作者 Thozhilalar Koodam
譯者 兩體
校對 塵沙
在Tapukera Rajasthan的本田工廠里的發(fā)生的讓人驚奇的事件沒有被報道。2月16日，罷工的工人受到了警察和雇傭打手的攻擊。一百多名工人受了重傷，44名工人被逮捕，以用石塊襲警、引起騷亂的名義被起訴。上周我們和三名在德里工作的正式工交流，他們的年齡都在22到24歲之間。他們詳細(xì)地描述了工人在工廠里面臨的困境，還有他們在工廠里建立工會的嘗試，以及管理層和州政府接下來對他們進(jìn)行的攻擊。我們答應(yīng)不會公開他們的名字并在下面以K、U、A指代他們。
Tapukera本田工人罷工
U：這座工廠2011年建立，有大約4000名工人，其中只有472人是正式工，其他人都是通過各種代理而來的臨時工。算上津貼，目前正式工的工資是22000盧比，臨時工的工資大約是10000盧比。雖然他們干的活和我們正式工一樣。
A：大多數(shù)像我們?nèi)齻€這樣的正式工都是在2011年直接從各所技術(shù)學(xué)校招聘的。我們先是作為實習(xí)工工作了三年，又作為臨時工工作了六個月，最后才成為正式工。當(dāng)我們從實習(xí)工變成臨時工的時候，工資有了“顯著”的增長，每個月竟然增長了20盧比！
K：在這段時間里，我們?yōu)槌蔀檎焦ざo張地工作。不夸張地說，是我們建立了這座工廠，我們?yōu)榇烁械阶院馈?/span>
K：我們的工作環(huán)境十分艱苦，而且管理層不準(zhǔn)備理睬我們一長串的抱怨。我們意識到，只有一個聯(lián)合了正式工和臨時工的工會，才能迫使管理層同我們談判。
U：從工廠到我們的居住地沒有任何班車，所以我們只能去坐小汽車。一輛本應(yīng)乘坐7-8人的汽車，每天晚上都會塞進(jìn)超過30人。每天八個半小時工作后，我們在下班途中遇到的困難是你無法想象的。我們的住處附近滿是地痞流氓，我們晚上經(jīng)常被他們敲詐。這是我們一直要求班車的原因，但是管理層從不在意我們的要求。食堂的飯菜真他媽的差，里邊經(jīng)常有蟑螂，如果我們抱怨，上邊就告訴我們愛吃不吃。即使不情愿，我們也經(jīng)常被強制去加班。
A：我們的一個同志連續(xù)加了三天班，第四天他拒絕再加班時，監(jiān)工扇了他一巴掌。在車間里，我們就是這么被對待的。臨時工的情況更糟，如果哪個臨時工請了一天假，即便是因為生病，他也會被告知一年后不會續(xù)約。正式工常常因為一點小事被侮辱，臨時工則會被辭退。
K：工廠組裝各種像Activa這樣的本田摩托車，零件來自外面，組裝一輛摩托車僅僅需要22秒。廠里有兩條不同的流水線。沒有換班，所以除了半個小時的午餐時間和兩次茶歇之外，我們得不停地工作。我們一直抱怨的一點是，我們需要勞動保護(hù)。廠里沒有提供任何勞動保護(hù)措施，如果哪個臨時工要求這些東西，他就會被辭退。如果是正式工，他就會嚴(yán)重警告，并被教育把注意力放在工作上。有一次在流水線上工作時，一個旋轉(zhuǎn)的棒把砸到我臉上，我的右臉被砸爛。開始我沒有意識到這些，但是當(dāng)血開始涌出來的時候，我的一個朋友發(fā)現(xiàn)了。我向一個監(jiān)工叫喊，他走過來問我發(fā)生了什么。當(dāng)我告訴他發(fā)生什么之后，他說他還有別的要忙，讓我去人力資源部。去了之后，他們只給了我500盧比，讓我的一個朋友帶我去私人診所，還告訴我接下來兩天不要來上班了。
A：有時當(dāng)?shù)弥獧z查員要來檢查工廠時，我們就會被要求停止生產(chǎn)和打掃衛(wèi)生。我們就不得不更快地工作，把組裝時間降低到20秒，以彌補工廠停工幾個小時的損失?；奶频氖牵茸屛覀兓〞r間打掃衛(wèi)生是他們，讓我們加快工作以彌補損失的還是他們?？傊?，我們受到的對待是嚴(yán)厲的和沒人性的。
A:2015年7月26日，我們決定建立包括所有工人的工會，同年的8月6日我們就開始注冊。我們已經(jīng)得到了幾乎所有4000名工人支持成立工會的簽名，其中有227名主要代表的名字在注冊過程中已經(jīng)被提交。但是注冊過程毫無進(jìn)展。一開始我們就被蒙在鼓里。在最近，通過我們的律師，我們才發(fā)現(xiàn)民事法院向我們發(fā)了三個關(guān)于227名代表簽名問題的通知。然而，難以置信的是，在這之前我們沒有收到任何通知。通知中說，管理層提交了227個工人中的21個聲稱不支持建立工會的宣誓書。但那21名工人一直和我們在一起，他們根本不知道什么宣誓書。我們感到自己被耍了。
K：管理層認(rèn)為從不同地方招工可以阻止工人的聯(lián)合。但是他們錯了。不僅正式工自己令人震驚地團(tuán)結(jié)起來了，他們還和比他們遭受更深壓迫的臨時工緊密地團(tuán)結(jié)起來。
U：本田聲稱他們是世界汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。但是，當(dāng)我們要求像安全防護(hù)這種最基本的東西時，人力資源部總是回答說他們這沒有這些東西。在為工人提供最基本的東西這方面，他們表現(xiàn)得像一個小企業(yè)。
U：如你所知，我們現(xiàn)在是危險的。44個同志被羅織罪名關(guān)進(jìn)監(jiān)獄。他們中的很多人都是2月16日后從家里被抓走。媒體對此默不作聲。我們曾多次試圖聯(lián)系勞工部，但是當(dāng)我們打電話給他們時，他們就說我們撥錯了號碼。我們感覺到，似乎媒體和政府中的每個人都與本田的管理層狼狽為奸。
在這個時候，本田給所有的正式工發(fā)去終止合同通知，讓所有正式工停職。同時，所有的臨時工都被解雇。他們又從其他地方緊急招了一批臨時工，他們中有很多人將要從中學(xué)畢業(yè)，還沒有拿到學(xué)位證書。我們得到的第一手消息說，為了訓(xùn)練這些工人（他們還沒有經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)），管理層強迫他們24小時留在工廠，還扣留了他們的學(xué)位證書以防止他們逃走。但是我們知道生產(chǎn)已經(jīng)停止，想讓他們?nèi)〈覀儾蝗菀?，工廠剛建立的時候我們就在這兒工作了。
K：也是在這一天，我們舉行了罷工并且遭到了警察的襲擊。本田在古吉拉特邦建了一個更大的工廠。這樣的話，即使這里停工了，古吉拉特邦更大的工廠也可以彌補本田的損失。在這種情況下我們的斗爭變得更困難了。
A：但是這不會讓我們動搖，我們不僅要解救我們的同志（在這個訪談4天后他們得到了保釋），而且要要為成立工會而繼續(xù)斗爭。
原文標(biāo)題：Make in India: carrots to the corporate—lathis to the Workers
原文鏈接：http://sanhati.com/articles/16509/
少年中國評論
review.youngchina.org
掃描二維碼關(guān)注 邵鐘萍
