我們知道，開車時，無論是手動擋還是自動擋，剎車和油門都是由右腳來控制的。無論是剎車還是油門，對于駕車都是非常重要的操作。很多人駕駛車輛時，把腳跟放在油門和剎車中間的位置，可以稍微往剎車側(cè)偏一點(diǎn)，腳往左斜踩剎車，往右斜踩油門，自己找到一個腳腕最舒服并且反應(yīng)最快的位置。這種腳法其實(shí)是一大類型，其又分成“正踩剎車斜踩油門”和“斜踩剎車正踩油門”，不同的腳法有不同的腳感，甚至在遇到緊急情況時會有不同的結(jié)果。
“正踩剎車斜踩油門”是指右腳腳跟放在剎車踏板后方，需要踩油門時，以腳跟為軸，腳掌向右轉(zhuǎn)，斜著腳掌去踩油門踏板，需要剎車時，以腳跟為軸，腳掌向左轉(zhuǎn)回來的同時上抬一些，正著腳掌去踩剎車踏板。而“斜踩剎車正踩油門”正好相反。
這兩種腳法，哪一種正確呢？其實(shí)在我看來，無所謂正不正確，主要是習(xí)慣，或者是否自然。對于一般人來講，右腳往前伸自然放置時，右腳腳掌向右斜才是最自然的姿勢，如果要把腳掌擺正，那就需要稍微用點(diǎn)力來保持這個擺正的姿勢，如果要把腳掌向左斜，那就需要用更大的力來保持這個“向左斜”的姿勢。對于正常人而言，這是非常自然而然的事情，當(dāng)然那些“骨骼驚奇”的人另當(dāng)別論。
所以，相對來講，“正踩剎車斜踩油門”要更合理一些，腳感也會更舒服一些，而且在駕駛過程中，踩油門的時間要比踩剎車的時間長得多，所以用“正踩剎車斜踩油門”是比較舒服的，不容易累。
