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反饋 | 三九天,南京地鐵列車還開(kāi)冷空調(diào)?
上周一場(chǎng)突如其來(lái)的大雪
讓很多市民深受感動(dòng)
感動(dòng)的不是雪景的美
而是成千上萬(wàn)的無(wú)名英雄
值守崗位,掃雪保障
才讓這場(chǎng)大雪沒(méi)有造成太大影響
1月4日的微信推文,讓更多人知道地鐵人在雨雪天氣保障出行背后的辛勤付出 ,
(嚴(yán)肅臉)
說(shuō)正事兒
今天地鐵俠在查看最近的留言時(shí)
發(fā)現(xiàn)了一個(gè)相當(dāng)集中的問(wèn)題
乘客甲
南京地鐵太厲害,這么冷的天氣,車廂內(nèi)開(kāi)冷氣!
為什么這么冷的天一號(hào)線每天早上八點(diǎn)多開(kāi)著冷風(fēng)呼呼呼的吹在車?yán)铩?div style="height:15px;">
乘客乙
乘客丙
嗚嗚嗚嗚,我就想問(wèn)問(wèn)小編,冬天的地鐵不應(yīng)該開(kāi)暖氣嗎,為什么感覺(jué)開(kāi)了冷氣,好冷?。。。?div style="height:15px;">
南京地鐵冬天不開(kāi)空調(diào),而是開(kāi)通風(fēng)系統(tǒng)。這是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,新風(fēng)口和風(fēng)道設(shè)置應(yīng)確保乘客舒適性的要求,客室內(nèi)僅設(shè)有機(jī)械通風(fēng)裝置時(shí),人均供風(fēng)量不應(yīng)少于20 立方/小時(shí)(按額定載客人數(shù)計(jì))。
如果車廂空間太熱,再加上人多,既不利于通風(fēng),也容易造成病菌的滋生。目前南京地鐵列車空調(diào)也不具備制熱功能。
2015年底,南京地鐵已經(jīng)對(duì)1號(hào)線和2號(hào)線地鐵車廂的通風(fēng)擋進(jìn)行了改造,由原來(lái)的1擋改為4擋,根據(jù)客流情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)。如您感覺(jué)偏冷可避開(kāi)出風(fēng)口或撥打服務(wù)熱線51899999告知車次信息,方便工作人員核實(shí)、調(diào)節(jié)。
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