| 本新藏線攻略包含拉薩-烏魯木齊路書詳盡攻略 “行車新藏線，不亞蜀道難。庫(kù)地達(dá)坂險(xiǎn)，猶似鬼門關(guān)；麻扎達(dá)坂尖，陡升五千三；黑卡達(dá)坂旋，九十九道彎；界山達(dá)坂彎，喘氣真是難……”這段新藏線的順口溜從一定程度上反應(yīng)了新藏線的路況。 新藏線（國(guó)道219）于1957年通車，是繼青藏和川藏公路后的第三條進(jìn)藏通道，被人稱為“鋪在天路上的國(guó)道”。雖然路況復(fù)雜，但由于沿途景色壯美，仍然吸引了眾多敢于冒險(xiǎn)的人們穿越艱苦的新藏線。 新藏公路線準(zhǔn)備篇 一、總體概況 新藏公路里程：4365公里 新藏公路行駛路線： （一）國(guó)道318線：拉薩（0）→日喀則（273）→拉孜（430）→薩嘎（737）→仲巴（882）→帕羊（953）→霍爾（1203）→巴嘎（神山）（1231）→噶爾（獅泉河）（1600） （二）國(guó)道219線：噶爾（獅泉河）→日土（1717）→界山達(dá)坂（2002）→泉水溝（死人溝）（2144）→大紅柳灘（2201）→三十里營(yíng)房（2274）→庫(kù)地達(dá)坂（2480）→葉城（2637） （三）國(guó)道315線：葉城→和田（2899）→策勒（2996）→于田（3078）→民豐（3192） （四）沙漠公路：民豐→輪南（3714）→輪臺(tái)（3744） （五）國(guó)道314線：輪臺(tái)→庫(kù)爾勒（3918）→烏什塔拉（4048）→托克遜（4208）→二十里店（4294）→烏魯木齊（4365） 高速路費(fèi)：部分道路需要繳納費(fèi)用，輪臺(tái)至烏魯木齊需繳納150元 輪臺(tái)→庫(kù)爾楚收費(fèi)站：174公里，收費(fèi)35元 庫(kù)爾勒→庫(kù)米什收費(fèi)站：130公里，收費(fèi)40元 庫(kù)米什收費(fèi)站→小草湖收費(fèi)站：160公里，收費(fèi)40元 小草湖收費(fèi)站→鹽湖收費(fèi)站：86.3公里，收費(fèi)20元 鹽湖收費(fèi)站→烏拉泊收費(fèi)站：52.77公里，收費(fèi)10元 烏拉泊收費(fèi)站→烏魯木齊：18.65公里，收費(fèi)5元 油費(fèi)：全程大約需要730升油，由于新藏線油價(jià)不定，所以還要根據(jù)情況多準(zhǔn)備一些油費(fèi)。 行車時(shí)間：一般20天比較適中，不過(guò)根據(jù)您個(gè)人行車速度、當(dāng)時(shí)的天氣情況、路況等，行車時(shí)間會(huì)有差別。 二、拉薩至烏魯木齊路線圖（更多新藏公路相關(guān)地圖可點(diǎn)擊：新藏公路相關(guān)——地圖）  三、新藏公路沿途服務(wù)區(qū)（縣市） 注：新藏線全線、葉城至民豐、民豐至輪臺(tái)無(wú)服務(wù)區(qū)，不過(guò)，沿途稍大的市鎮(zhèn)會(huì)有條件較好的旅館，價(jià)格多在150-200元/房間；小一些的村落旅館的條件比較差，有些時(shí)候只能住在當(dāng)?shù)卮迕窦抑?，價(jià)格多為15-30元/人。住當(dāng)?shù)卣写彩遣诲e(cuò)的選擇，價(jià)格也多為15-30元/人。 雖然住宿比較便宜，但有些城鎮(zhèn)或村落的食品會(huì)很貴，一碗面可能就需要10-15元。如果您吃不慣當(dāng)?shù)氐氖称?，可以提前帶一些，或者在?jīng)過(guò)一些大城鎮(zhèn)時(shí)買一些。 出發(fā)篇 一、新藏公路全程路況 （一）國(guó)道318線：拉薩（0）→日喀則（273）→拉孜（430）→薩嘎（737）→仲巴（882）→帕羊（953）→霍爾（1203）→巴嘎（神山）（1231）→噶爾（獅泉河）（1600） 日喀則 有加油站； 餐館都集中在解放北路和珠穆朗瑪路附近，高中低檔都有，藏餐，川菜，西餐都有，還有咖啡廳，晚上汽車站南面橫街的夜市有燒烤和小吃； 住宿可選擇山東大廈、日喀則飯店、郵政賓館、桑珠孜飯店、剛堅(jiān)果園旅館、旦增旅館等。 拉孜 有加油站； 飲食有川味、清真、藏餐，還有小超市，商品齊全； 住宿可選擇天湖賓館、氣象賓館、拉孜農(nóng)民旅館等。 薩嘎（有邊檢站） 有加油站； 飯菜以川菜和藏餐為主，沒(méi)有太多選擇； 住宿可選擇郵電招待所、加加段招待所。 特別提示：這里是阿里南線上一處重要的交通要道和物資中轉(zhuǎn)站，是進(jìn)入噶爾前最后一個(gè)較大的補(bǔ)給點(diǎn)，建議在此為車加滿油，并可帶上備用油。 仲巴 縣委院內(nèi)有油庫(kù)，可在這里加油； 飯菜以川菜和藏餐為主，沒(méi)有太多選擇； 老仲巴有幾家茶館可提供住宿，但郵政招待所條件要稍好一些。 帕羊 有私人小油庫(kù)，但油質(zhì)不好； 飯館不多，而且價(jià)格較貴，推薦咖喱牦牛肉飯； 住宿可選擇牦牛旅館、扎西旅館。 霍爾（有邊檢站） 無(wú)加油站； 飯店不多，價(jià)格較貴； 住宿條件簡(jiǎn)陋，如需住宿可選擇神湖旅館或邊防武警兵站，后者條件較好。 巴噶 在普蘭縣城和圣湖的岔口有個(gè)小加油站，但油的供應(yīng)時(shí)有時(shí)無(wú)，油質(zhì)也不好； 幾家茶館可提供飯食； 茶館也可提供住宿，也可選擇住在武警兵營(yíng)。 噶爾（獅泉河） 有加油站； 食品種類很多，夏日還可吃到新疆的水果； 住宿可選擇電信賓館、獅泉河賓館、阿里迎賓館、氣象招待所等。 特別提示：這里通訊十分發(fā)達(dá)，可打手機(jī)可上網(wǎng)。農(nóng)行和郵政儲(chǔ)蓄也是全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的。 （二）國(guó)道219線：噶爾（獅泉河）→日土（1717）→界山達(dá)坂（2002）→泉水溝（死人溝）（2144）→大紅柳灘（2201）→三十里營(yíng)房（2274）→庫(kù)地達(dá)坂（2480）→葉城（2637） 日土 城郊有加油站，但不一定有油。也有私人加油站； 有川菜、藏餐等，菜品少，但服務(wù)熱情； 可選擇多瑪兵站住宿，兵站外還有兩間藏族旅店可住宿。 界山達(dá)坂 無(wú)加油站； 特別提示：此處雖然景色壯美，但由于海拔5700-6000米，幾乎所有人到了這里都會(huì)有高原反應(yīng)，所以建議不要在此處久留。 泉水溝（死人溝） 部分飯館可買到汽油，但油質(zhì)很差； 有食宿，但比較簡(jiǎn)陋。 紅柳灘 部分飯館可買到汽油，但油質(zhì)很差； 有飯館，而且還可吃到大盤雞； 除了兵站，還可選擇寫著新疆站、西藏站的平房招待所住宿。 三十里營(yíng)房 有私人加油站和修車鋪，可檢修車輛； 有新疆、四川、陜西、清真多種風(fēng)味菜肴可選擇，商店也可買到各色商品，建議在此處多買些食品以備不時(shí)之需； 餐廳都可提供住宿。 庫(kù)地達(dá)坂（有邊檢站） 特別提示：此地多“S”型山道，建議小心駕駛。 葉城 有加油站； 食品以清真為主； 住宿可選擇縣委招待所、阿里地區(qū)駐葉城辦事處等，這里住的地方很多，而且價(jià)錢不貴。 （三）國(guó)道315線：葉城→和田（2899）→策勒（2996）→于田（3078）→民豐（3192） 和田 有加油站； 和田美食有烤全羊、烤羊肉串、手抓肉、馕坑烤肉、馕、雜克爾、烤雞蛋等。幾乎新疆全境的風(fēng)味飲食都能在和田嘗到； 住宿條件一般價(jià)格也比較便宜，有天鵝賓館、和田賓館、和田地區(qū)迎賓館、伊里其鄉(xiāng)招待所、于田縣糧食招待所、民豐縣運(yùn)輸站招待所、民豐縣委招待所、民豐尼雅賓館。 策勒 有加油站； 有烤全羊、烤羊肉串等美食，幾乎新疆全境的風(fēng)味飲食都能在這里嘗到； 住宿條件一般價(jià)格比較便宜。 于田 有加油站； 有烤全羊、烤羊肉串等美食，幾乎新疆全境的風(fēng)味飲食都能在這里嘗到； 住宿條件一般價(jià)格比較便宜。 民豐 有加油站； 有烤全羊、烤羊肉串等美食，幾乎新疆全境的風(fēng)味飲食都能在這里嘗到； 住宿條件一般價(jià)格比較便宜。 注：從葉城出發(fā)的這條線路會(huì)到達(dá)民豐，從民豐走沙漠公路，能看到沙漠風(fēng)景。除了這條線路，您也可以走如下線路：國(guó)道314線：葉城→喀什（2887）→阿克蘇（3337）→庫(kù)車（3587）→庫(kù)爾勒（3860）→烏什塔拉（3990）→托克遜（4150）→二十里店（4236）→烏魯木齊（4307） 這條國(guó)道的路況較好，喀什、阿克蘇和庫(kù)車均為比較大的市縣，食宿都比較方便。 （四）沙漠公路：民豐→輪南（3714）→輪臺(tái)（3744） 輪南 有加油站； 有烤全羊、烤羊肉串等美食，幾乎新疆全境的風(fēng)味飲食都能在這里嘗到； 可在輪南接待公寓住宿。 輪臺(tái) 有加油站； 有烤全羊、烤羊肉串等美食，幾乎新疆全境的風(fēng)味飲食都能在這里嘗到； 住宿方便，可選擇三寶大飯店住宿。 （五）國(guó)道314線：輪臺(tái)→庫(kù)爾勒（3918）→烏什塔拉（4048）→托克遜（4208）→二十里店（4294）→烏魯木齊（4365） 目前無(wú)完整的此段路線的服務(wù)區(qū)及介紹。 二、新藏公路路況提示 （一）國(guó)道318線：拉薩（0）→日喀則（273）→拉孜（430）→薩嘎（737）→仲巴（882）→帕羊（953）→霍爾（1203）→巴嘎（神山）（1231）→噶爾（獅泉河）（1600） 從拉薩走南線到日喀則，沿途要經(jīng)過(guò)崗巴拉山、羊卓雍湖、浪卡子縣、江孜縣等，由于從崗巴拉山到浪卡子、江孜一段，原來(lái)的南線很容易受雨季洪水的影響，塌方、滑坡等，使道路陷于中斷，所以后來(lái)又從拉薩修了另一條路，沿雅魯藏布江，稱為北線。北線開(kāi)通后，南線就很少使用了，但由于南線雍湖、卡若拉部冰川及江孜縣城相連，是一條很好的旅游線路，所以還是有很多旅游團(tuán)走這條線線路。 以前的南線路況整體來(lái)說(shuō)，是兩頭好，中間差，碎石路約有200公里，全在大山中行駛。現(xiàn)在整條路路況很好。 從拉薩出發(fā)沿機(jī)場(chǎng)路到曲水縣分路之后，就開(kāi)始進(jìn)入碎石路段了，之后再翻越崗巴拉山，翻越崗巴拉山時(shí)，路非常危險(xiǎn)，一邊是懸崖，一邊是山巒，膽小的女士往往會(huì)被嚇得哭出來(lái)，但沒(méi)關(guān)系，走過(guò)這段路后，就來(lái)到了崗巴拉山頂，站在崗巴拉山上可以很好的觀賞羊湖，使您一路的辛苦換來(lái)了充分的滿足，正所謂“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎么風(fēng)彩虹”，羊湖的海撥是4400米左右。 此后，汽車將沿著羊卓雍湖繞湖而行，一邊行車，一邊觀賞風(fēng)景，周圍的雪山倒影在羊湖上，湖邊的牧場(chǎng)，無(wú)數(shù)的牛羊群在草原悠閑自得的吃著草，雖然全是碎石路，但還算平整，加之車輛較少，行駛速度可達(dá)60-100公里左右。 走出羊卓雍湖區(qū)域后，跨越4330米的斯米拉山口后我們來(lái)到了卡若拉冰川的冰舌下。冰舌前沿海拔5560米，我們站立的地方海拔約有5400米。 過(guò)了冰川后，進(jìn)入四面環(huán)山的谷地，風(fēng)景非常獨(dú)特，被風(fēng)化了的山，顏色各異，沿途有草原、牧場(chǎng)、水電站。 抵達(dá)江孜后，進(jìn)入了一片開(kāi)闊的大平原——日喀則平原，風(fēng)景變得單調(diào)起來(lái)，公路卻一馬平川，100多公里的柏油路直抵日喀則，路旁主要以藏民們的農(nóng)田為主，仿佛使人感覺(jué)到這是內(nèi)陸的某一個(gè)城市或鄉(xiāng)村。 拉孜到獅泉河的那段路路況就比較差了，春季翻漿路極多，其他季節(jié)則為搓板路，對(duì)車的損害比較大。 （二）國(guó)道219線：噶爾（獅泉河）→日土（1717）→界山達(dá)坂（2002）→泉水溝（死人溝）（2144）→大紅柳灘（2201）→三十里營(yíng)房（2274）→庫(kù)地達(dá)坂（2480）→葉城（2637） 這是新藏線中最有挑戰(zhàn)性的路段。一路上大多是隔壁荒灘，而且需要跨越五個(gè)大坂，界山達(dá)坂雨季容易陷車；麻扎達(dá)坂山路蜿蜒，據(jù)說(shuō)每年在這里會(huì)翻三十多部車；庫(kù)地達(dá)坂多S形彎道，車禍頻繁。 車駛出庫(kù)地達(dá)坂60多公里時(shí)，路況稍好。 （三）國(guó)道315線：葉城→和田（2899）→策勒（2996）→于田（3078）→民豐（3192） 這一路路況較好，但也是很窄的二級(jí)公路，有很多村鎮(zhèn)、鄉(xiāng)民，巴扎也很多，尤其是在縣鎮(zhèn)地段。但要注意路上的行人不留意就橫穿馬路，所以要控制車速。 策勒附近的公路常被沙漠侵蝕，公路狀況稍差。過(guò)于田后有個(gè)沿街而建的巴扎，人、毛驢車無(wú)秩序穿行，因此需要注意避讓。 （四）沙漠公路：民豐→輪南（3714）→輪臺(tái)（3744） 窗外風(fēng)景不錯(cuò)，經(jīng)霜的胡楊猶如一束束沖天的火炬，路基兩邊的紅柳、沙拐棗和梭梭在沙海里織出了美麗的圖案。但路況好，就容易麻痹，要注意避讓前方來(lái)車，注意大沙包和坡路。 （五）國(guó)道314線：輪臺(tái)→庫(kù)爾勒（3918）→烏什塔拉（4048）→托克遜（4208）→二十里店（4294）→烏魯木齊（4365） 輪臺(tái)174→庫(kù)爾勒： 路況較好。 庫(kù)爾勒130→烏什塔拉160→托克遜86.3→二十里店71→烏魯木齊： 先后經(jīng)過(guò)和庫(kù)高速公路、314國(guó)道、土庫(kù)高速公路、吐烏大高速公路，路況較好，尤其是吐烏大高速公路是一條高等級(jí)的公路。但要注意限速問(wèn)題，部分路段會(huì)有測(cè)速，超速罰款。 三、新藏公路線注意事項(xiàng) 1、關(guān)于加油： （1）最好選擇正規(guī)的加油站，那里的汽油品質(zhì)有保障。有些路段幾百公里沒(méi)有加油站，這就需要帶上備用油。 （2）新藏線上加90號(hào)汽油沒(méi)有問(wèn)題，但93號(hào)汽油就很少了。建議大家選擇易保養(yǎng)易維修的車輛。 （3）由于油的品質(zhì)較差，建議大家最好多備幾個(gè)汽油濾清器和燃油清結(jié)添加劑。特別是加固水箱散熱器支架和上下水管的備用及自備潤(rùn)滑油，風(fēng)扇皮帶，才能保證車輛正常行駛。 2、汽車裝備 （1）車輛工具準(zhǔn)備： 整套隨車工具、輪胎扳手、千斤頂、滅火器、水桶（備用水）、油桶（備用油）、絞盤（自選）、拖車?yán)K、工兵鏟、車載氣泵、絕緣膠帶、寬膠帶、電線、鐵絲等。 車載氣泵插接點(diǎn)煙器即可用。 帶一些電線既可以當(dāng)車出現(xiàn)故障時(shí)作為臨時(shí)線，又可以當(dāng)保險(xiǎn)絲燒斷時(shí)，將電線外皮剝?nèi)?，取出其中的一股銅絲將保險(xiǎn)片的兩只插腳連接起來(lái)臨時(shí)使用。 絕緣膠帶可以用來(lái)連接電線，普通膠帶可用來(lái)纏漏水的水管。 （2）車輛備件準(zhǔn)備： 足氣備胎、易損汽車零件（如火花塞、風(fēng)扇輪皮帶、保險(xiǎn)、高壓點(diǎn)火線圈、燈泡）、機(jī)油、剎車油和補(bǔ)胎膠釘?shù)取?/font> 補(bǔ)胎膠釘在輪胎扎破后應(yīng)急用，如果破口在輪胎中央就可以用膠釘塞住即可，如果破口在輪胎側(cè)面最好不要用膠釘。 3、通訊定位用品準(zhǔn)備： 手機(jī)（電池、充電器）、行程表、專業(yè)的駕車旅游地圖、指南針、GPS、車載電臺(tái)、對(duì)講機(jī) 行程表通常要一式兩份，留一份在家，隨時(shí)可以讓家人知道自己身處何地。 車載電臺(tái)和對(duì)講機(jī)是長(zhǎng)途旅游車隊(duì)必備的物品，報(bào)告路況、緊急呼叫都很方便。 GPS系統(tǒng)是特種旅游專用的定位工具，但是在某些山溝里衛(wèi)星也接收不到。 4、安全用品和工具 三角警告標(biāo)志：在高速公路上出狀況時(shí)最好使用；為求更高安全，標(biāo)志若附有紅色閃燈更理想。 警示燈：輔助三角警告標(biāo)志，適用在視線不良或夜間環(huán)境，紅藍(lán)色閃光。 急救箱或急救包：用到的機(jī)會(huì)不算少，在國(guó)外已列為標(biāo)準(zhǔn)配備，但很多人還是不重視。“急救包基本內(nèi)容”建議：碘酒、黃藥水、紅藥水、夾子、棉花、紗布和繃帶等。 擊窗錘(車用逃生工具)：這把小錘子到了需要時(shí)，用處可大呢。主要功能用于擊破汽車現(xiàn)行使用的膠合玻璃，或是當(dāng)車輛墜入水中時(shí)車窗往往受水壓影響而無(wú)法打開(kāi)，這時(shí)便只有擊破車窗求生了。 剪刀：在車上自備一把剪刀，有備無(wú)患，比如當(dāng)車子發(fā)生事故而安全帶卻纏住身體時(shí)，就可用來(lái)剪斷安全帶逃生。 滅火器：車子發(fā)生意外，引擎可能會(huì)因碰撞著火，市場(chǎng)現(xiàn)已有輕便的迷你型滅火器，可以收藏在車內(nèi)任何儲(chǔ)存箱內(nèi)，隨時(shí)備用。 補(bǔ)胎劑：可預(yù)防爆胎加速泄氣，在輪胎“還正常”的狀況下，將補(bǔ)胎劑從輪胎灌氣口打入，它會(huì)隨泄氣將破口自動(dòng)填平。補(bǔ)胎劑發(fā)揮的作用能解一時(shí)之困，可以讓車子繼續(xù)開(kāi)到下一個(gè)休息站或修車間。 5、日常用品準(zhǔn)備： 現(xiàn)金、筆、本、多功能手表、照相器材、膠卷、車輛的備用鑰匙（隨身攜帶）、適時(shí)內(nèi)外衣、拖鞋、防寒衣物、防曬用品、遮陽(yáng)帽、墨鏡、手套、適宜駕駛的軟底鞋、雨具、手電（備足電池）、保溫杯、指甲鉗、別針、橡皮筋、針線包、一次性餐具、消毒濕紙巾、洗漱用具、小鏡子、多功能刀具（如瑞士軍刀）、刮胡刀、捆綁繩、垃圾袋、舊報(bào)紙、充氣枕，眼罩，耳塞等。在比較艱苦的地方，一次性餐具和消毒濕紙巾顯得非常重要。 6、戶外用品準(zhǔn)備： 帳篷、睡袋、防潮墊、折疊桌椅、照明燈具、氣爐、氣罐、炊具、水具（水壺、水袋、皮囊等）、車載冰箱、燒烤爐、大遮陽(yáng)傘、鍋、餐具、打火機(jī)防風(fēng)打火機(jī)或防潮火柴。 7、食品： 由于沿途部分地區(qū)的飲食條件較差，所以建議大家準(zhǔn)備足夠的飲用水、餅干、咸菜、巧克力、咖啡、方便食品、口香糖、茶葉、糖、小袋鹽、口服葡萄糖等。 行駛技巧： 過(guò)河流、水溪：遇河流先查看水情，選擇有小浪花翻滾之處，如有前車同行和來(lái)車，遠(yuǎn)離河岸觀察水的深度和路跡。遇有大車常壓路跡，最好選擇兩輪之間的位置，以免水下隆起部位，阻擋底盤。 過(guò)洪水區(qū)：安裝涉水管和進(jìn)氣軟管（改裝自備件）調(diào)大怠速，拆下風(fēng)扇皮帶及發(fā)電機(jī)插頭，用低速四驅(qū)方式過(guò)河。注意，高溫鋁制缸體，一定要降溫后方可入水，以免抱軸。 公路上遇洪水時(shí)，洪水高于路面及路面彎道，一定要探明路基寬度，下水用樹(shù)枝或定位參照物標(biāo)識(shí)危險(xiǎn)區(qū)域，并注意另一邊排水溝位置。 特別提醒：阿里地區(qū)河流，早晚漲水較多，并注意前方烏云位置所在，并防河流急漲水。 過(guò)泥石流區(qū)域：注意前車壓過(guò)后隆起部位的深度，如底盤高度夠，用四驅(qū)高速1、2檔沖過(guò)，并用雙手來(lái)回快打方向，用前輪拔開(kāi)泥漿的方法過(guò)：如不幸被陷，用四驅(qū)低速倒檔退出，清除路面障礙物后再過(guò)。 過(guò)塌方區(qū)域：盡量避開(kāi)高于底盤的巖石，如需排石，注意留人觀察山體碎石，以防碎石滾落傷人。若車隊(duì)行駛，各車需拉開(kāi)距離，加速或減速而過(guò)，盡量在滾石區(qū)域遠(yuǎn)離貨車。 過(guò)沼澤和松軟地基：先踩跳地面，查看是否出水，若有水浸出則不行。陷車時(shí)不得使車輪過(guò)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，用鋁格柵或地毯鋪上退出；如遇松軟路基，用四驅(qū)低速高檔加速通過(guò)。 泥濘路段和積雪路面：選擇前車路跡，轉(zhuǎn)彎時(shí)，提前減檔穩(wěn)速，采用邊轉(zhuǎn)邊回的方式轉(zhuǎn)彎。下山時(shí)，及時(shí)減檔，輕壓剎車，雙手快速來(lái)回?cái)[動(dòng)方向盤下山。遇彎道也采用邊轉(zhuǎn)變回的方式轉(zhuǎn)彎。 在跳躍路段和碎石路面：掌握車速，根據(jù)跳躍頻率，采用加速和減速的方式控制車速，注意車身橫向擺動(dòng)。碎石路面，注意控制車速，最好不超過(guò)50公里/時(shí)。如磨損過(guò)早的輪胎，極易折斷外胎鋼絲，建議用尼龍線外胎。 在草原荒漠上：在草原荒漠上極易迷路，建議盡量不要開(kāi)夜車。及時(shí)尋找住宿地點(diǎn)，行駛中注意參照物，如電桿或路旁光纜樁，不要離開(kāi)視線距離，隨時(shí)注意地圖標(biāo)示，如河流走向及湖泊所在位置。 |
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