大家都知道，在我國常用的客車車次通常由英文字母及字母后的阿拉伯數(shù)字組成，也有少部分只有數(shù)字的慢車。但其中的含義卻很少有人知道得很清楚，列車車次的英文字母代表列車的種類和遇特殊情況的優(yōu)先級別，阿拉伯數(shù)字則代表了列車的運行方向和所屬的鐵路局。
先說說開頭的含義：
1、G字開頭
G讀作“高”，代表高速動車組旅客列車
這種車一般執(zhí)行大城市之間的長途運輸任務，最快能達到350km/h，主要有CRH3、CRH380和CR400執(zhí)行。其中G1—G5998為跨局，G6001—G9998為管內。
京滬高鐵運行的第一列CR400
2、C字開頭
C讀作“城”，代表城際動車組
這種車最高速度也能達到350km/h，例如京津冀城際高鐵，但京津冀城際鐵路是作為京滬高鐵的一部分所以有這么快的速度。大部分城際高鐵都只有250km/h速度。主要有CRH2、CRH3、CRH380和CR400執(zhí)行。其中C1—C1998為跨局，C2001—C9998為管內。
武咸城際鐵路上的CRH2
3、D字開頭
D讀作“動”，代表動車組旅客列車
這種車運行在經過改造的既有線路上最大速度為200km/h。如達州到成都的動車。主要有CRH1、CRH2執(zhí)行。其中D1—D4998為跨局，D5001—D9998為管內動車。
滬寧線上的CRH1
需要值得注意的是，為了節(jié)約成本等方面的考慮。執(zhí)行高鐵線路的列車也可能執(zhí)行動車或者城際高鐵的線路。比如以前每天一早成都到都江堰的城際動車就是由執(zhí)行前往武漢的CRH380A型車，在執(zhí)行前往武漢的任務以前，先運行一次到青城山的城際任務，返回成都再開往武漢。如今到達州到成都的D5199也是用這種方式運行的。
4、Z字開頭
Z讀作“直”，代表直達特快列車
中國鐵路第五次大提速后新開行的夕發(fā)朝至跨局空調列車，以“點到點”模式運行，大部分直達特快車次全程一站直達，也有部分會?？科瘘c站和（或）終點站所在鐵路局管內的大站，以及中途必須技術停車的車站，最高時速162公里。大部分為全列軟席，部分列車掛有硬臥與硬座。直達特快列車全部都是跨局的列車
北京西-長沙的Z1次列車
5、T字開頭
T讀作“特”，代表特快旅客列車
特快列車一般全程只停省會城市、副省級市和少量主要地級市等特大站，全部均為空調列車。在線路條件容許情況下最高時速142/160km/h。其中T1-T4998為跨局，T5001-T9998為管內。
北京西-長沙的T1次列車
6、K字開頭
K讀作“快”，代表快速列車
最高速度為120km/h。其中K1-K6998為跨局，K7001-K9998為管內。
成都-上海的K292
7、Y字開頭
Y讀作“游”，代表旅游列車
主要為旅游高峰客流而開行的旅客列車，也可以是旅行社向鐵道部申請組織成團包車而開行的旅游專列。目前僅有少數(shù)列車使用“Y”字頭車次，例如實行新售檢票方式之前的北京市郊鐵路S2線（更改為新售檢票方式之后車次變?yōu)镾201至S232次）、北京到秦皇島間的Y509/Y510次。車次范圍為Y1-Y998，其中Y1-Y498為跨局，Y501-Y998為管內旅游列車。
北京-秦皇島的Y509
8、L字開頭
L讀作“臨”，代表臨時旅客列車
一般在 春運 、 暑運 、 國慶 等客流高峰時候開行的臨時旅客列車，?？靠h級市以上級別城市的站點，按普通旅客快車等級運行和調度。
9、純數(shù)字開頭
開頭數(shù)字不同代表的含義也不同
其中：普通快速列車車次范圍為1001-5998。其中1001-1998為跨三局及其以上，2001-3998為跨兩局，4001-5998為管內普快列車。普通慢速列車車次范圍為6001-7598。其中6001-6198為跨局，6201-7598為管內普客列車。通勤列車通常用于鐵路職工和周邊居民上下班，列車“站站?！保瑢儆谄章熊?，車次范圍為7601-8998，均為管內列車。
再說后面阿拉伯數(shù)字的含義。
阿拉伯數(shù)字區(qū)分列車的運輸性質、種類和運行方向，正確地組織列車運行和進行各項作業(yè)。每個鐵路局都有屬于自己的數(shù)字區(qū)間，通過查看車次就能夠找到是哪個鐵路局在擔任客運任務。比如特快列車的分配方案就是，哈爾濱局T5001—T5300，沈陽局T5301—T5600，北京局T5601—T6000，太原局T6001—T6300，呼和浩特局T6301—T6400，鄭州局T6401—T6700，武漢局T6701—T7000，西安局T7001—T7300，濟南局T7301-T7600，上海局T7601—T8000，南昌局T8001—T8300，廣鐵集團T8301—T8700，南寧局T8701—T8800，成都局T8801—T9000，昆明局T9001—T9200，蘭州局T9201—T9400，烏魯木齊局T9401—T9600，青藏公司T9601—T9800。
除此之外，也能區(qū)分運行方向。鐵路的方向分為上行和下行。原則上靠近北京的方向為上行，遠離北京的方向為下行。比如陜西比成都更靠近北京，那么成都到陜西的列車稱為上行，這些列車的車次最好一位數(shù)字為偶數(shù)。下行的車次最后一位則是奇數(shù)。
最后是貨車的車次，貨車車次都是由阿拉伯數(shù)字構成，特點很多。以下是小編找到的貨車車次命名原則。由于離我們生活較遠就不一一解釋了。感興趣的朋友可以留言或者私信告訴小編，小編會給你解答的。
