網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載 發(fā)布時間: 2012-7-11 9:03:57
2012年6月，是怎樣一個時間節(jié)點呢？“十二五”戰(zhàn)略實施一年半，《機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實施方案》的實施期還有半年就要結(jié)束。尤其是后者，按道理《方案》所希望達(dá)到的成效現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)可以被預(yù)見。
然而，時至今日，我們是否已經(jīng)取得了預(yù)期的效果？尤其是在大型的、高技術(shù)含量的產(chǎn)品上，幾乎全部依靠外資品牌的局面是否有所改變？
回應(yīng)這些疑問的聲音似乎并不樂觀配套件行業(yè)的發(fā)展制約似乎一直是一個“老大難”問題，雖然我們可以看到行業(yè)不斷在進(jìn)步，但是始終讓我們覺得似乎仍然不夠，起碼離人們的期望值還很遙遠(yuǎn)。
配套件行業(yè)，如果按照目前的格局持續(xù)下去，似乎我們都可以預(yù)見到行業(yè)的未來平穩(wěn)而緩慢地發(fā)展。對于正在國際市場上謀求更高地位的中國工程機(jī)械行業(yè)來講，似乎這樣的發(fā)展速度顯得有些乏力。
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會配套件分會秘書長賈曉雯、安徽行星行機(jī)械科技股份有限公司董事長姚愛民、安徽博一流體傳動股份有限公司總經(jīng)理閔玉春，以及一位不愿意透露自己公司和姓名的配套件企業(yè)負(fù)責(zé)人（文章中化名李明），來探討配套件行業(yè)所遇到的瓶頸，以及行業(yè)如何才能夠謀求出路。
行業(yè)現(xiàn)狀勝利的道路只有一條堅持
“十二五”期間，中國將成為全球工程機(jī)械產(chǎn)銷量最大、市場競爭最激烈的國家。同時，“十二五”期間更是中國工程機(jī)械核心配套件行業(yè)發(fā)展的黃金時期，中國由工程機(jī)械制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變，使工程機(jī)械核心配套件行業(yè)將擔(dān)負(fù)更艱巨的使命。
面對業(yè)內(nèi)對于配套件行業(yè)發(fā)展的種種質(zhì)疑，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會配套件分會秘書長賈曉雯認(rèn)為，目前的嚴(yán)峻形勢既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，“十二五”將是中國工程機(jī)械配套件企業(yè)發(fā)展的黃金時期，同時也是配套件行業(yè)重新整合的階段。只要中國工程機(jī)械配套件行業(yè)堅持走國產(chǎn)化發(fā)展的道路，這個暫時的下降不可怕反而將會是動力，并將加快促進(jìn)配套件行業(yè)的有序發(fā)展。
時不我待
據(jù)預(yù)測，到2015年，我國工程機(jī)械行業(yè)銷售規(guī)模將達(dá)到9000億元的規(guī)模，年平均增長率大約為17%。裝載機(jī)將達(dá)到30萬臺，挖掘機(jī)將達(dá)到25萬臺，叉車將達(dá)到29萬臺，輪式起重機(jī)將達(dá)到6萬臺，混凝土攪拌運輸車將達(dá)到7萬臺......。
“十二五”期間，整個工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)使配套件行業(yè)的發(fā)展面臨著極大的考驗。隨著主機(jī)產(chǎn)品總量的進(jìn)一步上升，依靠進(jìn)口補(bǔ)齊短板的難度越來越大，因此，本土配套件企業(yè)的快速發(fā)展可以說是一件必須被提上日程的事。
2011年10月14日，總投資26億元、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的60萬套液壓件項目在山東常林集團(tuán)中川液壓有限公司投入批量生產(chǎn)，該公司22t挖掘機(jī)液壓主泵、閥、馬達(dá)已經(jīng)試制成功，并通過臺架實驗和搭機(jī)試驗，完全可以替代進(jìn)口產(chǎn)品，中川液壓產(chǎn)品的下線讓我們看到了核心配套件實現(xiàn)國產(chǎn)化大批量生產(chǎn)的希望。
中國工程機(jī)械企業(yè)走出去的戰(zhàn)略步伐也愈加堅定，徐工、中聯(lián)重科(000157,股吧)、三一、柳工等企業(yè)近年來分別以綠地投資和并購等方式跨出國門。是一個產(chǎn)業(yè)鏈支撐下的行業(yè)系列延伸，還是某一家企業(yè)的單打獨斗，這是衡量一個國家工程機(jī)械行業(yè)是否足夠強(qiáng)大的重要因素體現(xiàn)。
賈曉雯認(rèn)為，在中國由工程機(jī)械制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期，工程機(jī)械核心配套件行業(yè)更應(yīng)該順應(yīng)形勢，進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，整合優(yōu)勢資源，加強(qiáng)合作，擴(kuò)大規(guī)模，我們期待著配套件行業(yè)誕生出具有核心競爭力的知名企業(yè)品牌。
說不出的痛
核心配套件是工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)、支撐和制約瓶頸。當(dāng)工程機(jī)械發(fā)展到一定階段后，行業(yè)高技術(shù)的研究將主要聚集在發(fā)動機(jī)、液壓、傳動和控制系統(tǒng)等核心配套件上。但是，隨著主機(jī)市場的不斷向好，核心配套件的發(fā)展卻有些力不從心，核心技術(shù)和人才等的匱乏讓核心配套件受制于人的局面成為國內(nèi)企業(yè)說不出的痛。
工程機(jī)械動力性能是衡量產(chǎn)品技術(shù)水平最重要的指標(biāo)之一，它包括柴油發(fā)動機(jī)本身的動力性能和整機(jī)動力傳遞的系統(tǒng)綜合性能兩部分。工程機(jī)械發(fā)動機(jī)除了不斷改進(jìn)燃油噴射系統(tǒng)和降低油耗及低碳排放等共性技術(shù)以外，對低速狀態(tài)下的扭矩儲備和動力輸出方式、性能匹配、振動與噪聲都有特定要求。目前，我國工程機(jī)械產(chǎn)品配套的發(fā)動機(jī)有濰柴、上柴、康明斯、道依茨、珀金斯、五十鈴、洋馬等。而高端產(chǎn)品、出口設(shè)備、大噸位設(shè)備以及挖掘機(jī)等幾乎全部要依賴國外品牌。
工程機(jī)械專用傳動部件包括“雙變系統(tǒng)”，行星式回轉(zhuǎn)減速器、驅(qū)動橋及懸掛系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)支承、“四輪一帶”等。目前我國工程機(jī)械傳動部件的研發(fā)水平、研發(fā)手段與國際先進(jìn)水平相比落后了大約30年，且國內(nèi)能承擔(dān)工況載荷譜加載封閉式試驗手段的企業(yè)也屈指可數(shù)，傳動齒輪精度和性能與國際先進(jìn)水平比較差距也相當(dāng)之大。
液壓元件是工程機(jī)械產(chǎn)品關(guān)鍵的部件之一，它既能體現(xiàn)工程機(jī)械產(chǎn)品的整機(jī)作業(yè)效率、操作的便捷與舒適性，又是整機(jī)工作中的主要故障源。長期以來，在高壓大流量液壓裝置方面，國內(nèi)配套件企業(yè)的產(chǎn)品還難以滿足主機(jī)企業(yè)的配套要求，這使得進(jìn)口成為唯一選擇，特別是在挖掘機(jī)產(chǎn)品上。但昂貴的價格使其以至于“吃掉工程機(jī)械行業(yè)70%的利潤”，且出現(xiàn)了本土企業(yè)長期受制于人的被動局面。
快速提升可行嗎
伴隨著各大主機(jī)企業(yè)銷售量的快速增長，中國工程機(jī)械市場容量不可能無限擴(kuò)大，面對這樣的形勢，核心配套件企業(yè)在緊抓機(jī)遇的同時，更要審時度勢時刻關(guān)注行業(yè)新形勢、新變化、新趨勢，及時調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，謹(jǐn)防工程機(jī)械行業(yè)可能潛藏的新一輪洗牌。
配套件企業(yè)和主機(jī)企業(yè)的發(fā)展模式不同，主機(jī)更多需要做大，而配套件企業(yè)更重要的是做精，行業(yè)企業(yè)一定要首先專注、專業(yè)于某個領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)，以期成為所屬領(lǐng)域的真正專家后，再開拓其他相關(guān)產(chǎn)品。
技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)的生命，是企業(yè)發(fā)展的核心，而技術(shù)提升的關(guān)鍵則是人才。在激烈復(fù)雜的市場競爭中，由一個高素質(zhì)的各類人員組成的人才隊伍，才能使企業(yè)立于不敗之地。所以，培養(yǎng)和引進(jìn)高端人才始終是企業(yè)和行業(yè)的重要任務(wù)。
賈曉雯說，核心配套件的探索和提升不是一朝一夕的事情，需要人才、資金和努力。2006年以來，本土企業(yè)用1年走了別人10年走過的路，這需要非常大的勇氣和毅力。同時，核心配套件行業(yè)又是艱苦的行業(yè)，厚積薄發(fā)的行業(yè)。所以，我國核心配套件行業(yè)應(yīng)在“十二五”期間緊住機(jī)遇，并以此作為中國工程機(jī)械配套件行業(yè)崛起的契機(jī)。其中最重要的是我們的堅持，堅持就會成功，堅持就是勝利。
市場與主機(jī)廠的微妙關(guān)系
“主機(jī)廠其實給不了什么支持。”
李明(化名)說：“實際上，主機(jī)企業(yè)對于本土配套件企業(yè)的"感情"很微妙。行業(yè)中雖然有很多主機(jī)廠支持本土配套件企業(yè)發(fā)展的聲音，但實際上，做得最好的主機(jī)廠，都愿意從海外采購核心配套件?！?br> 對于行業(yè)的頂尖主機(jī)企業(yè)來講，產(chǎn)品定位多為行業(yè)高端。為了打造行業(yè)的高端產(chǎn)品，主機(jī)企業(yè)當(dāng)然需要最好的配套件，在有實力的情況下，幾乎所有的配套件都是在全球化采購平臺上完成的。核心配套件方面，川崎、力士樂等外資知名品牌自然成為這些企業(yè)的首選。
李明說：“實際上，這些主機(jī)企業(yè)巴不得你造不出來?！痹谛袠I(yè)內(nèi)幾乎所有人都表達(dá)希望本土配套件企業(yè)快速崛起的心愿時，李明卻例出了自己作為一個本土配套件企業(yè)的“苦水”。
他說，行業(yè)內(nèi)的主機(jī)企業(yè)大致可以分為3類，由于不同的原因，這些企業(yè)對于配套件企業(yè)的支持都可謂微乎其微。
第一，超大型企業(yè)。行業(yè)里可以進(jìn)行大規(guī)模全球采購的企業(yè)并不多，而頂尖的外資核心配套件企業(yè)數(shù)量也不多。因此，能夠掌握海外配套渠道，對于企業(yè)來講就等于掌握了一道行業(yè)壁壘。對于其他企業(yè)來講，只要規(guī)模達(dá)不到一定程度，就根本無法進(jìn)行全球化采購，這無疑確保了大型企業(yè)自身產(chǎn)品在市場上的領(lǐng)先地位。因此，在大企業(yè)方面，做液壓件等核心配套件的本土企業(yè)往往拿不到什么特別大的單子。
而且，李明發(fā)現(xiàn)，很多配套件企業(yè)在規(guī)模比較小的時候，這些主機(jī)企業(yè)愿意用你，因為這時成本低，配套件企業(yè)沒有話語權(quán)；一旦等配套件企業(yè)規(guī)模做大，主機(jī)企業(yè)就開始琢磨別的思路，比如自己也上馬配套件項目，或者對這家配套件企業(yè)進(jìn)行并購或者入股。李明說，“無論哪種方式，配套件企業(yè)都無法真正得到自己希望的利益。”
第二，具有一定實力的主機(jī)企業(yè)。在其他已經(jīng)具有一定歷史和技術(shù)積累的主機(jī)企業(yè)面前，可以說只有少部分配套件企業(yè)能夠做到比較大的量。這些配套件企業(yè)要么是與主機(jī)企業(yè)已經(jīng)合作了很多年的，要么就是配套件企業(yè)主動“抱大腿”抱來的。李明說，他們企業(yè)現(xiàn)在的思路就是，要主動抱主機(jī)企業(yè)的“大腿”。
第三，目前在行業(yè)內(nèi)還比較新的主機(jī)企業(yè)。由于技術(shù)實力不足，這些企業(yè)才確實有訴求希望本土配套件企業(yè)快速發(fā)展，從而實現(xiàn)本地化采購，只有這樣，他們才能真正有效降低自己的成本。然而這些企業(yè)也難以真正意義上對配套件企業(yè)進(jìn)行支持。
由此三類企業(yè)可以看出，第一類和第三類企業(yè)都難以對配套件企業(yè)形成有效支持；第二類企業(yè)的做法也僅限于小范圍內(nèi)的有限支持，對于其他尚未有合作關(guān)系的配套件企業(yè)也沒有支持的意愿。
政策政策雖好，但奈何粥少僧多
2010年10月，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實施方案》，方案實施期為2010—2012年?！斗桨浮分忻鞔_提到，在工程機(jī)械領(lǐng)域，要支持高壓柱塞泵/馬達(dá)，高壓液壓閥，液力變矩器，動力換擋變速器，液壓電子控制器，千噸級重型運輸車齒輪傳動裝置，全斷面掘進(jìn)機(jī)主軸軸承、密封件，大型行走機(jī)械用液力變速器及驅(qū)動橋箱等配套件產(chǎn)品的發(fā)展。
如今，距離2012年結(jié)束已經(jīng)只有半年時間。在這兩年多時間內(nèi)，配套件企業(yè)是否切實感受到政策的推動呢？李明說，在《方案》中，提到了規(guī)模以上企業(yè)這個概念，而政策在落實時，也是相對較為傾向大企業(yè)。在配套件行業(yè)，多數(shù)企業(yè)的規(guī)模都相對較小，可以說能得到政策支持力度比較大的企業(yè)仍是少數(shù)。而且，在整個工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)，主機(jī)廠的規(guī)模普遍大于配套件企業(yè)，因此，有相當(dāng)一部分資金流入了主機(jī)廠的配套件項目。所以對于整個配套件行業(yè)來講，政策雖好，但畢竟僧多粥少，多數(shù)企業(yè)只能望洋興嘆了。
李明并不支持這些政策傾向主機(jī)企業(yè)。他認(rèn)為，配套件行業(yè)其實也是個技術(shù)含量極高的行業(yè)，尤其是在一些核心配套件領(lǐng)域，這點從核心配套件在整機(jī)產(chǎn)品中所占的成本比重就可以看出。主機(jī)企業(yè)延展配套件業(yè)務(wù)其實是有難度的，因為配套件企業(yè)的產(chǎn)量一般都要高于主機(jī)企業(yè)，一家主機(jī)企業(yè)無法消化掉一家配套件企業(yè)的全部產(chǎn)量。就像行業(yè)內(nèi)做配套件產(chǎn)品做得較好的山推，其配套件產(chǎn)品也是要大量供應(yīng)給行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)。
行業(yè)內(nèi)一些較為知名的配套件企業(yè)也可以得到來自政府的支持。姚愛民說，“行星行能夠得到的政府支持，從2009年開始，都在100多萬元，2012年有望突破200萬元?！钡珡钠髽I(yè)發(fā)展的角度來看，姚愛民希望支持力度更大一些。他說，現(xiàn)在比較好的一個因素是銀行貸款對他們還是比較支持的，因此企業(yè)資金比較穩(wěn)健。但企業(yè)在發(fā)展新項目時仍比較謹(jǐn)慎。
在科研層面，因為產(chǎn)品或技術(shù)創(chuàng)新獲獎而得到的資金支持力度對于企業(yè)的科研投入來講也只是杯水車薪。這與行業(yè)特點密不可分，畢竟工程機(jī)械行業(yè)的投資規(guī)模相對較大，目前行業(yè)內(nèi)的配套件企業(yè)，想要改善企業(yè)科研實力，所需的投資規(guī)模都非常大。
政策方面還有很重要的一條是鼓勵形成集團(tuán)公司，但是配套件企業(yè)似乎并不完全認(rèn)可這一點。閔玉春說：“收購一家小的主機(jī)廠，或者一個大的主機(jī)廠收購我們，我們都沒有考慮過，我們希望和主機(jī)廠建立起來的是供應(yīng)商和需求者的關(guān)系?！敝劣谡f雙方的合作，他更傾向的是技術(shù)合作，而且這種合作是深層次的，他說：“我們也不希望自己閉門造車，只有以開放的心態(tài)才能創(chuàng)造更高的價值?！币虼?，他也非常希望政策能夠向鼓勵企業(yè)合作方面進(jìn)行傾斜。
實力夢想與目標(biāo)之間的鴻溝
李明說，他的企業(yè)在2011年投資幾千萬元上馬了新的現(xiàn)代化的生產(chǎn)線。在相對于動輒幾億元、幾十億元投資的工程機(jī)械行業(yè)似乎談不上大手筆。但他反問，在本土配套件企業(yè)中，能夠拿出幾千萬元進(jìn)行投資的企業(yè)有幾家？這幾千萬元，已經(jīng)是他作為一家在行業(yè)內(nèi)具有一定知名度的企業(yè)十余年的心血積累。
在一些業(yè)內(nèi)人士眼中，對本土配套件企業(yè)有一種“哀其不幸，怒其不爭”的觀點。然而，從企業(yè)實力的角度來看，這個觀點似乎有點過于勉為其難。采訪過程中，姚愛民還為我們算起了關(guān)于電費的經(jīng)濟(jì)賬，“我這邊空調(diào)開起來，廠區(qū)加上辦公區(qū)，每個小時的電費就要600多元，好在每年只有冬天和夏天6、7個月需要開空調(diào)，平均下來還能接受?！边@一方面體現(xiàn)出了行星行對于資源的充分利用；另一方面也反應(yīng)出配套件企業(yè)在花每一分錢的時候都在精打細(xì)算。
閔玉春說，工程機(jī)械行業(yè)是一個需要大資本運營的行業(yè)，目前企業(yè)發(fā)展所需的資金主要來自前期的積累?？客獠俊拜斞钡碾y度很大，為了生存，企業(yè)正在努力實現(xiàn)自己“造血”。
這幾家配套件企業(yè)在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)算是做得比較好的企業(yè)，在自身的滾動式發(fā)展過程中，尚且存在許多艱難困苦，那對于更多規(guī)模較小的配套件企業(yè)呢？其企業(yè)實力的積累和發(fā)展的過程可以說更加艱辛。在配套件這個行業(yè)內(nèi)，形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模的企業(yè)有一批，但主流的卻是規(guī)模相對較小的企業(yè)，而且數(shù)量眾多。
從技術(shù)的層面來看，受制于設(shè)備投資資金有限的影響，企業(yè)的研發(fā)實力會受到影響；人才也是制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸問題，有不少配套件企業(yè)起家之初人都非常少，而且待遇水平也很難有較大提升，行業(yè)內(nèi)挖角的現(xiàn)象也時而有之，特別是有可能被主機(jī)企業(yè)挖走，這對企業(yè)實力積累也是一大打擊。
而且，絕大多數(shù)配套件企業(yè)都沒有自己的檢測平臺。姚愛民說，很多企業(yè)為了檢測產(chǎn)品性能，采取的做法往往是購買主機(jī)產(chǎn)品，將原有部件拆除換上自己的產(chǎn)品，然后再做實驗，這對配套件企業(yè)來講投資可謂巨大，但是沒有辦法，如果投資實驗和檢測平臺，耗資更為巨大。行星行也是咬著牙上馬了實驗和檢測平臺，但這確實對產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)意義重大，姚愛民認(rèn)為這項投資確實非常值得。
可以說，每一家做液壓件的本土企業(yè)，都懷揣著成為川崎、力士樂這樣的國際知名企業(yè)的夢想。然而，如果每家企業(yè)都單打獨斗的話，想要成長為世界級的配套件企業(yè)，從實力上來說可謂難上加難。為此，在采訪過程中，筆者也留意搜集了一些未來配套件行業(yè)發(fā)展的思路，在后文與讀者們分享。
技術(shù)聯(lián)盟一條可以探討的路徑
“解決單一配套件企業(yè)實力不足的問題，技術(shù)聯(lián)盟是一條可以探討的路徑?！辈稍L過程中，姚愛民說，很多外資品牌配套件企業(yè)所走過的路正是如此，這條道路也是本土企業(yè)可以效仿的。
他說，事實上我們今天可以看到的比較有名的世界知名配套件企業(yè)，在發(fā)展初期并不具備足夠的規(guī)模。但有些企業(yè)的選擇就是聯(lián)合起來，你做液壓泵，我做液壓閥，還有其他企業(yè)專長于液壓管件等。這樣一些企業(yè)聯(lián)合起來，為主機(jī)企業(yè)提供的不是單獨的產(chǎn)品，而是一套完整的液壓系統(tǒng)，這樣，整個以技術(shù)為基礎(chǔ)組建起來的技術(shù)聯(lián)盟才能真正獲得收益。
韓國工程機(jī)械曾經(jīng)在世界上也屬于名不見經(jīng)傳，但是隨著斗山、現(xiàn)代的崛起，韓國一批工程機(jī)械配套件企業(yè)也隨之在世界上打出了自己的名氣，這種行業(yè)變化確實值得人們?nèi)ニ妓?。姚愛民說，韓國政府曾經(jīng)有一個考察企業(yè)產(chǎn)品的指標(biāo)，就是看他的國產(chǎn)化率。這個數(shù)據(jù)屬于強(qiáng)制性的，因此，這就使得韓國的主機(jī)廠和配套件企業(yè)通過技術(shù)聯(lián)合起來，共同去解決配套件、材料、工藝等基礎(chǔ)性問題。
目前在中國，較為適宜的方式是配套件企業(yè)之間的聯(lián)合。雖然一家企業(yè)的技術(shù)、資金實力不足，但是通過多家企業(yè)的聯(lián)合攻關(guān)，企業(yè)之間實現(xiàn)技術(shù)共享，這種共同研發(fā)的凝聚力對于解決配套件共性問題還是非常有價值的。這種聯(lián)合并不是指同類產(chǎn)品的企業(yè)間的聯(lián)合，而是在某一個系統(tǒng)領(lǐng)域，比如液壓件系統(tǒng)中，生產(chǎn)各種配件的企業(yè)之間可以為打造一套整體的液壓系統(tǒng)而走到一起。
此前，行業(yè)內(nèi)也曾經(jīng)出現(xiàn)過配套件企業(yè)之間的這種聯(lián)合方式，但由于利益分配不能達(dá)成一致的原因，并未堅持很久。對此，姚愛民說，形成這種技術(shù)聯(lián)盟必須有一家龍頭企業(yè)，由龍頭企業(yè)牽頭來負(fù)責(zé)全局，同時各家企業(yè)要放開心態(tài)找準(zhǔn)自己在技術(shù)聯(lián)盟中的地位。
與其成立技術(shù)聯(lián)盟，是不是由某一家實力相對雄厚的企業(yè)對產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行整合，通過并購的方式形成集團(tuán)公司更好呢？面對筆者這個問題，姚愛民說，并購也是一種解決思路，但是配套件種類眾多，每種產(chǎn)品的工藝、研發(fā)思路差異都很大，企業(yè)間的技術(shù)壁壘其實還是很大的，并購絕非易事。
充分調(diào)動企業(yè)積極性、形成足夠的產(chǎn)業(yè)推力，是技術(shù)聯(lián)盟存在的根本意義所在。姚愛民說，無論企業(yè)規(guī)模是大是小，哪怕是擁有眾多客戶資源的配套件企業(yè)，都應(yīng)該對這一點有充分的認(rèn)識，積極參加到技術(shù)聯(lián)盟的組建中來。而且，這種技術(shù)合作的方式，在外資知名品牌中也始終有所應(yīng)用，據(jù)他了解，像力士樂這樣的大公司，雖然自己已經(jīng)具備很多產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，但在某些部件領(lǐng)域也仍是采用合作方式。
模塊化產(chǎn)品思路的變革
“模塊化”。
這是對姚愛民進(jìn)行采訪時筆者收獲最大的一個詞之一。
他說，主機(jī)產(chǎn)品實際上是由許多系統(tǒng)集合而成，以往一些企業(yè)的思路是在設(shè)備主體上搭構(gòu)系統(tǒng)，現(xiàn)在行業(yè)的主流則是認(rèn)同模塊化組合的理念。配套件企業(yè)必須抓住這種理念，不單純將自己定位于為主機(jī)產(chǎn)品提供根據(jù)主機(jī)產(chǎn)品需要而制造的配件，而是應(yīng)當(dāng)主動將產(chǎn)品進(jìn)行模塊化設(shè)計，從而使自己的產(chǎn)品更具競爭力，形成屬于自己的技術(shù)優(yōu)勢。
模塊化的思路不僅為配套件行業(yè)提供了技術(shù)聯(lián)盟的基礎(chǔ)，同時也為配套件在整個工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈上提升了自己的地位。姚愛民說，此前，行星行以前的定位是專做挖掘機(jī)配件，現(xiàn)在由于將產(chǎn)品思路調(diào)整為“模塊化”設(shè)計理念，在同一款產(chǎn)品上進(jìn)行調(diào)整后，可以適應(yīng)挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)等產(chǎn)品，因此，產(chǎn)品定位也隨之調(diào)整為向挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)、推土機(jī)等履帶行走式機(jī)械配套。
對于配套件企業(yè)來講，不能從字面上單純將自己理解為配套商。如果產(chǎn)品能夠以一種模塊單元出現(xiàn)，可以說已經(jīng)改變了配套件設(shè)計要適應(yīng)主機(jī)的概念，從而變成了主機(jī)產(chǎn)品設(shè)計時要適應(yīng)配套件產(chǎn)品。事實上，這正是工業(yè)化生產(chǎn)的理念進(jìn)一步升級的體現(xiàn)。每個配套件設(shè)計時需要標(biāo)準(zhǔn)化的零件組成，然后每個配套件又以標(biāo)準(zhǔn)化的模式進(jìn)行生產(chǎn)，只有這樣，才能使配套件產(chǎn)品更加廣泛地適用于多種產(chǎn)品。
姚愛民的“模塊化”概念要更進(jìn)一層，他說的這種模塊化并不僅著眼于某一款配套件產(chǎn)品，而指的是整個液壓系統(tǒng)的“模塊化”。以挖掘機(jī)為例，液壓泵、發(fā)動機(jī)、鏟斗的劃分方式就好比把人體按照心、肺、手進(jìn)行器官劃分；但如果以液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、工作裝置系統(tǒng)的劃分的話，就好比將人體劃分成了血液系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)和運動系統(tǒng)等。
事實上，模塊化的產(chǎn)品設(shè)計思路與技術(shù)聯(lián)盟的理念密不可分。模塊化設(shè)計對于各組成部分的要求更高，因為整個技術(shù)聯(lián)盟出售給主機(jī)廠的是一套完成的模塊化系統(tǒng)。主機(jī)廠要考慮的將是整個系統(tǒng)的良好運行和對整機(jī)匹配，而不再每個產(chǎn)品部件對應(yīng)一個廠家，極大地節(jié)省了主機(jī)廠的采購效率。對于技術(shù)聯(lián)盟內(nèi)的企業(yè)來講，則需要對聯(lián)盟承擔(dān)整個系統(tǒng)的匹配工作。
對于主機(jī)企業(yè)，以模塊化思路提供整體系統(tǒng)的思路也為其節(jié)省了研發(fā)精力。主機(jī)廠只需將整個系統(tǒng)看成是一個“黑匣子”，只需提出自己需要什么性能、希望達(dá)到什么效果的產(chǎn)品，由技術(shù)聯(lián)盟來完成整體系統(tǒng)的設(shè)計。這樣才更能有效形成主機(jī)企業(yè)與配套件企業(yè)之間的互動，盤活整個工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)單元，使行業(yè)在發(fā)展過程中不至于落下某一部分企業(yè)。
模塊化設(shè)計不僅是一種理念，其與技術(shù)聯(lián)盟的概念相結(jié)合，有望改變整個工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)中各企業(yè)間的實力對比狀況。因此，配套件企業(yè)們，你們還在等什么呢？
