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2013-05-06 08:08:52 網(wǎng)上車市 【大 中 小】五一后，新《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)》開始實(shí)施。非營運(yùn)的小、微型客車和大型轎車，將不再有15年的年限，改為按里程報廢。在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)沒有檢驗(yàn)的車輛應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢。因新規(guī)定對家用車的報廢制度有所修改，車況養(yǎng)護(hù)良好的家用車是否能夠一直開下去？怎樣的條件滿足報廢資格？隨我們一起解讀。五一之后，新的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》開始實(shí)施了。按照新規(guī)，非營運(yùn)的小、微型客車和大型轎車，將不再有15年的年限，改為按里程報廢。在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)沒有檢驗(yàn)的車輛應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢。新規(guī)出臺是為了能夠規(guī)范報廢車管理，避免長期沒有參加安全技術(shù)檢驗(yàn)的車輛流失在社會上造成安全隱患。新規(guī)中，出現(xiàn)了兩個全新的詞條：“引導(dǎo)報廢”和“連續(xù)三個檢驗(yàn)周期檢驗(yàn)不合格強(qiáng)制報廢”，我們將做詳細(xì)說明。【什么是“引導(dǎo)報廢”】家用車依據(jù)最新規(guī)定使用年限及里程明細(xì)用車性質(zhì) 車型類別 使用年限上限 使用里程上限非營運(yùn) 小、微型客車、大型轎車 無 60中型客車 20 50大型客車 20 60制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com）新規(guī)規(guī)定：非營運(yùn)的小、微型客車和大型轎車，不再有使用15年年限的限制，改為按行駛里程計(jì)算，其中，小、微型非營運(yùn)載客汽車在行駛里程達(dá)到60萬千米后，將實(shí)行引導(dǎo)報廢。對于非營運(yùn)車輛，行駛60萬公里后將采取“引導(dǎo)報廢”，據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，此處的“引導(dǎo)報廢”也就是倡導(dǎo)主動報廢，但引導(dǎo)報廢不是強(qiáng)制報廢，只要車輛按時參加審驗(yàn)合格，在年檢時，各項(xiàng)安全性能達(dá)標(biāo)及排放符合標(biāo)準(zhǔn)，能夠滿足車輛檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，依然可以繼續(xù)上路行駛。新規(guī)對汽車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)要求更高。私家車到60萬公里要“退休”，只是一個參考數(shù)值，即使車輛沒有到報廢期，如果在檢測時達(dá)不到上路要求，年檢就無法“過關(guān)”，同樣不能上路，以車況來衡量私家車報廢期限更合情合理。【連續(xù)三個檢驗(yàn)周期檢驗(yàn)不合格強(qiáng)制報廢？】新規(guī)規(guī)定：在檢驗(yàn)有效期滿后，連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢。根據(jù)規(guī)定，私家車六年之內(nèi)2年一審，六年到十五年是一年一審，十五年以上是半年一審；營運(yùn)車輛五年之內(nèi)一年一審；三個周期不審的，就在系統(tǒng)內(nèi)自動給你注銷。業(yè)內(nèi)人士表示，連續(xù)3個檢驗(yàn)周期并不是指連續(xù)三年不審車，不同型號的機(jī)動車年檢周期不一樣?！辈贿^，需要提醒車主的是，逾期沒有驗(yàn)車的要抓緊時間驗(yàn)車。否則，除車輛將被強(qiáng)制報廢外，車主還將被罰款。超期審驗(yàn)，要罰200塊錢，罰3分。5月1日開始實(shí)施的機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定除了營運(yùn)車等所規(guī)定的年限外，這次標(biāo)準(zhǔn)還提出了機(jī)動車年檢、尾氣檢測不合格等強(qiáng)制報廢的規(guī)定。中汽協(xié)顧問杜芳慈表示，報廢的車最大問題是安全的問題，現(xiàn)在咱們的報廢全國來說都是非常不理想的，報廢和實(shí)際報廢差距很大。報廢車輛的法規(guī)管理歸商務(wù)部，我們的車輛管理部門是公安部交管局，這些部門應(yīng)該加強(qiáng)報廢車輛的管理。總結(jié)：隨著老規(guī)定家用車15年必須強(qiáng)制報廢的取消，取而代之的是按照里程劃定建議報廢時機(jī)，同時結(jié)合實(shí)際車況進(jìn)行合理報廢，體現(xiàn)了制度的越來越人性化。但私家車車主也要注意認(rèn)真負(fù)責(zé)的維護(hù)保養(yǎng)自己的愛車，否則在車況三次不能通過檢驗(yàn)的前提下，車輛報廢還是會提前到來。