讓我想起了木心的那首詩： 《從前慢》
記得早先少年時(shí) 大家誠誠懇懇 說一句 是一句 清早上火車站
長街黑暗無行人
賣豆?jié){的小店冒著熱氣 從前的日色變得慢 車，馬，郵件都慢 一生只夠愛一個(gè)人 從前的鎖也好看 鑰匙精美有樣子 你鎖了 人家就懂了
一提綠皮火車，有的人想起“嗚嗚嗚”鳴笛，有的人想起春運(yùn)、回家、臟兮兮民工……在過去，似乎每一個(gè)中國人都跟綠皮火車有剪不斷理還亂的情緒。
錢海峰憑借“十年磨一劍”的《綠皮火車》獲得“今鏡頭”十佳攝影師。
讓我們來看看他的作品，看看終將消失的綠皮火車。
高鐵的時(shí)代，是誰在坐最便宜綠皮火車。
綠皮火車是草根的象征，一張上海到南京高鐵一等座票價(jià)如坐綠皮火車就可以橫穿整個(gè)中國。
我就是一個(gè)低收入的草根，綠皮火車低廉的價(jià)格支撐著我出行的希望和夢想。
在路上，我坐便宜的綠皮火車，住便宜的客棧旅社，吃便宜的路邊小攤，讓我可以在高鐵時(shí)代下幾乎跑遍了中國。
作為交通工具緩慢行駛的綠皮火車，一節(jié)車廂就是一個(gè)充滿生活的舞臺。
它的精彩在于這里沒有刻意的安排，敞開的空間讓你一切的活動都會展示在別人的眼皮底下，各種睡姿，各種坐姿都是不經(jīng)意的自然狀態(tài)。
打牌游戲，吃飯聊天，看書上網(wǎng)，車廂里飄著舌尖上的各種，夾雜著各種鄉(xiāng)愁的方言。
車廂舞臺上沒有主角，缺了誰都沒有關(guān)系，卻又感覺誰又都是主角，這些支離破碎的細(xì)節(jié)演繹著自己漫長人生旅途的生活插曲。
綠皮火車記錄中國老百姓最普通出行的一幕，是一部講述中國老百姓自己故事的最好紀(jì)實(shí)。
綠皮火車?yán)?，我是其中的一員，是一個(gè)積極參與者而不是一個(gè)冷漠旁觀者在記錄，記錄他們的生活其實(shí)也是在記錄自己的生活。
那些定格的瞬間影像是我一次次經(jīng)歷的再現(xiàn)。
雖有艱苦，卻是獨(dú)屬于自己的一份心樂，像綠皮火車“慢”一樣值得回味，“慢”我就有更多的時(shí)間觀看記錄，“慢”我就可以更深的體驗(yàn)生活的過程。
高鐵時(shí)代的到來，綠皮火車漸漸淡出了人們的視線，追尋那些即將消失的綠皮火車也成為我出行的情感動力。
沒有照相機(jī)的記錄，綠皮車上的印象會淡忘，綠皮車上心緒會消散，照片支撐了綠皮車上的記憶，給我留下了太多太多的回憶……
資料來自鳳凰圖片
