編者按:作為一家龐然大物,亞馬遜的業(yè)務(wù)覆蓋范圍極廣,但倉(cāng)庫(kù)才是將它的數(shù)百萬(wàn)客戶和數(shù)億件商品和服務(wù)連接起來(lái)的橋梁,作者和亞馬遜的各個(gè)層級(jí)的員工打交道,試圖找到在這樣一家科技巨頭的“橋梁部門(mén)”工作是一種什么樣的體驗(yàn)。本文作者Brendan O'Connor,原文標(biāo)題Warehouse Worker: “I Don’t Have Energy to Do Much Else Aside From Amazon.”
插圖:Glenn Harvey
亞馬遜市值將近1萬(wàn)億美元,是世界上最大的公司之一。這家總部位于西雅圖的零售巨頭雇傭了60多萬(wàn)名員工,在北美運(yùn)營(yíng)著100個(gè)分揀和配送中心,有時(shí)每天向客戶發(fā)送多達(dá)100萬(wàn)件商品。但是亞馬遜不僅僅做零售,它還出版自己的書(shū)籍和漫畫(huà),為電視節(jié)目和電影提供資金,在德克薩斯州還經(jīng)營(yíng)著一家風(fēng)力發(fā)電廠,制造機(jī)器人,發(fā)行音樂(lè),提供醫(yī)藥服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。這還不包括它高調(diào)收購(gòu)的公司——包括Twitch、IMDb、Zappos和Whole Foods等——所提供的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。
幾乎所有人都以這樣或那樣的方式和亞馬遜產(chǎn)生交集。但在這樣一家龐然大物內(nèi)部工作是一種怎樣的體驗(yàn)?zāi)??在接下?lái)的幾周內(nèi),我們將與亞馬遜各個(gè)層級(jí)的員工進(jìn)行交流,以找出答案。
亞馬遜零售業(yè)務(wù)的核心是倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)是其電商網(wǎng)站上銷(xiāo)售的數(shù)十億件商品與數(shù)百萬(wàn)客戶之間的交匯點(diǎn)。亞馬遜在美國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)著386家物流設(shè)施,在全球運(yùn)營(yíng)著847家,配送基礎(chǔ)設(shè)施的面積近2.13億平方英尺。亞馬遜的大部分員工都在這里工作,要么是全職,要么是合同工。這些工廠的人員流動(dòng)率非常高——該公司宣布,僅在上個(gè)假期,就將雇用10萬(wàn)名季節(jié)性工人。
盡管亞馬遜去年將倉(cāng)庫(kù)工人的最低時(shí)薪提高到了15美元,但一手報(bào)告顯示,這些倉(cāng)庫(kù)工人的工作環(huán)境可能非常艱苦。工人們的時(shí)間被嚴(yán)格控制,有些人甚至不允許上廁所,有時(shí)甚至在瓶子里小便。設(shè)施內(nèi)的溫度從極熱到極冷不等。在新澤西州的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)里,一臺(tái)失靈的機(jī)器不小心刺穿了某個(gè)容器,導(dǎo)致其中的驅(qū)熊劑泄露并被54名工人接觸,其中24人不得不住院治療,一人傷勢(shì)嚴(yán)重。根據(jù)美國(guó)國(guó)家職業(yè)安全與健康委員會(huì)(National Council for Occupational Safety and Health,COSH)去年發(fā)布的一份工作場(chǎng)所安全報(bào)告,2013年至2018年間,有7名在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)工作的工人死亡。
在一封電子郵件中,亞馬遜的一位發(fā)言人對(duì)這些描述以及這些數(shù)字的準(zhǔn)確性提出了質(zhì)疑。他們寫(xiě)道:“COSH運(yùn)營(yíng)的資金是由工會(huì)和其他利益團(tuán)體的私人聯(lián)盟組成的委員會(huì)提供的。亞馬遜為自己的安全記錄和成千上萬(wàn)的工作人員們感到驕傲,他們每天都在努力工作,創(chuàng)新方法,讓公司變得更好?!?/p>
“這些(對(duì)亞馬遜工作環(huán)境的指責(zé))都是基于歷史上糟糕報(bào)道的陳詞濫調(diào),拼湊在一起,以惡毒的用心編造的虛假故事,”發(fā)言人表示,“我們鼓勵(lì)每個(gè)人都通過(guò)預(yù)訂來(lái)我們這里體驗(yàn)一下在亞馬遜物流中心工作的感覺(jué)?!?/p>
12月初,我采訪了一位21歲的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)員工,她在要求匿名之后暢談了自己在兩家不同倉(cāng)庫(kù)工作的經(jīng)歷。在匹茲堡郊外的某個(gè)地方,她是一名物流助手,負(fù)責(zé)貨物的堆放和包裝。在過(guò)去的四個(gè)月里,她一直在肯塔基州的一個(gè)“分揀”部門(mén)工作,負(fù)責(zé)裝卸卡車(chē),時(shí)薪為15美元。她說(shuō),她期待著有一天倉(cāng)庫(kù)工作被自動(dòng)化取代。她表示:“要么是機(jī)器來(lái)完成這些工作,要么是我們坐在那里手工整理所有(的包裹),我不希望未來(lái)還是這樣?!?/p>
我想我是從親戚那里聽(tīng)說(shuō)的。在匹茲堡,我祖母跟我說(shuō)那個(gè)地區(qū)的亞馬遜在招聘,應(yīng)該是辦公室工作。我查了一下,不是辦公室的工作,而是倉(cāng)庫(kù)的零工。但當(dāng)時(shí)我沒(méi)有工作,所以我接受了這份工作。所以當(dāng)初干這份工作的初衷更像是,“哦,這附近有個(gè)亞馬遜啊,不錯(cuò),讓我去試試看?!比チ藖嗰R遜之后,我成為了兼職助理。目前,這是我唯一的工作,因?yàn)槲覍?shí)在沒(méi)有精力去做副業(yè)了。
我在分揀部門(mén)的工作就是把箱子裝上卡車(chē),然后把卡車(chē)上的箱子卸下來(lái)。這在和匹茲堡時(shí)的任務(wù)不同。在那里,我們所做的就是把包裝好的托盤(pán)裝滿,然后我們把包裝好的托盤(pán)拿去放在一個(gè)臨時(shí)區(qū)域,由其他人處理,負(fù)責(zé)裝箱或者搬上卡車(chē)之類(lèi)的吧。分類(lèi)更需要?jiǎng)邮植僮?,活兒更多一些?/p>
正常情況下,他們讓我每周工作24小時(shí)。但其實(shí)變動(dòng)范圍很大,從18到30小時(shí)都有可能,每小時(shí)的薪酬是15美元。目前,我掙的錢(qián)足夠維持生活。我想,從經(jīng)濟(jì)上講,我可以一直這樣下去。但這么說(shuō)吧。照目前的情況,我每次其實(shí)付了賬單之后也是捉襟見(jiàn)肘。我不知道薪酬和工作時(shí)間的確切數(shù)字,但目前我能勉強(qiáng)應(yīng)付生活。
我個(gè)人不覺(jué)得這是一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題,但為什么實(shí)施起來(lái)如此混亂呢?我只能猜一下,作為一家公司,亞馬遜唯一的目的是什么呢?當(dāng)然是賺錢(qián)。我得說(shuō)這個(gè)沒(méi)什么毛病,但是說(shuō)實(shí)話,如果你賺了那么多錢(qián),我覺(jué)得你不能跟龍一樣把這些財(cái)富都藏起來(lái)。你如果把所有的錢(qián)都藏起來(lái)的話,這些錢(qián)似乎就毫無(wú)用處了,不是嗎?
Bezos是世界上最富有的人——他可以給他的員工支付合理的工資。我能感覺(jué)到自己的工資不怎么合理,因?yàn)槲医Y(jié)余的錢(qián)并不多,日子過(guò)得緊巴巴的。但當(dāng)你的凈資產(chǎn)達(dá)到數(shù)十億美元時(shí),你應(yīng)該能給人們支付合理的工資。
我是的。
我倒沒(méi)怎么談過(guò),不過(guò)我?guī)缀蹩梢钥隙ǖ馗嬖V你,辦公室里上上下下絕對(duì)都對(duì)這個(gè)感興趣。
非常有可能。上級(jí)讓我們一刻也不能閑下來(lái)。他們把我們的時(shí)間分成四個(gè)小時(shí)。例如,我從晚上7點(diǎn)工作到11點(diǎn)。有時(shí)候也會(huì)靈活地調(diào)整時(shí)間,搞什么彈性工作制,這取決于包裹的傳入量。如果工作量太大,他們會(huì)給我們延長(zhǎng)一個(gè)小時(shí)的時(shí)間來(lái)完成更多的事情。如果包裹不多的話,他們也會(huì)讓我們多放松一個(gè)小時(shí),或者30分鐘,或者45分鐘,或者15分鐘,或者類(lèi)似的時(shí)間。但如果他們決定讓我們干到底,我們就得不到休息。
一般來(lái)說(shuō),旺季包裹量巨大的時(shí)候,亞馬遜會(huì)雇傭一大群人,在需要的時(shí)候靈活應(yīng)變。彈性工作制基本上就是增加一個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間。正常情況下,我上四小時(shí)班,但當(dāng)他們要求再?gòu)椥怨ぷ饕恍r(shí)的時(shí)候,我就得上五小時(shí)的班了。
亞馬遜實(shí)行積分制。比如,如果你在一小時(shí)內(nèi)遲到,你就得0.5分。如果你遲到一個(gè)多小時(shí),你就會(huì)得到1分。如果你整班基本都沒(méi)來(lái),那就被記上1.5分。如果你攢夠了5分,他們會(huì)給你一個(gè)出勤警告,基本上是說(shuō),“嘿,你要被開(kāi)除了,因?yàn)槟愕某銮诼侍盍恕!比绻銛€夠了6分,他們就會(huì)立即開(kāi)除你。所以,如果我提前一兩個(gè)小時(shí)離開(kāi)的話,他們就會(huì)給我記下這些分。我不確定所謂的彈性工作制算不算計(jì)劃的一部分。但如果我說(shuō)我不想加班的話,我猜他們要么會(huì)說(shuō),“不,對(duì)不起,你必須繼續(xù)工作”,要么會(huì)說(shuō),“如果你愿意,你可以直接下班,但你要知道你會(huì)因此被記上幾分?!?/p>
不,這些分?jǐn)?shù)只是針對(duì)出勤率的。我想還有其他方法可以讓你把你開(kāi)除掉,但我不想知道是哪些方法,一旦我知道了,我可能就失業(yè)了。
我知道,關(guān)于亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)工人們存在著一些關(guān)于低工資、劣質(zhì)倉(cāng)庫(kù)的不滿、抱怨以及閑言碎語(yǔ),我是從小道消息聽(tīng)來(lái)的。我對(duì)一個(gè)朋友說(shuō),“哦,你應(yīng)該在亞馬遜上買(mǎi)這個(gè)”,他們就會(huì)說(shuō),“哦,不,我抵制亞馬遜,因?yàn)閬嗰R遜給工人們的待遇實(shí)在太不好了?!蔽艺f(shuō),“對(duì)不起,實(shí)際上我的工資還算不錯(cuò)。工作時(shí)間安排也不錯(cuò),工作的也很開(kāi)心?!?/p>
總的來(lái)說(shuō),這是相當(dāng)積極的,因?yàn)槟憧梢钥吹剿膬?nèi)部運(yùn)作。從物流的角度來(lái)看,確實(shí)很有趣??纯此褂玫募夹g(shù),諸如此類(lèi)??偟膩?lái)說(shuō),我覺(jué)得一切都很好。當(dāng)然,與任何公司一樣,亞馬遜也存在一些問(wèn)題。在亞馬遜里,有一個(gè)類(lèi)似“群眾之聲”的留言板,你可以在上面寫(xiě)些東西,幫助管理層實(shí)現(xiàn)變革。
缺乏設(shè)備,托盤(pán)千斤頂不夠,膠帶槍不夠用,存在一些技術(shù)上的小問(wèn)題。顯然,管理層在糾正這類(lèi)問(wèn)題上的速度相當(dāng)慢,因?yàn)槲以?jiàn)過(guò)相同的抱怨出現(xiàn)了7次,比如,“嘿,這行不通”,“嘿,這個(gè)還是不管用”,“怎么還是不起作用”,“為什么不把它修好”這類(lèi)的抱怨。
大多數(shù)事情都是已經(jīng)自動(dòng)化了,至少在入庫(kù)和出庫(kù)時(shí)是這樣。你在入庫(kù)所做的就是把包裹放到傳送帶上,讓它運(yùn)送進(jìn)系統(tǒng)就行。出庫(kù)的時(shí)候,你要把箱子搬到卡車(chē)上去。
總的來(lái)說(shuō),我完全贊成倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化,因?yàn)橐词菣C(jī)器來(lái)完成這些工作,要么是我們坐在那里手工整理所有(的包裹),我不希望未來(lái)還是這樣。雖然有可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)械故障和技術(shù)故障,但畢竟是機(jī)器,在所難免。而且話說(shuō)回來(lái),我覺(jué)得機(jī)器往往比那些疲勞或思維不正常的人準(zhǔn)確得多,你知道,人們很容易就會(huì)把事情搞砸。
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本文翻譯自 https://onezero.medium.com/warehouse-worker-i-dont-have-energy-to-do-much-else-aside-from-amazon-1d31d4b043ea,原文鏈接。如若轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
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