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你還在相信電磁輻射影響健康?說你什么好呢!
截止到目前為止,我在生活中見過的最大,最慘,最無辜的背鍋俠,莫過于“電磁輻射”這貨:不管是腰酸背痛,胃口不好,頭暈惡心,還是孩子考試不及格,都可以怪到輻射頭上。而為了防輻射,不少老人掐了家里的WiFi,不惜花重金購置防輻射服、防輻射養(yǎng)生食品,甚至還鬧得家門口的通信基站被拆,電話都打不通。

  所以,“電磁輻射”究竟是怎樣的洪水猛獸?它們對人體的危害,到底能有多大呢?

  看不見,摸不著的電磁輻射從哪里來?

  要說清楚什么是電磁輻射,首先要從電磁場說起。初中物理老師曾經(jīng)曰過,電流周圍會產(chǎn)生磁場,電流越大,磁場越大。雖然我們看不到,但電磁場其實(shí)無處不在。不要說身邊的家用電器,一旦打雷下雨,空氣中局部電荷的積累都可以產(chǎn)生電場。而且,如果沒有地磁場,就不會有指南針了。

  


  電磁波的載體是光子。電磁波光子的頻率越高,所攜帶的能量就會更多。一些電磁波的每個(gè)光子攜帶的能量可以大到擁有破壞分子間化學(xué)鍵的能力,具有這種特性的電磁波——如宇宙射線、X光和放射性物質(zhì)產(chǎn)生的伽馬射線等,被稱作“電離性輻射” 。而不具備這種能力的電磁波,就被稱為“非電離性輻射”。組成我們現(xiàn)代生活重要部分的一些電磁場的人造來源,像微波、無線電波,在電磁波譜中處于相對長的波長和低的頻率一端,它們的光子沒有能力破壞化學(xué)鍵。

  居家需要穿防輻射服?呵呵!

  家用電器,輸變電線路,電動汽車,手機(jī)等常見物品產(chǎn)生的輻射,都屬于“非電離輻射”的范疇。到目前為止,沒有任何證據(jù)可以確認(rèn)低強(qiáng)度電磁場下的暴露會對健康造成影響。為防輻射而掐WiFi,穿又厚又重的“防輻射服”,都完全沒有必要。

  


  一只“享受輻射”的貓

  各種家用電器周圍的磁場強(qiáng)度值的大小,與設(shè)備的大小、復(fù)雜程度、用電多少、和產(chǎn)生噪聲多少都沒有必然聯(lián)系。就算是同一類設(shè)備,不同款式的電器所產(chǎn)生的磁場強(qiáng)度也會非常不同。

  下面這張表格顯示了一些家居和工作場所常見的電器的典型數(shù)值。 我們不難發(fā)現(xiàn),大多數(shù)家用電器在30cm的距離產(chǎn)生的磁場強(qiáng)度完全在公眾安全標(biāo)準(zhǔn)的限值100μT以下。

  


  在可能造成傷害的更高強(qiáng)度的電磁場中的暴露,則是被國家和國際安全準(zhǔn)則嚴(yán)格限制的。中國參考了國際非電離輻射防護(hù)委員會的ICNIRP 1998導(dǎo)則,并考慮了電磁環(huán)境保護(hù)實(shí)踐工作,制定出《GB 8702-2014 電磁環(huán)境控制限值》,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電磁場(1Hz~300GHz范圍內(nèi))的場量限制。在絕大部分情況下(包括工頻50Hz在內(nèi)),我國標(biāo)準(zhǔn)GB 8702比起國際/歐洲標(biāo)準(zhǔn)ICNIRP,要更加嚴(yán)格。

  


  電動汽車:我也拒絕背輻射的鍋!

  除了普通的家用電器和通信基站備受質(zhì)疑之外,逐漸出現(xiàn)在人們視野中的電動汽車也成了重點(diǎn)懷疑對象。駕駛電動汽車,就意味著把駕駛員暴露在高強(qiáng)度的電磁場中嗎?

  深圳騰勢新能源汽車有限公司與深圳市環(huán)境監(jiān)測中心站合作,對騰勢純電動汽車進(jìn)行了電場強(qiáng)度和電磁感應(yīng)強(qiáng)度的測試。以國際標(biāo)準(zhǔn)ICNIRP2009導(dǎo)則和國家標(biāo)準(zhǔn)GB 8702-2014作為評價(jià)體系,在車速分別為0公里/小時(shí)、30公里/小時(shí)、60公里/小時(shí)、100公里/小時(shí)的條件下,以人體四個(gè)高度進(jìn)行了現(xiàn)場監(jiān)測和評估。



  按照ICNIRP(國際非電離輻射防護(hù)委員會)的《限制靜態(tài)磁場暴露導(dǎo)則2009》中對一般公眾的任何部位導(dǎo)出限值400,000μT來看,騰勢最大電場強(qiáng)度只有178.1μT,不及國際標(biāo)準(zhǔn)的千分之一,遠(yuǎn)低于暴露限值。按照《電磁環(huán)境控制限值》(GB 8702-2014)中對5Hz~100kHz頻率的公眾暴露控制限值的要求對騰勢電動汽車車內(nèi)的低頻磁場和電場強(qiáng)度進(jìn)行評估,各監(jiān)測位置的監(jiān)測結(jié)果均低于標(biāo)準(zhǔn)限值,符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求。

  騰勢車內(nèi)磁場水平(工頻50Hz情況下)最高處僅為0.62μT,1.1V/m,不足大部分家電及電子產(chǎn)品的十分之一,甚至千分之一,相對于國家標(biāo)準(zhǔn)更是相距甚遠(yuǎn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐洲標(biāo)準(zhǔn)限值。也就是說開著騰勢,受到的電磁輻射量僅僅是坐在家里吹空調(diào)的70-250分之一,當(dāng)然啦,不管是開電動車,還是在家吹空調(diào),都不會因?yàn)殡姶泡椛鋵δ愕慕】祹硎裁次:Α?br>
  當(dāng)你解開電磁輻射的心結(jié)之后,你很容易會發(fā)現(xiàn),電動汽車還有很多其他的優(yōu)勢。騰勢新一代車型按照行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)升級,帶來更安全的駕乘體驗(yàn)的同時(shí),達(dá)到了400公里的超長續(xù)航里程。

  五星級的安全保障也是騰勢電動汽車的一大亮點(diǎn)。騰勢純電動汽車的電池組由堅(jiān)固的鋁結(jié)構(gòu)框架保護(hù),安裝在車身下面,是整個(gè)車體中最為安全的部位。一旦發(fā)生事故,系統(tǒng)將確保電池自動斷開,并在臨界狀態(tài)下快速放電至安全電壓。

  堅(jiān)持看到這里的你,下次再聽到電磁輻射的謠言,請記得拯救這個(gè)“背鍋俠”!
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