塔克拉瑪干沙漠是我國最大的沙漠，總面積達33萬平方公里。這里荒涼缺水、沒有綠植和耕地，遍地都被黃沙覆蓋。然而，在這片人類禁區(qū)的中心位置，竟然存在著一座2萬人口的城鎮(zhèn)，這座小鎮(zhèn)叫做塔中鎮(zhèn)。
塔中鎮(zhèn)位于塔克拉瑪干沙漠中部，是我國唯一的沙漠城鎮(zhèn) ，隸屬新疆維吾爾自治區(qū)且末縣管轄，距離且末縣城約200公里。塔中鎮(zhèn)的建筑面積并不大，因為塔中鎮(zhèn)周邊300公里范圍被黃沙覆蓋。
雖然現(xiàn)在塔中鎮(zhèn)的常住人口有2萬人左右，但是，有90%左右都是流動人口，只有約2000人在塔中鎮(zhèn)生活，其中維吾爾族、漢族、回族等少數(shù)民族占據(jù)了大部分。那么，為何我國要在這環(huán)境惡劣的沙漠里，建造一座城鎮(zhèn)呢？為何全鎮(zhèn)90%左右都是流動人口？
首先，我們來了解一下塔中鎮(zhèn)的交通區(qū)位，在塔克拉瑪干沙漠中，除了沿著和田河建成的217國道之外，從輪南鎮(zhèn)通往民豐縣的216國道，由塔中鎮(zhèn)通往且末縣的233省道，以及阿拉爾通往塔中鎮(zhèn)的沙漠公路，均交匯于沙漠腹地的塔中鎮(zhèn)，這些沙漠公路把沙漠南北兩頭的城市聯(lián)系在一起，成為沙漠地區(qū)物資運送的主要通道。
然而，穿梭于浩瀚大漠中的沙漠公路，基本上數(shù)百里路都荒無人煙。而地處這三條沙漠公路的交叉點上的塔中鎮(zhèn)，便成為沙漠里唯一的補給站。隨著交通來往的頻繁，塔中鎮(zhèn)的建設(shè)也得到了相應(yīng)發(fā)展。
在216國道通往233省道交匯區(qū)域，有一排排散落在馬路邊的樓房，為往來車輛提供補給，這些樓房里有餐館、賓館、加油站、修車廠等眾多店鋪，可以說是麻雀雖小，五臟俱全，有效保證了來往人員的正常生活。不過通常來看，如此小的規(guī)模根本算不上城鎮(zhèn)，但是這里卻是塔中鎮(zhèn)人口聚集的重要場所之一。
然而，塔中作為沙漠的樞紐地位，并非是這里建造城鎮(zhèn)的最主要原因。而真正原因是，在塔中鎮(zhèn)附近發(fā)現(xiàn)了豐富的地下石油資源，隨著越來越多的石油開采單位踏入這片荒漠之地，加上石油工人，全鎮(zhèn)最高峰達2萬多人，工人大部分都居住在小鎮(zhèn)上，因此，就慢慢形成了現(xiàn)在的塔中鎮(zhèn)面貌，這也是塔中鎮(zhèn)流動人口所占比重高的一個原因。
如今，地處沙漠腹地的塔中油田，已向全國各地輸送了1600萬噸以上原油，為我國經(jīng)濟的發(fā)展做出了巨大貢獻，而這一條條奇跡般沙漠公路，也因為沙漠石油資源開發(fā)，進行了大力建設(shè)，這片人類禁區(qū)也因此成為了名副其實的資源聚寶盆。
有了方便的運輸通道，在石油運輸中，還有一個很大的重點就是運輸工具，在石油作業(yè)區(qū)和塔中場鎮(zhèn)之間，有一個人口聚集區(qū)，這片區(qū)域是塔中沙漠石油運輸公司車隊所在地。整片區(qū)域除了幾棟建筑外，停車場內(nèi)停泊的運輸車輛依稀可辨，沙漠里的石油以及大量物資，就是通過這些車輛運出這片荒漠之地的。
如今，塔中鎮(zhèn)已是我國開發(fā)利用這片沙漠的橋頭堡，大漠的惡劣環(huán)境，并不妨礙我們對這片沙漠充滿激情，在此，也向默默付出的沙漠建設(shè)者致敬，我們也將他們的事跡加以弘揚，以激勵更多的人參與到這場“筑夢”行動中來。
