電動車作為道路中最重要的“參與者”之一，城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路都隨處可見。除了常見的電動兩輪車之外，包括電動三輪車、電動四輪車使用頻率也越來越高。針對這些車型，各地積極出臺政策進行管理。前面已經(jīng)為大家盤點了6月、7月開始，電動車上路迎來的一系列新變化，今天整理了8月份即將實施的新規(guī)，一起來看看。
遼寧錦州：8月1日起未登記備案電動車、無牌電動車不得上路
按照錦州市發(fā)布的通告，非標(biāo)電動自行車登記備案將于2023年7月31日結(jié)束，從8月1日開始，停止為非標(biāo)電動車登記備案，未進行登記備案的車輛不得上路，已登記備案車輛可以使用至2026年7月31日。
兩種車型上路面臨處罰：第一種是未備案登記的電動車，無論國標(biāo)車還是非標(biāo)車，未備案登記就上路行駛的，將依法進行處罰；第二種是已經(jīng)備案登記，卻沒有懸掛號牌的車輛，上路也會面臨罰款處罰。
江西撫州：8月31日前違規(guī)電動三、四輪車可備案編號
由于違規(guī)電動三、四輪車在市場保有量太大，而這類車型不具備上牌資質(zhì)，是沒有路權(quán)的。為了方便車主出行，撫州啟動違規(guī)電動三、四輪車備案編號工作，放開路權(quán)，讓這類車能夠合法上路行駛，正常備案編號的車輛上路交警不罰、不扣，采取人性化管理舉措。
想要車輛能夠正常上路行駛的，一定要及時為車輛備案編號。因為這種備案基本都是集中辦理的，過期就不再辦理了。原本只要去備個案就能多用2至3年，如果怕麻煩一直不去，車子就直接上不了路了。
事實上多地都已啟動了違規(guī)電動三、四輪車備案登記工作，與之前超標(biāo)電動兩輪車一樣，設(shè)置過渡期。在過渡期內(nèi)部分地區(qū)是直接按照非機動車管理的，上路無需駕駛證，正常備案懸掛標(biāo)識碼后，就可以合法駕駛了。
對于60歲以上無法考取D照的老年人而言，可謂一大利好。有效解決了出行難題，獲得車主點贊。
當(dāng)然也有網(wǎng)友建議，還是要適當(dāng)放寬D照年齡上限，否則以后違規(guī)電動三、四輪車淘汰之后，市場剩下的都是合規(guī)車型，老年人考不了駕駛證想騎也騎不了。C1、C2、F證都能取消年齡上限，適用于電動三輪車出行的D照，也應(yīng)該適當(dāng)放寬要求。
對于這一建議，你們怎么看？為違規(guī)電動三、四輪車設(shè)置過渡期，上路不罰不扣的便民化舉措，你們認可嗎？歡迎一起交流討論。
