最近多地氣溫已將至零度以下，很多車主一上車就快速打開暖風(fēng)，但是有的車主發(fā)現(xiàn)打開暖風(fēng)之后，油耗增加了！暖風(fēng)不是不耗油嗎？
冬季汽車開暖風(fēng)費油嗎？
從理論上來講，冬季開空調(diào)暖風(fēng)是不費油的。雖然一樣是開空調(diào)，汽車制冷和制熱的工作原理是有區(qū)別的。
眾所周知夏天汽車開冷氣時是費油的，汽車制冷需要啟動壓縮機(jī)，發(fā)動機(jī)要承擔(dān)額外的工作，所以會增加油耗。
但冬季汽車空調(diào)制熱的原理是讓發(fā)動機(jī)的冷卻液流入到熱交換器當(dāng)中，再由鼓風(fēng)機(jī)將加熱后的空氣吹入到車內(nèi)，也就是說汽車空調(diào)吹的熱風(fēng)來自發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量，所以汽車冬季開暖風(fēng)基本上是不費油的。
此外，對于電動車，開暖風(fēng)耗的是電。電動車制暖有2種形式。一種是“PTC”，另一種是“熱泵”。
普通的PTC加熱，則是把熱敏電阻當(dāng)作發(fā)熱源。采用PTC電加熱，效果不會受環(huán)境溫度影響，但能耗較高。而采用熱泵空調(diào)的電動車，相對來說比較省電。熱泵空調(diào)可以將消耗較小的能量轉(zhuǎn)換為較大的制熱量，耗電量較低。
為什么油耗還是增加了？
明明開啟空調(diào)暖風(fēng)不費油，為什么在現(xiàn)實生活中，卻出現(xiàn)了開暖風(fēng)油耗增加的情況？
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上車立即啟動暖風(fēng)
當(dāng)冷車啟動時，發(fā)動機(jī)水溫還沒有上來，直接開暖風(fēng)，會分走一部分熱量，使得發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳工作溫度區(qū)間的時間變長，因而出現(xiàn)了更費油的情況。
正確的做法應(yīng)當(dāng)是啟動車輛預(yù)熱兩三分鐘，待水溫表溫度升高后再打開暖風(fēng)，這樣做不僅取暖效果好，還省去了額外的油耗負(fù)擔(dān)。
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開暖風(fēng)打開A/C按鈕
夏天開空調(diào)按A/C按鈕就制冷，那冬天開暖風(fēng)時理所當(dāng)然地認(rèn)為直接按A/C按鈕就是制熱？
其實不然，A/C按鈕是壓縮機(jī)啟動鍵，按下A/C鍵時，車輛會產(chǎn)生制冷的效果，或是在加熱時起到除濕作用，并不能產(chǎn)生制熱效果。暖風(fēng)是由發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)散發(fā)的熱量，通過風(fēng)扇送到車內(nèi)出風(fēng)口，與空調(diào)壓縮機(jī)沒有關(guān)系，啟動A/C鍵，還會額外增加油耗。
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北方寒冷地區(qū)開暖風(fēng)也會增加油耗
還有一些生活在北方較寒冷地區(qū)的朋友，就算開暖風(fēng)沒按下A/C鍵，也感覺到油耗增加了，這又是怎么回事呢？
因為在寒冷的北方，氣溫比較低，因此當(dāng)汽車水溫低于設(shè)定值時，為了保持發(fā)動機(jī)的工作溫度，汽車電腦就會增加噴油量，以維持發(fā)動機(jī)的正常工作溫度。在這種情況下，開暖風(fēng)也是會增加一些油耗的。
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部分車有電輔熱，也會增加油耗
另外有些車企為了保證在發(fā)動機(jī)剛啟動，車子就有足夠的制熱能力，在車內(nèi)增加了一些額外的電輔熱功能，例如 PTC芯體等，也會增加一些油耗，但是影響也相對較小。
某車之家曾經(jīng)做過測試的，電動車上面的PTC制熱，1小時大概4.5度電。如果是油車或者混動車的PTC制熱，功率一般沒那么大，所以說增加的能耗也不會特別夸張。
暖風(fēng)熱得慢是怎么回事？
一到冬天，汽車暖風(fēng)就成為車主離不開的功能了，如果暖風(fēng)不熱那可真得抓狂，然而暖風(fēng)不熱卻是暖風(fēng)系統(tǒng)最常見的一個故障。
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冷卻系統(tǒng)缺冷卻液
冷卻液俗稱防凍液，冷卻液量不夠或有氣阻會導(dǎo)致循環(huán)不良，溫度上不來。先查看冷卻系統(tǒng)冷卻液的量，因為這是熱量的來源，冷卻液的缺失是車輛空調(diào)暖風(fēng)不熱比較常見的原因。
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暖風(fēng)水箱及熱交換器堵塞
雖然現(xiàn)在車用的冷卻液是防凍液，說是除銹防腐蝕并不是絕對的，時間久了還是會有雜質(zhì)生成，平時我們維修發(fā)動機(jī)時也會有紅膠或其它雜質(zhì)進(jìn)入水道。
有些自動擋車型在變速箱上配有熱交換器，發(fā)動機(jī)冷卻液經(jīng)熱交換器進(jìn)入暖風(fēng)水箱，若熱交換器堵了也會造成暖風(fēng)不熱。還有部分車型暖風(fēng)水箱附近有排氣口，若排氣不完全也會造成暖風(fēng)不熱。
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節(jié)溫器故障
節(jié)溫器在以前維修時因水溫高等故障摘除未裝或節(jié)溫器損壞處于常開位置，都會使發(fā)動機(jī)水循環(huán)一直處于大循環(huán)，再加上外界氣溫低散熱好導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫很難升高，所以暖風(fēng)不熱。遇到這種情況可以加裝或更換新節(jié)溫器。
