公元2014年11月29日，杭州
看這篇文章之前，你應(yīng)該看看我之前的文章《打車軟件和出租車司機(jī)的命運(yùn)（上）》（在微信taobaoguijiaoqi后臺(tái)回復(fù)623可以查看這篇文章）。我寫了那篇文章之后，很多人過來跟我討論，說打車軟件確實(shí)為改善打車環(huán)境做出了貢獻(xiàn)，出租車司機(jī)也有不少的實(shí)惠。這個(gè)觀點(diǎn)我當(dāng)然認(rèn)同，這篇文章就是我接下來的觀點(diǎn)。
打車軟件在推廣期間，利用了出租車司機(jī)，對(duì)增加出租車司機(jī)收入很有幫助，只是目前推出了專車服務(wù)，又在搶了出租車司機(jī)的部分生意，出租車司機(jī)自己怎么看？
我最近幾天特地做了一個(gè)調(diào)查，杭州地區(qū)出租車安裝打車軟件的比例應(yīng)該在90%以上。我試了好幾次，也問了一些出租車司機(jī)，基本上都安裝了打車軟件，有的出租車是同時(shí)安裝快的打車和滴滴打車。
我問：“為什么要安裝兩個(gè)軟件??？”
司機(jī)師傅說：“有北京過來的不少人習(xí)慣用滴滴打車，杭州的習(xí)慣用快的打車，裝兩個(gè)，生意會(huì)更好?！?/p>
“你知道一號(hào)專車不？”
“聽說了。好像每個(gè)人發(fā)了120元紅包吧，我的好多乘客不知道怎么用，還要在我這里用?！?/p>
“嗯，我今天就坐過，一次用30塊優(yōu)惠券，比出租車還便宜。你不擔(dān)心那些專車搶你們的生意么？”
“他們車輛很少吧！搶不過來的，太多人要打車了?！?/p>
“你每天工作幾個(gè)小時(shí)?。俊?/p>
“早上9點(diǎn)出門，晚上10點(diǎn)左右回去。有時(shí)候中午沒空回家吃飯，就在馬路邊上吃點(diǎn)。下午五點(diǎn)多我一定要回家吃飯的，我家閨女上學(xué)，我要看看她的家庭作業(yè)什么的?！?/p>
“辛苦不？”
“不辛苦啊，我覺得還蠻好，現(xiàn)在有了打車軟件，我還能多不少收入，少跑很多空車。昨天生意最好了，我開了14個(gè)小時(shí)的車，交完份子錢扣除油費(fèi)還賺了500塊！今天差不多200左右。”
收入是每個(gè)司機(jī)都關(guān)心的問題，有了打車軟件，確實(shí)能給出租車司機(jī)帶來一些收入提升。打車軟件，現(xiàn)在主要是快的和滴滴兩家?？斓拇蠹s是在今年7月份推出的一號(hào)專車服務(wù)，滴滴是在8月份推出滴滴專車。
我今天從火車站回來坐的是快的一號(hào)專車，總價(jià)66元，用了30元優(yōu)惠券，只需要支付36元，正常打出租車大約45元。今天的一號(hào)專車司機(jī)是個(gè)發(fā)型很酷的小伙子，他在杭州東站的星巴克等我。
我問：“你到了多久？我說了要晚10分鐘的。”
小伙子：“沒關(guān)系。我們要求必須提前十五分鐘到達(dá)指定地點(diǎn)的。軟件上都有記錄，否則就要罰款了。”
我問：“你們要求這么嚴(yán)格??？”
小伙子：“不只這個(gè)呢，我們受過兩天的培訓(xùn)?；疖囌撅w機(jī)場(chǎng)怎么接人，停車停哪里，都給我們講好了。杭州東站一般都是讓你們?cè)谛前涂说?。我們不能接受現(xiàn)金，再多錢都不能要，不許抽煙，兩天洗一次車。開車速度不能太快，而且必須穿白襯衣，全職的還要穿西裝打領(lǐng)帶?！?/p>
“還有全職和兼職一說么？”
“是啊，我是兼職的。兼職一天，只要開滿6個(gè)小時(shí)。如果你想多賺錢，你就開多點(diǎn)時(shí)間。哪天不想開可以不開?！?/p>
“只要6個(gè)小時(shí)？”
“是的，我屬于90后，不喜歡被限制，所以我選擇兼職。每天拉幾個(gè)單就可以了。每個(gè)月兼職也有三四千的收入。”
“你們專車會(huì)不會(huì)搶出租車的生意么？”
“短期應(yīng)該會(huì)有些影響吧，長(zhǎng)期應(yīng)該不會(huì)，太多人需要用車了。我們收費(fèi)比出租車要高，車也要好，服務(wù)要好很多，大家定位不同吧。聽培訓(xùn)的人講國外這個(gè)模式挺成熟的?！?/p>
小伙子是90后，說的國外模式應(yīng)該是Uber 模式了。國外的Uber 這兩年發(fā)展也很快，主要定位在高端租車，聽說估值也有三四十億美元。當(dāng)然，他們遇到過很大的阻力，包括政府和出租車行業(yè)的壓力。
之前看過一個(gè)報(bào)道說，中國汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)應(yīng)該是幾千億的規(guī)模，每年都還有兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度。目前國內(nèi)做得比較好的汽車短期租賃，也就是快的打車，滴滴打車，和易到用車。當(dāng)然，國外的Uber也進(jìn)入了中國市場(chǎng)，只是我覺得他們肯定沒戲。
老百姓不關(guān)心市場(chǎng)規(guī)模，也不關(guān)心到底公司如何競(jìng)爭(zhēng)，關(guān)心的只是到底對(duì)老百姓會(huì)帶來什么好處。
再過一年左右的時(shí)間，估計(jì)全國三四線城市都會(huì)普及打車軟件和專車服務(wù)。對(duì)于老百姓來說，可以有除了出租車以外的選擇。愿意多花錢的，享受更好一點(diǎn)的專車服務(wù)，不愿意多花錢的，還是可以繼續(xù)之前的選擇。加上現(xiàn)在打車軟件市場(chǎng)推廣階段，老百姓打車，應(yīng)該會(huì)享受到不錯(cuò)的實(shí)惠。
出租車司機(jī)，是一個(gè)非常辛苦的職業(yè)，每天工作12個(gè)小時(shí)，全年基本上沒有休息日，以前經(jīng)常聽說有出租車司機(jī)猝死的新聞，他們收入也處于中下層。對(duì)于出租車司機(jī)來說，份子錢是每個(gè)出租車司機(jī)最大的成本了，北京出租車份子錢應(yīng)該是單班5000多，雙班8000多。廣州出租車份子錢更多，每個(gè)月要上萬了。也就是說，出租車司機(jī)每天早上起床，就已經(jīng)欠了兩三百塊錢。一般一線城市出租車司機(jī)能有四五千的收入，二三線城市也就是兩三千元的收入。當(dāng)然，這是在出租車沒有事故，沒有處罰的前提下，一旦有事故，出租車司機(jī)收入方面會(huì)受很大的影響。
出租車行業(yè)，一直受政府控制，一直被社會(huì)詬病。大部分出租車車況差，不衛(wèi)生，拒載情況很多，加上司機(jī)收入不高，導(dǎo)致很多司機(jī)寧愿開黑車也不愿意開出租車。出租車行業(yè)最近一二十年，也沒有明顯改善，大家慢慢已經(jīng)習(xí)慣了。
與其說打車軟件影響的是出租車司機(jī)，不如說打車軟件影響的是出租車行業(yè)。這一次，打車軟件的加入，一定會(huì)對(duì)顛覆出租車行業(yè)。為什么？現(xiàn)在有競(jìng)爭(zhēng)了，有競(jìng)爭(zhēng)，就有淘汰。打車軟件提供的專車服務(wù)，服務(wù)好，如果價(jià)格也不貴，一定會(huì)迫使出租車行業(yè)自己發(fā)生改變。
以后專車服務(wù)更加方便，很多老百姓出行，不一定要自己開車了，完全可以租車。公司的員工辦事，沒有必要自己公司派車。出去見客戶，租一個(gè)好一點(diǎn)的車，還很有面子，招待客戶，喝點(diǎn)酒，提前預(yù)定好一號(hào)專車，連代駕都不用了。因?yàn)樯舷掳嗵貏e難打車，我家有兩輛車，一輛車我和公司業(yè)務(wù)用，一輛車給我愛人和家里人用，還請(qǐng)了一個(gè)專職的司機(jī)。但這兩輛車大部分時(shí)間都是停在車位上。如果有專車服務(wù)，我有一輛車足夠了。這么看來，只要專車服務(wù)好用，很多私家車和公司用車都可以節(jié)省，或許對(duì)解決交通壓力會(huì)有所幫助。
今天，一號(hào)專車的小伙子還給我介紹說，很多商務(wù)人士愿意用專車服務(wù)，不只是因?yàn)檐嚤容^好，還因?yàn)榘l(fā)票的問題。以前公司報(bào)銷打車票很麻煩，一張一張的貼，還經(jīng)常容易弄丟?，F(xiàn)在好了，可以每個(gè)月打印一次發(fā)票，直接寄到公司。
這種服務(wù)，才是科技發(fā)展帶來的進(jìn)步，讓生活更加美好。
然而，打車軟件的普及一定會(huì)遇到很多阻力。理由很簡(jiǎn)單，出租車行業(yè)的既得利益者，一定會(huì)跳出來反對(duì)的。這里的既得利益者，當(dāng)然不是出租車司機(jī)，而是那些用各種途徑拿到出租車牌照的企業(yè)家們。
以前沒有競(jìng)爭(zhēng)，通過特權(quán)或者關(guān)系，只要拿到了出租車運(yùn)營牌照，賺錢是必然的事情。如今，有了一些民營的租車公司要打破這個(gè)壟斷，一定會(huì)有斗爭(zhēng)的。但這是歷史的趨勢(shì)，就周鴻祎說的：沒有人能打敗趨勢(shì)！出租車行業(yè)的壟斷也不例外。
隨著智能手機(jī)的普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，出租車行業(yè)被顛覆已經(jīng)成為了必然。還會(huì)有哪些行業(yè)會(huì)被顛覆？我最希望顛覆的行業(yè)是醫(yī)療行業(yè)?，F(xiàn)在普通人去醫(yī)院看一個(gè)感冒，都需要花好幾百塊，更讓人接受不了的是，需要浪費(fèi)大半天時(shí)間。要是有小孩的，那就更麻煩了......我真心期待有人能顛覆醫(yī)療行業(yè)，這也是一個(gè)創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)!
對(duì)于出租車司機(jī)的命運(yùn)，悲觀一點(diǎn)講，接下來一兩年，會(huì)有一些業(yè)務(wù)被專車服務(wù)分流業(yè)務(wù)，一些不太會(huì)使用軟件的出租車司機(jī)，收入會(huì)明顯減少；如果樂觀一點(diǎn)的講，出租車司機(jī)也多了一個(gè)選擇。他們可以選擇不開出租車，而成為打車軟件的專車司機(jī)。
未來會(huì)怎么樣？目前政策很得民心，自己也很重視互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，用互聯(lián)網(wǎng)來改善民生，是一個(gè)很好的途徑，還能贏得民心。
因此，對(duì)于未來，我很樂觀，也很期待！
【七哥閑談】
這幾天出差比較多，在家的時(shí)間少。
今天出差回來，小朋友一直要跟我玩，豆豆還找我要禮物。晚上陪豆豆睡覺，我問豆豆：“你幸福嗎？”
豆豆說：“幸福?！?br>“什么是幸福？”
“幸福就是一家人在一起，開開心心，快快樂樂。”
我有些感動(dòng)了。幸福就是一家人在一起，開開心心，快快樂樂。
你幸福嗎？祝你幸福！
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