京滬鐵路也叫做京滬線，是北京至上海的一條鐵路，隨著鐵路的幾次大提速，京滬線的很多普速列車要么升級為特快或直達(dá)列車，要么就直接取消了。京滬線往返北京上海之前的唯一一趟普速客運(yùn)列車是1461次列車，這趟列車全程運(yùn)行19個小時，是北京與上海兩地之間運(yùn)行最慢的火車，京滬之間最快的高鐵車次運(yùn)行時間只要4個多小時，乘坐高鐵在京滬間兩個來回，這趟列車還沒跑完全程，這么慢的一趟普速列車，為什么會被大家稱為京滬神車呢？
1461次列車?yán)纤?/p>
1461次列車11點55分鐘從北京站始發(fā)，第二天早上6點47分鐘抵達(dá)上海站，總時長18小時52分鐘。途徑天津、河北、安徽和江蘇后抵達(dá)上海，全程運(yùn)行1463公里，沿途?？刻旖蛭髡?、濟(jì)南站、徐州站、蚌埠站、南京站等共計25個車站，由上海鐵路局上?？瓦\(yùn)段京滬大隊負(fù)責(zé)運(yùn)營。
1461次列車時刻表
為什么說1461次列車是京滬神車呢？可以用幾個最字來解釋，首先1461次列車是如今京滬線上最老的火車之一，1461次列車的前身161次列車1984年1月1日開通，開通至今，1461次列車在京滬鐵路上奔跑了近39年，比1461次列車更早開通的普速列車車次很多都取消或者升級了。
運(yùn)行在滄州區(qū)間的1461次列車
其次，這趟列車在京滬之間停靠的車站多，隨著鐵路的幾次大提速，京滬線上的很多列車就只停靠天津站、濟(jì)南站、南京站、徐州站、蚌埠站這樣的特等或者一等站了，而這趟列車沿途?？苛撕芏嗟亩日竞腿日荆缜嗫h站、東光站、磁窯站、禹城站等，極大地方便了當(dāng)?shù)厝藗兊某鲂小?/p>
磁窯火車站
1461次列車往返北京與上海之間，聯(lián)通了京津冀地區(qū)和長三角地區(qū)這兩個經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密的地區(qū)，使得這趟列車在平時就人滿為患，春運(yùn)的時候就更是一票難求了。因此這趟列車的載客量是極大的，曾經(jīng)為了滿足沿線老百姓的出行，一度撤銷了硬臥和軟臥車廂，全部調(diào)整為硬座車廂賣票，整趟列車滿員接近2000人。
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不僅如此，這趟列車的車票價格還非常親民，北京至上海的硬座席位只要156.5元，與京滬高鐵車次的五六百元的票價相比便宜了很多，很受沿線的老百姓的歡迎。河北和山東等地的旅客下午坐上火車，在火車上休息一晚，第二天一早就到上海了，不耽誤第二天的出行，列車時刻安排得很合理。
1461次票價
1461次列車為京滬線上北京至上海的車次，而上海至北京的則是1462次列車，很多人不太理解為什么要保留這趟往返北京與上海之間的普速列車呢？1461次列車的列車員說這趟列車還有一層更深意義在里面，京滬線上海與北京之間的距離恰好是1463公里，保留1461和1462次列車是為了紀(jì)念當(dāng)年修筑京滬鐵路的艱辛歷程，牢記修筑鐵路的初心是人民鐵路為人民，所以一直保留這趟價格便宜、?？空军c多的普惠性質(zhì)的親民列車。
徐州美景
因此，1461次列車雖然比較慢，但是口碑非常好，被人們親切地稱為京滬神車，大家有機(jī)會可以乘坐一下1461次列車，感受一下沿途的大美風(fēng)光。
