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中國(guó)航空物探深度超400米 打破歐美技術(shù)壟斷

隨著直升機(jī)緩緩起飛,下面懸掛的直徑5米、重400多公斤的“大圓環(huán)”也被帶到空中;爾后,這架吊著“大尾巴”的直升機(jī)開(kāi)始在不遠(yuǎn)處的深山上空折返飛行……這是記者近日在河南省南陽(yáng)市桐柏縣看到的利用先進(jìn)的航空物探技術(shù)尋找礦藏的一幕。

這項(xiàng)技術(shù)叫做“吊艙式時(shí)間域直升機(jī)航空電磁勘查系統(tǒng)開(kāi)發(fā)集成”,是國(guó)家863計(jì)劃重大項(xiàng)目“航空地球物理勘查技術(shù)系統(tǒng)”中的課題,由中國(guó)國(guó)土資源航空物探遙感中心(簡(jiǎn)稱航空物探遙感中心)聯(lián)合吉林大學(xué)、成都理工大學(xué)等單位共同實(shí)施。其工作原理是,先由直升機(jī)懸吊的圓環(huán)外側(cè)的大圈向地面發(fā)射電流,隨后關(guān)閉電流,觀察電磁波滲透到地下后的反應(yīng);如果是金屬礦產(chǎn),則會(huì)產(chǎn)生電磁異常,被圓環(huán)上的接收裝置接收;匯總后,再對(duì)重要異常進(jìn)行地面查證,最終探明埋藏在地表下的礦產(chǎn)。

項(xiàng)目課題組組長(zhǎng)、航空物探遙感中心教授級(jí)高工陳斌介紹,作為我國(guó)第一套吊艙式直升機(jī)時(shí)間域航空電磁探測(cè)系統(tǒng),該技術(shù)具有高靈敏度、高分辨率等特點(diǎn),在發(fā)射波形、效率等方面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;與此前的頻率域電磁系統(tǒng)相比,正常地電條件下的勘查深度從100米提高到400米以上,在深部空間找礦、特別是在復(fù)雜地形條件下尋找多金屬塊狀硫化物礦床效果顯著。該技術(shù)的成功研發(fā),打破了歐美國(guó)家對(duì)同類技術(shù)的壟斷,對(duì)于我國(guó)自主尋找深部高品位、大規(guī)模礦床,降低重要礦種的對(duì)外依存度具有重要意義。目前,該技術(shù)已在桐柏縣試飛一個(gè)多月,完成2400多公里的測(cè)量線和實(shí)驗(yàn)工作。

據(jù)悉,該技術(shù)也是河南省根據(jù)國(guó)土資源部“重要礦產(chǎn)資源地質(zhì)找礦計(jì)劃”,利用先進(jìn)技術(shù)大力推進(jìn)整裝勘查的舉措之一。近年來(lái),河南省新發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)地600余處,能源礦產(chǎn)、有色金屬和貴金屬找礦均實(shí)現(xiàn)突破。(吳穎)

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