變身為民航發(fā)展基金，國內(nèi)航線為50元，出境為90元
本報(bào)濟(jì)南4月17日訊 (記者楊傳忠 實(shí)習(xí)生 李靜) 征收了20年的機(jī)場建設(shè)費(fèi)，換了個(gè)馬甲繼續(xù)收。17日，財(cái)政部發(fā)布《民航發(fā)展基金征收使用管理暫行辦法》，自4月1日起開始征收民航發(fā)展基金。原民航機(jī)場管理建設(shè)費(fèi)和民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金的有關(guān)規(guī)定同時(shí)廢止。
民航發(fā)展基金由原民航機(jī)場管理建設(shè)費(fèi)和原民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金合并而成。按照規(guī)定，乘坐國內(nèi)航班的旅客每人次50元；乘坐國際和地區(qū)航班出境的旅客每人次90元(含旅游發(fā)展基金20元)。
乘坐國內(nèi)支線航班的旅客免征，此前國內(nèi)支線航班的旅客每人次10元。
航空旅客應(yīng)繳納的民航發(fā)展基金，由航空公司或者銷售代理機(jī)構(gòu)在旅客購買機(jī)票時(shí)一并代征。旅客在辦理退票時(shí)，航空公司或者銷售代理機(jī)構(gòu)應(yīng)全額退還代征的民航發(fā)展基金。
“目前，客票銷售環(huán)節(jié)已經(jīng)按照民航發(fā)展基金的征收管理辦法執(zhí)行了。我們只是代征?！鄙綎|一航空公司負(fù)責(zé)人告訴記者。
濟(jì)南國際機(jī)場財(cái)務(wù)部門介紹，“包括機(jī)場建設(shè)費(fèi)，2004年9月起就不由機(jī)場收取了，都是直接在機(jī)票銷售時(shí)代收，然后上繳國家和地方財(cái)政?！?/p>
據(jù)悉，機(jī)場建設(shè)費(fèi)最早于1992年開始在國內(nèi)一些機(jī)場征收，迄今已經(jīng)有20年歷史?！安豢煞裾J(rèn)，這個(gè)費(fèi)用對我國民航的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)起到了巨大的作用，改成民航發(fā)展基金是為了更貼合當(dāng)前民航發(fā)展的新形勢。”我省民航協(xié)會一位負(fù)責(zé)人表示。
根據(jù)暫行辦法規(guī)定，機(jī)場建設(shè)費(fèi)變身民航發(fā)展基金后，在補(bǔ)貼貨運(yùn)航空、支線航空、國際航線，推進(jìn)節(jié)能減排的同時(shí)，首次將通用航空也納入了補(bǔ)貼范圍。
航空旅客繳納民航發(fā)展基金的相關(guān)規(guī)定，執(zhí)行至2015年12月31日。
