2013年7月17日 10:37 來(lái)源： 政府采購(gòu)信息報(bào) 作者：葛勝征
進(jìn)入下半年，公務(wù)車(chē)市場(chǎng)逐漸出現(xiàn)了打破沉寂的活力--政府部門(mén)特別是中央部委在上半年預(yù)算批復(fù)、資金到位后，一些公務(wù)用車(chē)的剛性需求開(kāi)始陸續(xù)釋放，這也是每年下半年公務(wù)車(chē)市場(chǎng)都會(huì)掀起一個(gè)采購(gòu)高潮的原因。
經(jīng)過(guò)多年的公務(wù)車(chē)治理和政策引導(dǎo)，在國(guó)家高層領(lǐng)導(dǎo)的率先垂范下，公務(wù)車(chē)采購(gòu)對(duì)自主品牌的政策傾斜也越來(lái)越明顯。在近期的幾個(gè)公務(wù)車(chē)采購(gòu)大標(biāo)中，自主品牌的表現(xiàn)就格外搶眼。
特別值得一提的是，在有些公務(wù)車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目中，自主品牌中標(biāo)的車(chē)型并不是價(jià)格最低的，也就說(shuō)，自主品牌在逐漸擺脫"價(jià)低質(zhì)次"的惡名。
海關(guān)：150輛越野車(chē)上汽全包攬
海關(guān)總署具有遍布全國(guó)的垂直分支系統(tǒng)，這些分支系統(tǒng)每年對(duì)公務(wù)車(chē)的采購(gòu)需求穩(wěn)定而巨大，這吸引了國(guó)內(nèi)幾乎所有主流汽車(chē)品牌的關(guān)注。海關(guān)總署每年的公務(wù)車(chē)公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目大都安排在上半年進(jìn)行，今年也不例外。
由于涉及的地域廣闊、職能部門(mén)眾多，因此海關(guān)總署的公務(wù)車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目中所涉及的新車(chē)也格外廣泛，不僅有目前市場(chǎng)主要的乘用車(chē)車(chē)型，還包括中型客車(chē)、大型客車(chē)等商用車(chē)型，這使得海關(guān)總署的公務(wù)車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目吸引了更多車(chē)型種類(lèi)的供應(yīng)商參與，并且積極性很高。
對(duì)比往年的中標(biāo)公告，海關(guān)總署以前的公務(wù)車(chē)項(xiàng)目中合資品牌企業(yè)的中標(biāo)率較高，曾經(jīng)一段時(shí)期內(nèi)，其乘用車(chē)項(xiàng)目中標(biāo)的幾乎全是合資品牌企業(yè)。但近兩年，這種狀況得到改善，自主品牌的中標(biāo)率逐漸提升。
5月27日，海關(guān)總署"2013年海關(guān)系統(tǒng)公務(wù)用車(chē)招標(biāo)項(xiàng)目（越野車(chē)）"中標(biāo)公告對(duì)外發(fā)布，150輛越野車(chē)全部由上汽榮威W5獲得的，中標(biāo)金額為2900余萬(wàn)元。這引起業(yè)界的關(guān)注，因?yàn)檫@在以前是極為罕見(jiàn)的，而單獨(dú)由一家自主品牌企業(yè)中標(biāo)全部車(chē)型更是難上加難。
此外，在"2013年海關(guān)系統(tǒng)公務(wù)用車(chē)招標(biāo)項(xiàng)目（7座、9座旅行車(chē)）"中，沈陽(yáng)華晨金杯成功中標(biāo)52輛9座旅行車(chē)，中標(biāo)金額超過(guò)了1060萬(wàn)元，成功從原先合資品牌的項(xiàng)目餐桌上分到了一半的蛋糕。要知道，該合資品牌當(dāng)年可是中高端MPV的開(kāi)創(chuàng)者，可如今風(fēng)光已經(jīng)不再。
特別值得一提的是，海關(guān)總署"2013年海關(guān)系統(tǒng)公務(wù)用車(chē)招標(biāo)項(xiàng)目（31座客車(chē)、14座旅行車(chē))"的中標(biāo)企業(yè)全部為自主品牌，廈門(mén)金龍和江蘇九龍分別中標(biāo)30輛和40輛，捍衛(wèi)了自主品牌在客車(chē)領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。
海關(guān)總署物資裝備采購(gòu)中心的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，國(guó)家從上到下對(duì)自主品牌的扶持態(tài)度明確而堅(jiān)決，海關(guān)總署的相關(guān)公務(wù)車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目也肯定會(huì)響應(yīng)國(guó)家的政策導(dǎo)向，給予自主品牌更多的機(jī)會(huì)。
據(jù)知情人士透露，海關(guān)總署物資裝備采購(gòu)中心近期調(diào)整了架構(gòu)，新設(shè)了采購(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)所有采購(gòu)項(xiàng)目。在扶持自主品牌方面，海關(guān)總署也一直在積極響應(yīng)。
中直機(jī)關(guān)：自主品牌入圍率達(dá)74%
7月11日，"中共中央直屬機(jī)關(guān)2013年公務(wù)車(chē)輛協(xié)議供貨采購(gòu)項(xiàng)目"對(duì)外發(fā)布成交公告，由于此前中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府采購(gòu)中心公務(wù)車(chē)協(xié)議供貨項(xiàng)目因種種原因沒(méi)有重新招標(biāo)，這使得此次中共中央直屬機(jī)關(guān)的公務(wù)車(chē)協(xié)議供貨格外引人注目。
據(jù)了解，本項(xiàng)目共分為轎車(chē)（1.8升＜排氣量≤2.5升、價(jià)格≤38萬(wàn)元）、轎車(chē)（排氣量≤1.8升、價(jià)格≤18萬(wàn)元）、越野車(chē)（含SUV）、商務(wù)車(chē)（含MPV）、大客車(chē)（25座以上）、電動(dòng)汽車(chē)（價(jià)格≤18萬(wàn)元）等7個(gè)包，除了傳統(tǒng)的乘用車(chē)外，還包含了大客車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)。
值得一提的是，該協(xié)議供貨項(xiàng)目共有一汽轎車(chē)、北京汽車(chē)、上海汽車(chē)、華晨金杯、奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)、廣汽乘用車(chē)、宇通客車(chē)、蘇州金龍等19家汽車(chē)企業(yè)入圍，這其中，只有沃爾沃汽車(chē)、北京現(xiàn)代等5家非自主品牌企業(yè)，自主品牌的入圍率占到了74%。如此高的比例，此前在中直系統(tǒng)的公務(wù)車(chē)協(xié)議供貨中還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。
據(jù)相關(guān)人士透露，該項(xiàng)目是通過(guò)財(cái)政部特別審批后才進(jìn)行采購(gòu)的，自主品牌入圍多也是響應(yīng)國(guó)家政策的號(hào)召。
中科館：中標(biāo)人全為自主品牌企業(yè)
日前，"中國(guó)科學(xué)技術(shù)館2013年科普大篷車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目"中標(biāo)公告對(duì)外發(fā)布，不出意料的，該項(xiàng)目的中標(biāo)企業(yè)是南京南汽專(zhuān)用車(chē)有限公司、航天新長(zhǎng)征電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)有限公司、江西江鈴汽車(chē)集團(tuán)改裝車(chē)有限公司等自主品牌車(chē)企。事實(shí)上，國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)專(zhuān)用車(chē)項(xiàng)目的中標(biāo)企業(yè)都是自主品牌，這是自主品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。
業(yè)內(nèi)人士分析，經(jīng)過(guò)多年的充分競(jìng)爭(zhēng)，專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)被技術(shù)實(shí)力過(guò)硬、成本優(yōu)勢(shì)明顯的自主品牌所獨(dú)占，如果有一天乘用車(chē)市場(chǎng)也能出現(xiàn)這種格局，我國(guó)自主品牌實(shí)力將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
