各類車用動力電池的性能比較
蓄電池故障：
（一）蓄電池充不進電
1、故障現(xiàn)象 蓄電池充電10h，仍充不進電
2、檢查
①檢查充電插頭與插座是否損壞，是否連接可靠
②檢查充電機有無損壞，充電參數(shù)是否符合要求。36V充電機的額定電壓是42V；48V充電機的額定電壓是56V；60V充電機的額定電壓是72V。
③查看蓄電池極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可以通過充放電測量其端電壓的變化進行判定。在充電時，蓄電池的電壓上升非?？欤承﹩胃耠妷悍浅８?，超出正常值很多；放電時電壓下降非?？欤铍姵夭淮骐娀虼骐姾苌?。出現(xiàn)上述情況，可判斷電池出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化。若蓄電池硫化，可用蓄電池修復(fù)儀修復(fù)。
（二）蓄電池自放電
1、故障現(xiàn)象 蓄電池充足電后，儲存1個月，電能容量大約損失一半，這種現(xiàn)象說明蓄電池自放電嚴(yán)重。蓄電池的自放電是指蓄電池在不使用的情況下，電量逐漸下降的現(xiàn)象。通常認為每天消耗本身電量的1%~2%是正常的，如果超過此數(shù)值，為不正常放電。
2、故障原因
①隔板破裂，造成局部短路放電
②極板活性物質(zhì)脫落，使得極板短路造成放電
③極板材料或電解液中有雜質(zhì)，使得蓄電池放電
④蓄電池蓋上有電解液或水，使正負極形成通路而放電
⑤蓄電池長期存放，電解液中硫酸下沉，使得上部密度小，下部密度大，引起自行放電。
3、預(yù)防措施
①加強保養(yǎng)，保持蓄電池上蓋清潔
②確保電解液有較高的純度，在配置電解液、添加蒸餾水時，都應(yīng)嚴(yán)防雜質(zhì)進入
③蓄電池在存放過程中需經(jīng)常充電，使蓄電池電量保持充足，電解液密度保持均勻，并使液面不會下降
④沖洗蓄電池外表時需預(yù)防污水從加液口蓋或通氣孔處進入蓄電池內(nèi)部
⑤隔板、極板損壞時應(yīng)及時修復(fù)或更換
⑥若電解液發(fā)黑，在更換電解液時，一定要將蓄電池內(nèi)的殘液清除干凈。
（三）蓄電池內(nèi)部短路
1、故障現(xiàn)象
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