且你要?？寇娕?，是否能保障軍艦上的火藥安全，不會(huì)影響附近港口船舶安全。

你考慮安全和成本嗎？

第四：海關(guān)設(shè)關(guān)三要素，海關(guān)碼頭與海關(guān)必要相連，海關(guān)事務(wù)便于辦事不應(yīng)有屏蔽，碼頭必須在船舶往返查驗(yàn)地方，此三要素外馬頭附近都具備，應(yīng)有發(fā)船避風(fēng)港，建海關(guān)30年，我們很注重安全無事故。

所以我們不能變更查貨驗(yàn)廠位置

第五：原文“萬里來汕之船，豈為數(shù)丈遠(yuǎn)卸貨，而損乎？汕關(guān)數(shù)年非私人關(guān)產(chǎn)，安全開關(guān)30年，豈能容爾說動(dòng)乎？，招商局以一己方便之行為，之會(huì)招致他國洋行疑有賄賂之嫌”

文章精華點(diǎn)：

公平對(duì)待汕頭港各位航運(yùn)各家

潮海關(guān)不私利不占誰

李鴻章收到信件后，

當(dāng)場(chǎng)立馬命令招商局

“自己出錢快去填海建造碼頭，想什么餿主意”

以下就是建造好的招商局貨棧和碼頭位置地圖

招商路和海濱路交界處

1938年6月5日，近代中國都市地圖集成《汕頭(1938年)》，比例尺: 1/3000，日本科學(xué)書院繪制，日本科學(xué)院復(fù)刻中國大陸舊地圖資料庫，日本國立圖文館收藏，數(shù)字化圖臺(tái)灣近代中國歷史地圖與遙感數(shù)字化

1908年10月23日兩廣總督總督府張人駿上奏說

 “查閱兩廣總督潮州府屬下汕頭地方為華洋商市繁盛要緊商埠，太古洋行和怡和洋行經(jīng)營不遣余力，招商局在汕頭艱難設(shè)立碼頭，但是這幾年沒加快建設(shè)碼頭，反而出租碼頭給別人。

我認(rèn)為無限期拒絕華人洋人商人不準(zhǔn)轉(zhuǎn)租招商碼頭，拒絕招商局想要外租他人，堅(jiān)決不尊辦，我在廣東一日，定決心，但是恐將他人日久生疏忘記，不滿利益，驅(qū)使轉(zhuǎn)租外人，辜負(fù)前任張之洞苦心經(jīng)營爭(zhēng)回的土地，特此：

死磕要保護(hù)汕頭招商局碼頭用地永不借組他人

才能保護(hù)汕頭航運(yùn)

這篇激情保護(hù)汕頭港奏章就是張人駿的代表作

如下圖

1908年10月23日總理事務(wù)衙門外交部門第02-11-019-12-001號(hào)檔案，兩廣總督總督府張人駿上奏《粵督張八駿奏招商局承領(lǐng)汕頭海坪地段請(qǐng)旨立案永遠(yuǎn)不淮轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)賣一摺奉硃批該衙門知道欽此由》

碼頭

是汕頭招商局的根本

是汕頭商埠的根基

要好好保護(hù)

3、搬運(yùn)工的麻煩事

招商碼頭建立后，汕頭碼頭搬運(yùn)工人越來越感到這家人的飯實(shí)在難吃。因?yàn)閺囊婚_始招商局汕頭分局就采用國外先進(jìn)的商業(yè)簿記方法，即

復(fù)式記帳方法

它的特點(diǎn)是：

手續(xù)齊備

少漏洞

嚴(yán)格審查原始憑證

因中國傳統(tǒng)的單式會(huì)計(jì)方法漏洞頗多，通常身兼記帳、會(huì)計(jì)、出納數(shù)職的帳房先生對(duì)老板個(gè)人負(fù)責(zé)，而雇主也絕對(duì)信任他，可說該老式記帳方法是建立在“人治”之上的。新方法既比老方法嚴(yán)密則當(dāng)然會(huì)增加業(yè)務(wù)手續(xù)。

而民間卻習(xí)慣老一套也仍采用老的交割方法，自然對(duì)新辦事手續(xù)有抵觸情緒。從前的民間貿(mào)易客戶可依據(jù)老交情與信用程度省掉一些驗(yàn)票、驗(yàn)貨、稱重量等手續(xù)，也可以先上船后才補(bǔ)票甚至數(shù)次后才結(jié)清，還可以訂立口頭協(xié)定打理各項(xiàng)雜事。

現(xiàn)在與招商局打交道則每一次都須嚴(yán)格按章辦事。當(dāng)時(shí)，碼頭工人在搬貨物上下船艙時(shí)，每人每搬運(yùn)一次均須領(lǐng)一支竹簽插在腰上，要待全部貨物搬完之后，才憑竹簽向有關(guān)人員換取紙憑，再持紙憑據(jù)向財(cái)務(wù)人員領(lǐng)取工錢；此外，領(lǐng)工錢時(shí)還得簽名（碼頭工人幾乎不識(shí)字，可由別人替簽）。

而在其他地方搬卸貨物時(shí)，只須幾個(gè)伙伴合起來與貨主達(dá)成口頭協(xié)議，貨物搬完后即付工錢均分就行了，哪來這么多麻煩事？總之搬運(yùn)工都深感在招商局辦事煩瑣但又無可奈何，要謀生，就要繼續(xù)與之打交道，就得照它的規(guī)章制度辦事。

因此，他們便以“難事多過招商局”

這句市井俚語來渲泄心中的怨氣，

而且很快傳遍潮碼頭，廣為應(yīng)用。