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中式大美 | 驚艷世界的古橋

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中國(guó)古橋,遍布在神州大地上,

留存于墨客詩(shī)畫(huà)中。

月落烏啼霜滿天,江楓漁火對(duì)愁眠。

姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船。

——這是楓橋的意境。

朱雀橋邊野草花,烏衣巷口夕陽(yáng)斜。

舊時(shí)王謝堂前燕,飛入尋常百姓家。

——這是朱雀橋的滄桑。

而周莊的古橋,在陳逸飛的畫(huà)筆下,

驚艷了世界……

15座古橋,是中華智慧的表征,也是大好山河的點(diǎn)睛。

1.福建泉州洛陽(yáng)橋

洛陽(yáng)橋原名萬(wàn)安橋,位于福建省泉州東郊的洛陽(yáng)江上,是中國(guó)現(xiàn)存最早的跨海梁式大石橋,歷時(shí)七年、耗銀一千四百萬(wàn)兩建成。

橋全系花崗巖石砌筑,建橋九百余年,先后修復(fù)十七次。現(xiàn)橋長(zhǎng)730多米,有44 座船形橋墩、645個(gè)扶欄、104只石獅、1座石亭、7座石塔。

橋之中亭附近歷代碑刻林立,有“萬(wàn)古安瀾”等宋代摩巖石刻;橋北有昭惠廟、真身庵遺址;橋南有蔡襄祠,著名的蔡襄《萬(wàn)安橋記》宋碑,立于祠內(nèi),被譽(yù)為書(shū)法、記文、雕刻“三絕”。

2.河北趙州橋

趙州橋又叫安濟(jì)橋,坐落在河北省趙縣城南五里的洨河上。趙縣古時(shí)曾稱作趙州,故名。

橋建于隋朝,距今已有近1400年,是世界現(xiàn)存最古老最雄偉的石拱橋。

趙州橋只用單孔石拱跨越?jīng)┖?,石拱的跨度?7.7米,采取這樣巨型跨度,在當(dāng)時(shí)是一個(gè)空前的創(chuàng)舉。

更為高超絕倫的是,在大石拱的兩肩上各砌兩個(gè)小石拱,改變了過(guò)去大拱圈上用沙石料填充的傳統(tǒng)型式,創(chuàng)造出世界上第一個(gè)“敞肩拱”的新式橋型,這是一個(gè)了不起的科學(xué)發(fā)明。

3.北京盧溝橋

盧溝橋位于北京西南郊的永定河上,聯(lián)拱石橋。始建于金大定二十九年(公元1189年),成于明昌三年(公元1192年)。

橋全長(zhǎng)212.2米,有11孔,485頭石獅,橋兩端各有華表、御碑亭、碑刻等,橋畔兩頭還各筑有一座正方形的漢白玉碑亭,每根亭柱上的盤(pán)龍紋飾雕刻得極為精細(xì)。

盧溝橋以其精美的石刻藝術(shù)享譽(yù)于世。

4.廣東潮州廣濟(jì)橋

廣濟(jì)橋又稱湘子橋,位于廣東省潮安縣潮州鎮(zhèn)東,橫跨韓江。始建于南宋,歷時(shí)57年建成。

橋全長(zhǎng)515米,分東西兩段18墩,中間一段寬約百米,因水流湍急,未能架橋,只用小船擺渡,當(dāng)時(shí)稱濟(jì)州橋。

明朝重修,增至24墩。橋墩用花崗石塊砌成,中段用18艘梭船聯(lián)成浮橋,能開(kāi)能合,當(dāng)大船、木排通過(guò)時(shí),可以將浮橋中的浮船解開(kāi),以利通行,之后再歸回原處。

廣濟(jì)橋是中國(guó),也是世界上最早的一座開(kāi)關(guān)活動(dòng)式大石橋。橋上有望樓,為中國(guó)橋梁史上所僅見(jiàn)。

5.福建泉州安平橋

安平橋位于福建晉江和泉州之間的海灣上,是我國(guó)現(xiàn)存古代最長(zhǎng)的石橋,享有“天下無(wú)橋長(zhǎng)此橋”之譽(yù)。

因安海鎮(zhèn)古稱安平道,由此得名;又因橋長(zhǎng)約5華里,俗稱五里橋。

安平橋始建于南宋,前后歷經(jīng)13年建成,明清兩代均有修繕。目前全長(zhǎng) 2070米。

橋的兩旁,有石塔和石雕佛像,整座橋上面的東、西、中部分別設(shè)有五座涼亭,以供人休息,并配有菩薩像。

安平橋是中古時(shí)代世界最長(zhǎng)的梁式石橋,也是我國(guó)現(xiàn)存最長(zhǎng)的海港大石橋。

6.四川瀘州龍腦橋

龍腦橋位于四川省瀘州市瀘縣大田鄉(xiāng)龍華村的九曲河上。明洪武年間建。

橋?yàn)槠綐?,東西走向,長(zhǎng)54米,14墩、13孔。中部8座橋墩分別以巨石雕鑿成吉祥走獸,計(jì)有四龍、二麒麟、一象、一獅。

該橋?yàn)槭帐菏狡綐?,既未用榫卯銜接,也未用粘接物填縫,全靠各構(gòu)件本身相互壘砌承托,是我國(guó)古代橋梁罕見(jiàn)之作。

7.福建泉州永春東關(guān)橋

東關(guān)橋又稱“通仙橋”,位于福建省泉州市永春縣東關(guān)鎮(zhèn)東美村的湖洋溪上,歷來(lái)是交通要沖,為閩中、南往返的必經(jīng)之地。

橋始建于南宋,全長(zhǎng)85米,寬5米,共六墩五孔兩臺(tái),橋基采用“睡木沉基”,船形橋墩以上部分為木材構(gòu)造。

是閩南絕無(wú)僅有的長(zhǎng)廊屋蓋梁式橋,技藝之精湛,構(gòu)造之奇特實(shí)屬罕見(jiàn)。

8.浙江溫州泰順泗溪東橋

泗溪東橋位于浙江溫州泰順的泗溪鎮(zhèn)下橋村,為疊梁式木拱廊橋。始建于明隆慶四年(1570年)。

橋拱上建有廊屋15間,當(dāng)中幾間高起為樓閣,頗有吞云吐霧之勢(shì)。此橋無(wú)橋墩,由粗木架成八字形伸臂木拱,頗為罕見(jiàn)。

橋的修建者是修北澗橋的人的徒弟,故而有人也將這兩橋稱為“師徒橋”。

“虹氣臨虛,影搖波月”,此橋外型美觀,號(hào)稱“最美的廊橋”。

9.江西婺源彩虹橋

彩虹橋位于江西婺源,是一種帶頂?shù)睦葮?,不僅造型優(yōu)美,還可在雨天里供行人歇腳。橋修建于宋代,取唐詩(shī)“兩水夾明鏡,雙橋落彩虹”意命名。

橋長(zhǎng)140米,4墩5孔,由11座廊亭組成,廊亭中有石桌石凳。

彩虹橋周圍景色優(yōu)美,青山如黛,碧水澄清,在此間稍作休憩,便能深切感受山水之瑰麗。

10.江蘇揚(yáng)州五亭橋

五亭橋位于揚(yáng)州瘦西湖畔。橋含五亭,一亭居中,四翼各一亭,亭與亭之間回廊相連。

橋基由十二塊大青石砌成大小不同的橋墩組成,共十五孔,橋孔彼此相連,由橋外看去,每個(gè)洞外都有一幅不同的景物。

每當(dāng)晴夜的月滿,每個(gè)洞內(nèi)各銜一月,別具詩(shī)情畫(huà)意。

11.廣西三江程陽(yáng)橋

程陽(yáng)橋又叫永濟(jì)橋、程陽(yáng)風(fēng)雨橋等,位于廣西北部與湘黔相接的三江縣城古宜鎮(zhèn)北面,始建于1912年,歷時(shí)12年。

橋中有五座塔閣式橋亭,飛檐高翹,猶如羽翼舒展;橋的壁柱、瓦檐、雕花刻畫(huà),富麗堂皇。橋上兩旁還設(shè)有長(zhǎng)凳供人憩息。整座橋梁不用一釘一鉚,以榫銜接,縱橫交錯(cuò),一絲不差。

程陽(yáng)橋是侗寨風(fēng)雨橋的代表作,是目前保存最好、規(guī)模最大的風(fēng)雨橋,也是中國(guó)木建筑中的藝術(shù)珍品。

12.云南建水雙龍橋

雙龍橋位于云南省建水縣城西,是一座17孔大石拱橋,橫亙于瀘江河和塌沖河交匯處的河面上,因兩河猶如雙龍盤(pán)曲而得名。清乾隆年間始建。

整座橋由數(shù)萬(wàn)塊巨大青石砌成,全長(zhǎng)148米,橋上建有亭閣3座,造型別致。

雙龍橋是云南省石橋中規(guī)模最大的一座,它承襲我國(guó)連拱橋的傳統(tǒng)風(fēng)格,是我國(guó)古橋梁中的佳作。

13.山西晉祠十字橋

十字橋位于山西太原市晉祠內(nèi)主體建筑圣母殿前,北宋崇寧元年(1102年)建,橋梁為十字形,為我國(guó)現(xiàn)存古橋梁中的孤例。

全橋由34根鐵青八角石支撐,上鋪十字橋面,漢白玉欄桿,方磚鋪面,南來(lái)北往、東去西行的游人都可以通過(guò)。

這橋構(gòu)造奇巧,橋梁多年經(jīng)風(fēng)雨,材質(zhì)堅(jiān)固,為中國(guó)古代十大名橋之一。

14.北京后門(mén)橋

后門(mén)橋原稱萬(wàn)寧橋,位于北京的中軸線上,在地安門(mén)以北,鼓樓以南的位置。由于與前門(mén)南北相對(duì),京城百姓俗稱地安門(mén)為后門(mén),因而此橋也叫后門(mén)橋。

橋始建于元代,開(kāi)始為木橋,后改為單孔石橋。過(guò)去萬(wàn)寧橋附近商肆畫(huà)舫云集,絲竹悅耳,酒香醉人,一派繁華景象,是北京漕運(yùn)歷史的見(jiàn)證。

15.浙江紹興廣寧橋

廣寧橋位于浙江省紹興市,系紹興現(xiàn)存最長(zhǎng)七折邊型石拱橋。始建于南宋高宗以前。

24根橋欄柱都雕以倒置荷花,雄健厚實(shí)。橋洞頂拱石上,刻著“鯉魚(yú)跳龍門(mén)”等六幅石刻。橋拱下有纖道,可供行走。

站在橋上可見(jiàn)城南諸山,橋心正對(duì)著大善寺塔與龍山,為極好的“水上”對(duì)景。自南宋以來(lái),一直是納涼觀景之處。

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