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廣西又一條高鐵靜態(tài)驗(yàn)收 開(kāi)通在即!

廣西又傳來(lái)好消息,又一條高鐵正在進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收,這就是廣西第一條時(shí)速350公里的貴南高鐵!

2月份起,貴南高鐵南寧段就開(kāi)始了靜態(tài)驗(yàn)收,工程建設(shè)取得了重要進(jìn)展。

靜態(tài)驗(yàn)收包括現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗(yàn)收,通過(guò)之后將進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn),之后線路就可以開(kāi)始通車運(yùn)營(yíng)了。

目前貴南高鐵南寧局管轄的廣西段有281.37公里,貴州段24.18公里,合計(jì)306.55公里。

貴南高鐵是我國(guó)八縱八橫高鐵路網(wǎng)中包海通道的重要組成部分。

這次靜態(tài)驗(yàn)收自2月10日開(kāi)始,3月15日前結(jié)束工務(wù)、電務(wù)等相關(guān)方面的靜態(tài)驗(yàn)收,5月底前完成其他方面的驗(yàn)收。

今年貴南高鐵將可以全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),南寧到貴陽(yáng)通行時(shí)間在2個(gè)小時(shí)左右,廣西的環(huán)江、河池、馬山、都安等縣市進(jìn)入到高鐵時(shí)代,對(duì)于廣西的意義是比較重大的。

貴南高鐵廣西段是廣西經(jīng)濟(jì)相對(duì)比較落后的地區(qū),高鐵開(kāi)通后,對(duì)于人員流動(dòng)、物資往來(lái)有較大的影響,可以促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。

目前廣西境內(nèi)還在建設(shè)防東鐵路、南玉鐵路、黃百鐵路、柳梧鐵路等重要線路,未來(lái)廣西的鐵路網(wǎng)將會(huì)更加完善。

你認(rèn)為廣西還需要建設(shè)哪些重要的鐵路呢?歡迎留言說(shuō)說(shuō)你的看法吧。

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