|
馬自達汽車圖片 當然，長安僅僅擁有蜿蜒的進氣道是遠遠不夠的，長安汽車所以在車頭下方加裝的進氣中冷就起到了為高溫高壓的空氣進行物理降溫的作用。長安馬自達而將中冷器設(shè)計于此的另一個好處就是不會影響到水箱的風冷效果。同等價位的車還有卡羅拉和凱美瑞。進氣管道之上的另一個亮點就是漂亮的卸壓閥，汽車視頻在收油瞬間便會發(fā)出優(yōu)美的氣壓聲響。
添加渦輪之后，必須考慮到渦輪軸承的壽命及溫度問題。汽車論壇車主在改裝初期就早已為附加的機油散熱器尋覓了一處最佳位置——將其藏身于日版的大縫隙中網(wǎng)之后，二手車依靠高速行駛的撞風效果來為渦輪軸承進行降溫。
外掛電腦是針對引擎添加渦輪后必不可少的動作，在保證引擎正常工作的前提下，能夠更完美的兼顧因增壓所帶來的空燃比以及噴油量的數(shù)據(jù)要求。排氣管為整套的直排系統(tǒng)，為增壓后的引擎提供最順暢的排氣效果。北京車展將展出。 底盤及行走系統(tǒng)
改裝渦輪增壓后，隨之而來的就是強橫的動力提升，若還依靠量產(chǎn)車那僅僅滿足家用的制動系統(tǒng)，必然會常常出現(xiàn)心驚膽顫的場面。車主為改裝后的馬自達3的制動系統(tǒng)做了全面的提升，以便能夠做到收放自如。 |
