10月20日，承載著吉林人民希望與企盼的吉圖琿高鐵開通運(yùn)營“滿月”。一個月來，吉圖琿高鐵各站累計發(fā)送旅客103萬人，日均發(fā)送旅客3.3萬人。特別是國慶“黃金周”期間，累計發(fā)送旅客38萬人，日均4.8萬人，平均客座率達(dá)93.4%。10月4日，單日發(fā)送旅客5.5萬人，創(chuàng)開通運(yùn)營以來的最高紀(jì)錄。
吉圖琿高鐵以其“多快好省”的優(yōu)良品質(zhì)悄然改變著人們的生活，乘坐高鐵成為越來越多人出行的首選。
“多”——列車對數(shù)多。吉圖琿高鐵日均開行動車組列車21.5對，平均每38分鐘一趟。長春去往延吉西、琿春方向的動車組列車最短時間間隔19分鐘；延吉西、琿春去往長春方向的最短時間間隔僅12分鐘。
“快”——旅行速度快。吉圖琿高鐵運(yùn)營初期，動車組列車時速200公里。長春至延吉的最短運(yùn)行時間由原來的7小時28分，縮短至2小時05分；延吉至北京的最短運(yùn)行時間，由原來的23小時12分縮短至9小時01分；延吉至大連的最短運(yùn)行時間由原來的18小時01分縮短至6小時07分，大大節(jié)省了旅客乘車旅行的時間。
“好”——乘車環(huán)境好。據(jù)介紹，吉圖琿高鐵安排開行了琿春、延吉西去往北京、哈爾濱、齊齊哈爾、大連、丹東等主要城市的多趟直通動車組列車，旅客不需要中轉(zhuǎn)就能夠直接到達(dá)目的地，極大方便了旅客出行。為給旅客提供快速舒適的出行體驗(yàn)，在長春至延吉西間開行了2對一站直達(dá)動車組列車。同時，實(shí)施“交錯停站”，確保每個中間站去往各方向都有列車?？浚瑵M足了沿途旅客出行需求。
“省”——票價經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。據(jù)了解，開行的“C”字頭（城際）動車組列車，吉林至琿春二等座票價為111元，一等座票價為133.5元；長春至延吉西二等座票價為115.5元，一等座票價為138.5元。與公路快客票價比較更具優(yōu)勢。
這條被譽(yù)為“東北最美的高鐵”，沿線旅游資源十分豐富，途經(jīng)“關(guān)東第一山”長白山、“關(guān)東奇山”拉法山、“北國明珠”松花湖、“塞外江南”雁鳴湖、“東方第一村”防川、蛟河紅葉谷等眾多國家自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)。吉圖琿高鐵不僅串起一道道美麗風(fēng)景，也為時下“說走就走的旅行”提供了出行便利，開啟了沿途人民群眾全新的幸福生活。(信息來源《延邊新聞網(wǎng)》)
