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汽車(chē)養(yǎng)護(hù)常識(shí)--新車(chē)注意
買(mǎi)到新車(chē),并不等于什么都是新的,要注意銘牌上的出廠日期,如果和買(mǎi)車(chē)日期相差太遠(yuǎn),如3~4個(gè)月以上,很可能就是庫(kù)存積壓車(chē),那就得注意機(jī)油和雨刮。因?yàn)闄C(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里有保質(zhì)時(shí)間,大多為半 ...
買(mǎi)到新車(chē),并不等于什么都是新的,要注意銘牌上的出廠日期,如果和買(mǎi)車(chē)日期相差太遠(yuǎn),如3~4個(gè)月以上,很可能就是庫(kù)存積壓車(chē),那就得注意機(jī)油和雨刮。因?yàn)闄C(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里有保質(zhì)時(shí)間,大多為半年,所以要適當(dāng)?shù)乜s短換油里程數(shù)。而雨刮也容易老化,做好短期內(nèi)更換的心理準(zhǔn)備。
新車(chē)都有一個(gè)磨合期,因?yàn)槠?chē)各機(jī)械零件的表面,并不是我們?nèi)庋劭瓷先サ哪敲垂饣?,上面存在很多毛刺,需要我們?cè)趧傞_(kāi)始使用時(shí)小心地把它們磨平,這樣零件的可靠性、耐用性就更高。否則,新車(chē)立即上到很高轉(zhuǎn)速,這些零件表面可能會(huì)因?yàn)橄嗷ゼち夜尾洌兊脻M(mǎn)面瘡傷,雖然人們看不見(jiàn),但已有了內(nèi)傷,現(xiàn)今的制造技術(shù),磨合里程已經(jīng)大大縮短,也只需要你在最初的1000km內(nèi)溫柔一點(diǎn)開(kāi)車(chē)就可以了。
還有一個(gè)問(wèn)題,開(kāi)車(chē)前到底需不需要熱車(chē)?其實(shí)熱車(chē)與否,和新車(chē)舊車(chē)沒(méi)有多大關(guān)系,主要還是和使用的機(jī)油和當(dāng)?shù)貧鉁赜嘘P(guān),熱車(chē)的目的主要是讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快上升到最佳溫度,這樣機(jī)油的活性最好,同時(shí)燃油燃燒也很充分,減少有毒尾氣HC的排量。所以,在北方的冬天,熱車(chē)3~5分鐘很有必要,且最好把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000rpm左右熱車(chē),機(jī)油可以很快進(jìn)入良好工作狀態(tài),排放也會(huì)漸少,越往南方,熱車(chē)的時(shí)間可以適當(dāng)漸少,在最低溫度零度以上的廣東地區(qū),基本上不用熱車(chē),只是注意啟動(dòng)后要先低速行走一會(huì),不要直接拉到高轉(zhuǎn)速就可以了。
磨合期車(chē)速最好不要超過(guò)120km/h避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入4000后的高轉(zhuǎn)速,也盡量不要大負(fù)荷行車(chē),如拖車(chē)等。在1000km過(guò)后,要把汽車(chē)的動(dòng)力輸出逐漸提高,允許發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最高轉(zhuǎn)速,盡量調(diào)高車(chē)速,但不要長(zhǎng)時(shí)間在一個(gè)擋位上行駛,自動(dòng)擋車(chē)型應(yīng)該使用S擋或者手動(dòng)模式。
對(duì)于有渦輪增壓的汽車(chē),要知道渦輪的可靠潤(rùn)滑是長(zhǎng)壽的保證,因?yàn)闇u輪的轉(zhuǎn)速非常高,高增壓渦輪最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到20,0000rpm,如果缺少潤(rùn)滑,瞬間就可以產(chǎn)生高溫而燒壞轉(zhuǎn)軸。所以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,盡量怠速運(yùn)轉(zhuǎn)30秒以上再出發(fā),還要注意,大負(fù)荷行駛后,比如剛從高速公路下來(lái),不要立即熄火停車(chē),因?yàn)橐坏┫ɑ?,就沒(méi)有了機(jī)油,渦輪就要承受很高的溫度。平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)要做到多觀察儀表,多聽(tīng)汽車(chē)行駛的聲音,這樣能提前發(fā)現(xiàn)很多隱性問(wèn)題,可以避免更大的麻煩,汽車(chē)儀表上面綠顏色圖案代表有故障,但仍舊可以驅(qū)車(chē)行駛,等方便的時(shí)候再做檢查,而紅色警示燈亮起就意味著要立即停車(chē)檢查了。 二、駕車(chē)省油大法:
就省油的角度來(lái)年,以最小的動(dòng)力輸出 ,達(dá)成最快的車(chē)速,當(dāng)然會(huì)有最高的工作效率,駕車(chē)省油就是以此為原則,需從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起。
柔和起步
即使你的汽車(chē)使用2擋便可以起步,但也要堅(jiān)持以1擋起步,這是因?yàn)橐环矫婵梢栽黾与x合器的壽命,另一方面還可以節(jié)油。有些人為了起步不熄火,起步前便先大腳轟油門(mén),這可是會(huì)嚴(yán)重地浪費(fèi)燃油的,慢踩油門(mén),緩和加速,學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)把擋位慢慢調(diào)高。
最佳換擋
當(dāng)然新手還不習(xí)慣聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,那就以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表為準(zhǔn)。剛才說(shuō)了,要以最小的動(dòng)力輸出,達(dá)成最快的車(chē)速,所以起步后要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000~3000rpm之間換擋,因?yàn)檫@一轉(zhuǎn)速有約90%的扭力輸出,耗油少但動(dòng)力充足,是最好的換擋時(shí)機(jī)。
經(jīng)濟(jì)時(shí)速
一般車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在90km/h左右,可能的話,始終維持在這一車(chē)速行車(chē)就是最省油的方法,而且,駕車(chē)過(guò)程中應(yīng)盡量避免急加速,急剎車(chē),否則,燃油產(chǎn)生的能量都會(huì)在剎車(chē)上浪費(fèi)掉,車(chē)子能夠以順暢及穩(wěn)定的車(chē)速行使,油耗也會(huì)最低。
合適的胎壓
胎壓與油耗也有關(guān)系,大多數(shù)轎車(chē)的正常胎壓在2.2ar左右,胎壓過(guò)低,輪胎變形大,動(dòng)能消耗大,所以油耗也相應(yīng)的增加,因此行車(chē)前經(jīng)常檢查輪胎阻力很有必要。更換更寬的輪胎會(huì)增加滾動(dòng)阻力,油耗也相應(yīng)增加。
謹(jǐn)慎滑行
掛空擋滑行,發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持在最低轉(zhuǎn)速,車(chē)速可以很高,這是一個(gè)不錯(cuò)的省油方法,只是不要不分場(chǎng)合的亂用,在遇到紅燈時(shí),提早收油門(mén),掛空擋,讓車(chē)子以滑行狀態(tài)慢慢停下,這是可以的。但如果在碰到山路下坡時(shí),絕對(duì)不能這樣做,因?yàn)檫B續(xù)使用剎車(chē)可能會(huì)引起剎車(chē)高溫而失效,利用掛低擋的方法減速最好。
平時(shí)少裝載
車(chē)子越重耗油越多,這是大家都知道的,每增加10kg負(fù)重,百公里油耗就會(huì)增加約0.5%,因此要經(jīng)常整理行李箱,不要把后備箱當(dāng)儲(chǔ)存室,少開(kāi)車(chē)窗也可以省油,當(dāng)車(chē)速達(dá)到70km/h時(shí),開(kāi)窗后的風(fēng)阻將使行車(chē)風(fēng)阻增加至少20%,油耗自然會(huì)增加。
三、加油不要盲目
汽油的標(biāo)號(hào)不代表汽油的清潔程度,所以不要輕信高標(biāo)號(hào)就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好的流言。汽油標(biāo)號(hào)高低只代表汽油的抗爆震能力,和質(zhì)量好壞沒(méi)有關(guān)系,那一部車(chē)到底應(yīng)該選擇多少號(hào)汽油呢?較科學(xué)的選擇是,壓縮比在7.5~8.5之間時(shí),應(yīng)該選用90號(hào)汽油,8.5~9.5之間,最好選用93號(hào)汽油,9.5~10.6之間用97號(hào)汽油,10.6以上那就用98號(hào)甚至更高標(biāo)號(hào)的汽油了,舉例來(lái)說(shuō),一款發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比只有9.4,那它適合有93號(hào)的汽油,如果加入其它標(biāo)號(hào)的汽油,會(huì)有什么后果呢?
如果加入抗爆震性能差一些的90號(hào)汽油,那很有可以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在高轉(zhuǎn)速和大負(fù)荷時(shí)出現(xiàn)爆震、積碳、抖動(dòng)等,這是不利發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和經(jīng)濟(jì)性的。加入93號(hào)汽油,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有任何負(fù)面影響,那是不是加更高標(biāo)號(hào)汽油更好呢?當(dāng)然不是,這是一種“低標(biāo)高配”的浪費(fèi)現(xiàn)象,為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的微不足道的動(dòng)力方面的好處,并不抵損失的金錢(qián)投入。
四, 磨合識(shí)機(jī)油
磨合期選用正確粘度的機(jī)油,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要,甚至在磨合期過(guò)后,適當(dāng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)速時(shí)期,我們也注意,此時(shí)不能用粘度過(guò)高的機(jī)油。
通常,磨合期里大多數(shù)車(chē)主都直接用廠家推薦的,已經(jīng)裝入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油,需要注意的是,如果購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)新車(chē)在賣(mài)出前已經(jīng)在車(chē)庫(kù)放了很久,這時(shí)候機(jī)油的功效已經(jīng)大大下降,或者裝入的機(jī)油適合在夏天使用,而買(mǎi)到新車(chē)時(shí)已是瑟瑟寒冬,那這些機(jī)油并沒(méi)有積極的磨合意義。所以,新車(chē)拿到后要看出廠日期,機(jī)油在停置半年后也應(yīng)該換用新油。
磨合期選用機(jī)油的級(jí)別,要滿(mǎn)足汽車(chē)廠家的使用要求,而對(duì)于粘度,在夏天應(yīng)該選用10w/30或15w/40的較稀機(jī)油為機(jī)佳。發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期軸瓦間隙比較小,而且軸瓦間易產(chǎn)生金屬磨屑和大量的熱,這就要求加入的機(jī)油要有更好的流動(dòng)性,即較小的粘度,這樣更容易帶走金屬屑,使之沉淀在油底殼,且粘度小的機(jī)油能起到更好的冷卻作用,對(duì)于避免機(jī)油溫度過(guò)高有好預(yù)防。
北方的冬季,車(chē)主可以選用OW/30,或者5W/30的機(jī)油,總之要注意一點(diǎn),磨合期不能用粘度太大的機(jī)油,如粘度過(guò)大,機(jī)油的流動(dòng)性不好,發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)瞬間,易造成發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零件間缺少機(jī)油,導(dǎo)致機(jī)件的磨擦,這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷很大。要知道,啟動(dòng)時(shí)那1、2秒時(shí)間的磨損,比發(fā)動(dòng)機(jī)正常行駛500公里的磨損量還要大,所以,新車(chē)到手時(shí)先不要被興奮沖昏了頭,先關(guān)注一下發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油很有必要,畢竟,在磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)更依賴(lài)機(jī)油,也更考驗(yàn)機(jī)油
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