6月3日，蘭新鐵路第二雙線新疆段正式進(jìn)入動(dòng)態(tài)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)年底通車運(yùn)行，新疆由此將迎來高鐵時(shí)代?！帮w機(jī)上有空姐，高鐵上有動(dòng)姐”，同日，新疆動(dòng)姐也亮相和諧號(hào)，為前來采訪、試乘的中外記者服務(wù)。
美麗的新疆動(dòng)姐
據(jù)悉，新疆段鐵路全長710公里，于2010年3月開工建設(shè)。該段鐵路途經(jīng)新疆四大風(fēng)區(qū)，橫跨國家級(jí)自然生態(tài)保護(hù)區(qū)達(dá)坂城濕地。為確保高鐵安全、保護(hù)新疆生態(tài)平衡，鐵路部門突破重重困難，建造了世界上獨(dú)一無二的高鐵防風(fēng)長城（462公里的防風(fēng)墻）與全長5.6公里的達(dá)坂城濕地大橋。
在當(dāng)天晚上的記者發(fā)布會(huì)上，新疆維吾爾自治區(qū)副主席艾爾肯·吐尼亞孜向媒體介紹了新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)發(fā)展情況。他表示，蘭新鐵路第二雙線的開通將有力帶動(dòng)當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族群眾的就業(yè)。鐵路的建成運(yùn)營，將大大提升我國與中亞、歐洲等地的鐵路運(yùn)輸能力，有利于完善我國向西開放格局，為構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”大通道建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
早在1959年，蘭新鐵路便通車到新彊哈密。可50多年過去后，進(jìn)出新疆的鐵路運(yùn)輸仍舊是“千里一線牽”。而蘭新鐵路第二雙線的開通，將大大提升新彊與中國其他省份之間的運(yùn)輸能力。
蘭新鐵路第二雙線自蘭州西站引出，經(jīng)青海西寧，甘肅張掖、酒泉、嘉峪關(guān)，新疆維吾爾自治區(qū)哈密、吐魯番，引入烏魯木齊站，全線共設(shè)31個(gè)車站。該線全長1776公里，是目前世界上一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路。
新疆動(dòng)姐
新疆動(dòng)姐微笑服務(wù)
新疆動(dòng)姐為乘客服務(wù)
“和諧號(hào)”動(dòng)車試跑蘭新鐵路第二雙線
動(dòng)檢車停靠吐魯番北站
“和諧號(hào)”動(dòng)車試跑蘭新鐵路第二雙線
該段鐵路途經(jīng)新疆四大風(fēng)區(qū)，沿途建有462公里的擋風(fēng)墻。
大橋兩側(cè)設(shè)置了鋼柱和開孔波鋼板組成的擋風(fēng)屏
馬兒在鐵路邊悠閑地吃草
動(dòng)車司機(jī)有條不紊地操作著系統(tǒng)
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