昨天，長城汽車和吉利汽車先后公布了9月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，小編看完是已經(jīng)驚呆，真是壯哉我大自主品牌。
昨晚，長城汽車公布了2016年9月產(chǎn)銷快報，9月共銷售97685輛，接近10萬輛大關(guān)，同比增長49%。1-9月份累計銷售689992輛，較去年同期增長17.61%。
其中哈弗H6憑借著“升級、運動、Coupe齊上陣，紅藍雙標保冠軍”的武林秘籍，9月狂賣53268輛，同比增幅74.49%，毫無疑問將蟬聯(lián)SUV界的武林盟主地位，也開啟了月銷超過5萬輛的新模式。
小編試著撥通了傳祺GS4、大眾途觀和寶駿560的電話，它們表示拒絕對此事發(fā)表看法。
而一直被H6掩蓋光芒的H2，本月銷量也突破兩萬，達到20242輛，同比增長47.15%。
上市不久的哈弗H7也乘著東風砍下了5192輛的銷量，勢頭不錯，要知道H7現(xiàn)在只有一款藍標版孤軍奮戰(zhàn)，等紅標版、運動版、Coupe版上市以后，哼哼，中型SUV還有誰？
與小弟們的鮮花和掌聲不同，哈弗H8和H9還有轎車系列面對的則是孤獨和犧牲，銷量持續(xù)走低，廠家在官方快報上也不愿意提起他們，但無論如何好在長城沒有放棄它們，不知道我們還能否等來藍標版的H8、H9呢？
吉利最近也發(fā)布公告：2016年9月吉利汽車總銷量達到7.65萬輛，同比增長82%。9月汽車出口量為2074輛，同比增長181%。
2016年前9個月總銷量為45.9萬部，較去年同期增長約29%，而且已經(jīng)達到全年銷量目標66萬部的70%。
吉利當家車型博越本月銷量為1.4萬輛，別嫌少，那人因為人家目前產(chǎn)能只有這些，后邊一幫人排隊等著提車呢，而博越的產(chǎn)能還在持續(xù)增長。
當家B級車博瑞賣出4478部，已經(jīng)創(chuàng)造自主品牌B級車的歷史了。帝豪GS銷量為8524輛，剛剛上市的遠景SUV也賣出了1萬臺。
吉利的故事深深激勵著小編，什么叫“三十年河東，三十年河西”，從當年老家二大爺都嫌丑的村炮范兒，到如今成為80、90爭相購買的都市街車。從山寨機到iPhone 7，鬼知道吉利經(jīng)歷了什么？
小編跟廣大小伙伴們一樣，也很欣喜看到自主品牌能取得這樣的成績。如此之高的銷量既說明了我們國產(chǎn)車產(chǎn)品力的提升，也說明了國人對自主品牌的認可。
“不說了，老家的二大爺要買SUV了”
“向我咨詢買哈弗H6還是博越”
“小編我建議他買了博越”
“別問我為啥”
“好幾十款的H6小編表示已懵圈。。?！?br>
那么給小伙伴們出一道可能是中國選車最難題！
“哈弗H6該買哪一款？”
