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12個(gè)交通規(guī)劃!9個(gè)基建工程!中山重大項(xiàng)目工程進(jìn)度大披露!

粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展,自然離不開城市群間交通的鏈通和城市自身商業(yè)載體基建的建設(shè)。為加速融進(jìn)灣區(qū)大格局,中山這所被交通網(wǎng)絡(luò)包覆的城市將加快灣區(qū)九城市間的路網(wǎng)對(duì)接建設(shè),全力打造珠江西岸區(qū)域性綜合交通樞紐。

今年上半年,交通方面佳音頻至,先有港珠澳大橋、虎門二橋相繼通車,后有深中通道沉管浮運(yùn),期間,規(guī)劃的各項(xiàng)鐵路與高速公路也過度至新階段,“四縱八橫”都在全力貫通中。

中山境內(nèi)基建方面也迎來新進(jìn)展,譬如三舊改造項(xiàng)目、東區(qū)經(jīng)濟(jì)總部區(qū)、石岐總部經(jīng)濟(jì)區(qū)、岐江新城等多個(gè)項(xiàng)目正處規(guī)劃和動(dòng)工。

如今,2019年已正式翻篇進(jìn)入下半年。未來,相信中山,無論是規(guī)劃中還是進(jìn)行中的工程,都會(huì)提上臻程。


重大交通線路進(jìn)度一覽:

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深中通道東索塔

鋼吊箱全部下放完成:

深中通道自開建以來,一直備受各界人士的關(guān)注!隨著2019年的到來,深中通道工程海底隧道建設(shè)迎來實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

2019年6月26日,深中通道海底隧道首節(jié)沉管鋼殼從廣州南沙啟運(yùn),前往桂山島的沉管預(yù)制廠進(jìn)行混凝土澆筑。同年7月24日,深中通道伶仃洋大橋第二個(gè)鋼吊箱預(yù)留孔洞與28根群樁基礎(chǔ)完美結(jié)合,標(biāo)志項(xiàng)目伶仃洋大橋東索塔鋼吊箱全部下放完成,整體工程也將正式轉(zhuǎn)入水上施工階段。

按照計(jì)劃,深中通道橋梁工程于2023年底完成主體工程建設(shè),項(xiàng)目全線計(jì)劃于2024年建成通車。通車后,中山市民駕車去深圳機(jī)場(chǎng)、前海等地,由以往繞行虎門大橋上百公里變?yōu)榭缃边_(dá),車程將由2小時(shí)縮減為20分鐘,當(dāng)前,深中通道海底隧道工程正在緊鑼密鼓的進(jìn)行當(dāng)中。

南沙大橋(虎門二橋)通車:

南沙大橋于2019年4月2日已正式通車,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):按國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,標(biāo)準(zhǔn)車型走完南沙大橋,全程收費(fèi)42元,1至5類車的收費(fèi)系數(shù)分別為1、1.5、2、3、3.5。目前,該橋最高限速100km/h,全線路面禁止隨意停車。

南沙大橋,原稱虎門二橋;4月1日,經(jīng)有關(guān)管理部門同意,正式更名為“南沙大橋”。同年4月25日,南沙大橋海鷗島站開通。屆時(shí),中山、東莞、惠州的車輛都可通過莞番高速一期直通廣深高速,加速交通流暢的同時(shí)減輕了虎門大橋的車流。

南沙大橋通車至今已有百余天,截止7月10日,該橋日均車流達(dá)到8.9萬輛,占過江通道車流比例為40%,已成為珠江東西兩岸主要過江通道。

深茂鐵路深江段獲批:

深茂鐵路作為一項(xiàng)重大鐵路工程,一直是吸睛的存在。該鐵路分為江湛段和深江段兩期工程開發(fā)。其中,江湛段于2018年7月1日正式通車投入使用;此外,深江段進(jìn)入報(bào)建階段。

2019年3月28日,中山招商引資洽談會(huì)上一組鐵路圖中涉及了深茂鐵路深江段在中山的站點(diǎn)走向,據(jù)該圖顯示,深江段在中山接入中山北站點(diǎn),經(jīng)橫欄到江門,而何時(shí)動(dòng)工并未指明。

2019年5月7日,得到深圳市軌道辦證實(shí),確定深茂鐵路深江段獲批動(dòng)工,并被納入2020年鐵路計(jì)劃!至此,深茂鐵路深江段也有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,未來中山實(shí)現(xiàn)融入珠三角2小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈又拉近了一步。

中南虎城際

擬中山境內(nèi)設(shè)3站點(diǎn):

中虎龍城軌,實(shí)際上為中南虎城際線與虎龍城際線的總稱。其在珠三角一體化進(jìn)程中,承擔(dān)著重要的角色,據(jù)了解,正在規(guī)劃中的中虎龍城際軌道有望將中山、東莞、深圳三地之間串聯(lián)起來。在接入中山方面,之前有相關(guān)資顯示:中南龍虎城際擬與深茂鐵路共線,將服務(wù)沿線的橫欄鎮(zhèn)、中心城區(qū)、民眾鎮(zhèn)等,長度約27.00公里。目前,該線路并未公示詳細(xì)的規(guī)劃方案,具體情況如何還需靜觀。

廣州市地鐵18號(hào)線引入中山:

去年12月,中山市政府與廣州市政府簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。其中包括,共同推進(jìn)廣州軌道交通18號(hào)線延伸至中山項(xiàng)目。當(dāng)天簽署的相關(guān)協(xié)議,進(jìn)一步明確了包括廣州地鐵18號(hào)線等項(xiàng)目在內(nèi)的穗中兩市跨區(qū)域軌道交通工作目標(biāo)、合作內(nèi)容和工作推進(jìn)機(jī)制。

早在2017年6月,中山市就曾建議將“廣州地鐵18號(hào)線從番禺廣場(chǎng)引出直線南下至中山市三角鎮(zhèn)、中山站”的支線方案。在2018年8月,廣州市發(fā)改委發(fā)文稱爭取將十八號(hào)線中山延伸線納入規(guī)劃調(diào)整。

中山市軌道交通1號(hào)線

納入2019年重點(diǎn)前期項(xiàng)目

中山市城市軌道交通作為中山交通核心建設(shè)工程之一,其作用將帶動(dòng)中山融入珠三角世界級(jí)城市群。該項(xiàng)目于2015年通過審批,規(guī)劃有七條軌道網(wǎng)絡(luò),其中,軌道1號(hào)線作為“領(lǐng)頭羊”,于2017年傳出籌備動(dòng)工的消息,而后一段時(shí)間里,軌道一號(hào)線再無新消息流出。

直到今年3月27日,廣東省發(fā)改委公布了《廣東省2019年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃的通知》,賦予中山共88個(gè)省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目里,市軌道交通1號(hào)線被提及,并被納入重點(diǎn)前期項(xiàng)目,總投資金額達(dá)582000萬元!值得注意的是,同年4月19日,該城市交通規(guī)劃項(xiàng)目提出修繕,并由中鐵四標(biāo)成功獲標(biāo)。【點(diǎn)擊查看詳情】

廣中江高速,計(jì)劃年底通車:

作為省重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,廣中江高速公路中山段全線長29公里,其中一期工程古鎮(zhèn)段7公里已建成通車,剩余的三期工程,依次穿越小欖、東鳳、南頭、黃圃。2018年6月,廣中江高速公路已完成投資比例超73%,三期工程計(jì)劃與南沙港鐵路同步建成通車。廣中江高速公路中山段主線已經(jīng)初步成型,整體化已經(jīng)完成,計(jì)劃2020年年底通車。

廣中珠澳高鐵

2018年下半年,《廣州綜合交通樞紐總體規(guī)劃(2018-2035年)》通過廣州市府常務(wù)會(huì)審議,為廣州建設(shè)國際性綜合交通樞紐制定了“路線圖”。2019年3月28日,中山招商引資洽談會(huì)上發(fā)布了一組交通圖,其中廣中珠澳高鐵被提及來,據(jù)該圖顯示,廣中珠澳高鐵中山段的大致走向起于廣州北站,經(jīng)廣州東部魚珠站、南沙站后接入中山站,橫穿五桂山到中山三鄉(xiāng)站后接入珠海鶴州樞紐站,全長約200公里!

南沙港鐵路

預(yù)計(jì)明年通車

2018年11月25日,隨著首片T型梁在橋墩上精準(zhǔn)落位,標(biāo)志著南沙港鐵路正式進(jìn)入架梁施工階段。2019年7月30日,這座有“亞洲第一跨”之稱的南沙港鐵路跨洪奇瀝水道特大橋進(jìn)入合攏期,并計(jì)劃今年8月20日前完成大橋整體合攏,到2020年實(shí)現(xiàn)全線通車。【點(diǎn)擊查看詳情】

作為粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展及廣州國際航運(yùn)中心建設(shè)重要支撐的南沙港鐵路,在中山境內(nèi)設(shè)黃圃、小欖、東鳳、南頭站,將打造成連接歐洲快線的物流中心。南沙港鐵路項(xiàng)目起自江門廣珠鐵路鶴山站,終于南沙新區(qū)南沙港站,全長約80公里,貫穿江門、中山、佛山及廣州四市,投資達(dá)60億元,屬國家一級(jí)貨運(yùn)鐵路。

西環(huán)高速項(xiàng)目

擬于2022年通車

2019年2月9日,正春節(jié)期間,西環(huán)高速項(xiàng)目仍在有條不紊的施工,據(jù)悉,當(dāng)天完成了樁基極限承載試驗(yàn)。

2月10日,橫欄3號(hào)橋籌備完成兩個(gè)大懸臂蓋梁的砼澆筑,整個(gè)期間,蓋梁施工處依然是緊張忙碌的場(chǎng)景。2月12日之后,西環(huán)高速項(xiàng)目已大面積復(fù)工,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員透露:該項(xiàng)目擬完成今年的年度目標(biāo),并實(shí)現(xiàn)在2022年建成通車。

香海大橋工程

進(jìn)入復(fù)工狀態(tài)

2月11日,珠海香海大橋有限公司組織召開春節(jié)后復(fù)工動(dòng)員大會(huì),會(huì)議擬定復(fù)工“三個(gè)一”工作,全力推進(jìn)香海大橋建設(shè)。2月13日,香海大橋快速恢復(fù)了施工生產(chǎn),新豐圍互通水上橋梁樁基進(jìn)入鋼筋沉放階段。

據(jù)悉,香海大橋中山境內(nèi)TJ1與坦洲西互通、環(huán)洲南路高架橋;TJ2標(biāo)新豐圍互通、安南路高架橋工程已恢復(fù)施工。當(dāng)前,香海大橋工程建設(shè)正處于關(guān)鍵施工階段,計(jì)劃于2020年和2021年分段建成通車。

加二線嶺欄路

爭取2020年主線通車

嶺欄路項(xiàng)目作為舊路改造升級(jí)工程,全長7.1千米,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。該道路升級(jí)改造完成后,可實(shí)現(xiàn)雙向六車道通車,能大幅度改善黃圃、南頭、三角、阜沙等鎮(zhèn)區(qū)周邊居民的出行條件,同時(shí)極大縮短從中山到順德的來往時(shí)間。

2019年3月7日,該線路進(jìn)入軟基施工階段,并在3月底,對(duì)嶺欄路的廣中江共線段約兩公里實(shí)施改道,全線預(yù)計(jì)2020年春節(jié)前實(shí)現(xiàn)通車。

 

重大基建進(jìn)度一覽:

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岐江新城

2012年,中山首次正式提出“岐江新城”的概念,作為中山對(duì)接大灣區(qū)其他城市的重要載體,岐江新城不僅是“強(qiáng)心”戰(zhàn)略、更是打造重要增長極的重要抓手。

根據(jù)規(guī)劃,岐江新城規(guī)劃面積33平方公里,包括東區(qū)、石岐區(qū)、火炬開發(fā)區(qū)和港口鎮(zhèn)部分用地。未來將形成“一心四核,兩軸三片,多廊道多節(jié)點(diǎn)”的空間結(jié)構(gòu),以總部經(jīng)濟(jì)區(qū)為中心,布局中央商務(wù)總部經(jīng)濟(jì)、TOD商務(wù)、城市綜合服務(wù)、高校科教園、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園、文化休閑旅游區(qū)及樂享生態(tài)居住社區(qū)等主要功能。

石岐經(jīng)濟(jì)總部區(qū)

預(yù)計(jì)2021年完工

2018年8月3日,中山(石岐)總部經(jīng)濟(jì)區(qū)動(dòng)工儀式于富康北路隆重舉行,這標(biāo)志著總投資高達(dá)500億元的石岐總部經(jīng)濟(jì)區(qū)正式動(dòng)工。作為推動(dòng)中山經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的命脈,項(xiàng)目計(jì)劃3年建設(shè)期,預(yù)計(jì)2021年完工。

石岐總部經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃引入小尺度街區(qū)、海綿城市、空中綠化等先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,打造復(fù)合型中央商務(wù)區(qū)。區(qū)內(nèi)劃分為金融商務(wù)區(qū)、中央服務(wù)區(qū)、濱水生態(tài)休閑區(qū)、花園獨(dú)棟區(qū)和公寓配套區(qū)等多個(gè)空間形態(tài)及13類功能定位。目前,有省一級(jí)學(xué)校、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、社區(qū)行政服務(wù)中心在建,還有各子項(xiàng)目相繼開工。值得一提的是,省一級(jí)小學(xué)已步入最后收尾階段,預(yù)計(jì)今年9月份投入使用。

東區(qū)經(jīng)濟(jì)總部區(qū)

規(guī)劃草案公示

為了充分提升存量土地效益,實(shí)現(xiàn)東區(qū)總部經(jīng)濟(jì)區(qū)持續(xù)更新,培育造血功能,優(yōu)化落實(shí)改造的空間形態(tài)和規(guī)劃管控,拉開岐江新城開發(fā)的序幕,促進(jìn)中心城區(qū)以及周邊地區(qū)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)集聚和輻射帶動(dòng)能力。2019年7月3日,中山市自然資源局發(fā)布關(guān)于《中山總部經(jīng)濟(jì)區(qū)(東區(qū)片區(qū))規(guī)劃一體化綜合咨詢》和《中山市中心城區(qū)康華路東段片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整(A、B街區(qū))》草案的公示。【點(diǎn)擊查看詳情】

根據(jù)規(guī)劃,中山東區(qū)總部經(jīng)濟(jì)區(qū)位于中山市岐江新城范圍內(nèi),以高端產(chǎn)業(yè)為核心,綜合性服務(wù)為引擎,發(fā)展集總部辦公、科技研發(fā)、休閑商業(yè)等多元混合的復(fù)合型總部經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)區(qū);項(xiàng)目還規(guī)劃采用TOD社區(qū)模式開發(fā),結(jié)合基地內(nèi)的2條城市軌道擬打造成快城雙核項(xiàng)目。

中山紀(jì)念圖書館

預(yù)計(jì)年末開放

中山紀(jì)念圖書館位于城區(qū)興中道興中園一側(cè),被稱之為“公園中的圖書館”。自2015年動(dòng)工建設(shè)后,一直備受市民關(guān)注。據(jù)了解,該圖書館本應(yīng)于2018年11月份左右便完成建設(shè),但由于當(dāng)時(shí)財(cái)政資金有限,而且圖書館采用的是限額設(shè)計(jì),造成了工期合理性的延遲。目前,中山紀(jì)念圖書館已于2019年6月底完工,預(yù)計(jì)今年9月份試運(yùn)行,11月12日正式對(duì)市民開放。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:新圖書館設(shè)地下車位280多個(gè),館內(nèi)則增設(shè)很多專類型題館,如國學(xué)館,孫中山文獻(xiàn)館等。

國際棒球小鎮(zhèn)

國際標(biāo)準(zhǔn)棒球場(chǎng)首次亮相

“中山國際棒球小鎮(zhèn)”項(xiàng)目圍繞東升城軌站布局,通過PPP 模式引入社會(huì)資本,計(jì)劃投70 億元,用5 年時(shí)間建設(shè)用地1000畝,是集比賽、培訓(xùn)、動(dòng)漫等于一體的特色小鎮(zhèn)。

2019年7月18日,隨著2019年全國少年壘球比賽在“中山國際棒球小鎮(zhèn)”—中山熊貓紀(jì)念球場(chǎng)隆重開啟,作為賽事主球場(chǎng),中山熊貓紀(jì)念球場(chǎng)首次向公眾亮相。據(jù)悉,該球場(chǎng)占地高達(dá)60畝,棒球館面積3000㎡,場(chǎng)內(nèi)設(shè)置座位最多可容納3000人。

中山神灣航天生態(tài)城

神舟航天生態(tài)城,省、市“十二五”、“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目首期擬占地1125畝,計(jì)劃投資75億元人民幣。擬建成世界一流水平的中國航天主題樂園、國家5A級(jí)休閑旅游景區(qū)、全域航天智能旅游小鎮(zhèn)。建設(shè)包括主題樂園、航天科技展館、火箭和飛船實(shí)物和模型展示、太空行走失重體驗(yàn)、太空農(nóng)莊、配套特色商業(yè)綜合體等。目前,項(xiàng)目已獲得林地、建設(shè)用地批復(fù)。【點(diǎn)擊查看詳情】

翠亨科學(xué)城

規(guī)劃建設(shè)中山翠亨科學(xué)城是中山市深入學(xué)習(xí)貫徹新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神,認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神,按照省委十二屆四次全會(huì)的戰(zhàn)略部署,積極融入全省構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局,奮力建設(shè)珠江東西兩岸融合發(fā)展支撐點(diǎn)、沿海經(jīng)濟(jì)帶樞紐城市和粵港澳大灣區(qū)重要一級(jí)的一項(xiàng)重要舉措。
中山市翠亨科學(xué)城位于翠亨新區(qū)(馬鞍島)的南部,基地北至翠亨快線,東至珠江口,南至翠亨新區(qū)起步區(qū)南邊界,西至大茅水道,規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍18.27平方公里。

2019年4月27日,中山市政府公布了《中山翠亨科學(xué)城城市設(shè)計(jì)》文件,文件顯示:翠亨科學(xué)城擬打造形成“兩軸、四帶、一心、五區(qū)”的空間發(fā)展結(jié)構(gòu)。在居住用地布局上,規(guī)劃了住宅區(qū)、商業(yè)商務(wù)區(qū)和社區(qū)公共設(shè)施配套等,未來將建成涵蓋醫(yī)院、學(xué)校、商務(wù)廣場(chǎng)、科學(xué)館等國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的城市新中心。

海州城際中心

新建文體綜合館

2019年2月21日,《古鎮(zhèn)鎮(zhèn)海洲文體綜合館工程勘察和初步設(shè)計(jì)招標(biāo)公告》發(fā)布,標(biāo)志著謀劃已久的文體綜合館進(jìn)入實(shí)際性階段。

據(jù)招標(biāo)公告內(nèi)容可知,古鎮(zhèn)鎮(zhèn)海洲文體綜合館工程用地面積21392.59㎡,總建筑面積25035㎡。計(jì)劃新建綜合體育館3層、綜合文化中心、新建的綜合體育館和綜合文化中心為整體連通建筑物。據(jù)了解,海洲文體綜合館預(yù)計(jì)2019年5月開始動(dòng)工,并于2020年12月完成竣工。換言之,兩年后古鎮(zhèn)又添一座人居配套。

民眾比亞迪項(xiàng)目

預(yù)計(jì)7月份報(bào)建

2017年8月,中山比亞迪項(xiàng)目正式簽約落戶民眾鎮(zhèn)。同年9月,中山比亞迪電子有限公司正式成立。2018年12月21日,位于中山市產(chǎn)業(yè)平臺(tái)(民眾園)的比亞迪電子中山工業(yè)園智能終端項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

據(jù)介紹,比亞迪中山項(xiàng)目分兩期建設(shè),首期為智能終端機(jī)零部件制造產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,總投資30億元,用地約600畝,建設(shè)周期約為一年,預(yù)計(jì)在2020年形成量產(chǎn)能力,達(dá)產(chǎn)后綜合產(chǎn)值150億元。二期項(xiàng)目為跨座式單軌產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,用地約200畝,暫未啟動(dòng),總投資20億元,達(dá)產(chǎn)后年綜合產(chǎn)值約100億元。

目前,前期的填土工程剩下收尾工作,比亞迪項(xiàng)目已開展施工圖的深化設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)在今年7月份進(jìn)行施工報(bào)建。【點(diǎn)擊查看詳情】

 

三舊改造項(xiàng)目:

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石岐老安山舊改:
2019年2月14日,中山市人民政府石岐區(qū)辦事處公布《中山市石岐區(qū)老安山舊村片區(qū)“三舊”改造 前期意愿調(diào)查主體評(píng)選報(bào)名公告》,正式確定了老安山“舊改”范圍!由當(dāng)時(shí)公告可知,老安山舊村片區(qū)位于博愛社區(qū),劃取范圍為:東至星匯灣,南至南安路,西至華光路,北至中山二路,合圍面積約169443㎡,涉及業(yè)權(quán)人人數(shù)約900戶。【點(diǎn)擊查看詳情】

2月27日,石岐區(qū)辦事處發(fā)布了石岐老安山舊改確定調(diào)查主體結(jié)果的公示,內(nèi)容顯示:經(jīng)過資格預(yù)審,廣州富力地產(chǎn)有限公司符合前期意愿調(diào)查主體評(píng)選資格,成功拿下老安山“舊改”調(diào)查主體!

目前,中山三舊改造進(jìn)程全速發(fā)展階段,除了老安山片區(qū)以外,其他片區(qū)也不甘示弱,為提升居民生活幸福感,紛紛加快推進(jìn)舊城改造步伐!

石岐南下片區(qū)舊改:
2018年12月5日,石岐區(qū)辦事處對(duì)南下片區(qū)“三舊改造”項(xiàng)目申報(bào)主體情況進(jìn)行了公示,正式確定佳兆業(yè)公司為前期意愿調(diào)查主體。同年12月24日,佳兆業(yè)公司著手對(duì)南下片區(qū)開展了前期意愿調(diào)查工作。

2019年6月3日,佳兆業(yè)公司公布了改造意愿調(diào)查結(jié)果,確定剔除片區(qū)內(nèi)不符合三舊改造的建筑,最終確定擬改造范圍的面積為714230.7㎡;【點(diǎn)擊查看詳情】

工程方面,南下片區(qū)規(guī)劃方案編制擬定于2020年5月完成,并計(jì)劃于2021年1月完成項(xiàng)目搬遷補(bǔ)償安置方案制定。按照前期擬定計(jì)劃,南下舊改將以全面改造為主,微改造為輔,計(jì)劃投入資金240億元。項(xiàng)目第一期計(jì)劃于2022年5月動(dòng)工,2024年12月竣工,工程優(yōu)先啟動(dòng)回遷安置房及相應(yīng)公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),并且同步按規(guī)劃優(yōu)化市政路網(wǎng)。

石岐安欄路舊改:
2019年1月11日-2019年2月18 日,石岐民權(quán)社區(qū)居委會(huì)展開了安欄路片區(qū)舊改前期意愿調(diào)查,并完成改造意愿征集。3月26日,在2019年石岐招商引資大會(huì)暨企業(yè)座談會(huì)上,安欄路片區(qū)三舊改造項(xiàng)目主體確定為中山天潤置業(yè)有限公司。【點(diǎn)擊查看詳情】

安欄路片區(qū)位于石岐的中心處——石岐河旁,具體范圍為東至悅來中路,南至華發(fā)廣場(chǎng)、華森廣場(chǎng),西至安欄路,北至民權(quán)路。由于臨近岐江新城規(guī)劃區(qū)域,此前就被納入2035年中山總體規(guī)劃中。

東區(qū)沙崗村舊改:
2019年6月24日,中山市人民政府東區(qū)辦事處發(fā)布了沙崗舊村莊改造意愿調(diào)查范圍,并確定開展意愿調(diào)查工作。【點(diǎn)擊查看詳情】

根據(jù)文件資料顯示,沙崗舊村莊(城中村)位于橋崗社區(qū)北部,本次“舊改”調(diào)查區(qū)域北靠博愛路、廣珠公路,東至蘭桂路,南臨槎南路,西接沙石公路,總用地面積約19.79公頃。

同年7月1日,沙崗經(jīng)聯(lián)社開啟對(duì)沙崗舊村(A、B地塊)的改造意愿調(diào)查工作,目前仍在推進(jìn)當(dāng)中。根據(jù)實(shí)地勘察發(fā)現(xiàn),沙崗舊村建筑基本上是建設(shè)于八十年代瓦磚房屋,其中有部分廢棄房屋已構(gòu)成危樓。當(dāng)中還夾雜有近年來,該村村民翻新的自建房屋。總體看來,跟外圍的高樓大廈仍是對(duì)比鮮明。所以,在城市無法過度擴(kuò)張的情況下,寸土寸金的東區(qū)開啟舊改工作有著其必然性。

西區(qū)馬山片區(qū)舊改:
2014年3月7日,馬山片區(qū)通過社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,被定為正式實(shí)施項(xiàng)目。據(jù)了解,該片區(qū)舊改項(xiàng)目是中山市在舊城改造中首個(gè)引入社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的項(xiàng)目,也是中山市首次采取“比選”選擇舊城改造片區(qū)的模式。

2018年伊始,石岐馬山片區(qū)進(jìn)入征地補(bǔ)償階段,與其同時(shí),中山市政府逐漸加大征地力度,年里就出臺(tái)了4份補(bǔ)償決定,今年8月份,馬山片區(qū)第一期安置房或?qū)⒔桓妒褂谩?/span>目前,整體已處于搬遷階段,計(jì)劃2020年全部交地,最遲2024年完成大部分拆遷,2025年實(shí)現(xiàn)完工。【點(diǎn)擊查看詳情】

西區(qū)長洲舊改:
2019年4月11日,長洲社區(qū)股份經(jīng)濟(jì)聯(lián)合社官方公告,經(jīng)過投票篩選,金立洲公司以高票數(shù)奪得長洲片區(qū)“三舊”改造項(xiàng)目的企業(yè)資格。

長洲片區(qū),位于西區(qū)腹地,東至中心村石合街,以馬山中間分界線與后山為界,北鄰原玻璃廠房。改造范圍為:東至馬山以東、長洲路、南大街、石臺(tái)街、松柏林,南至翠洲路,西至翠景道,北至獅滘口河。本次改造體量高達(dá)約72.9萬㎡,折合1093畝,共涉及約4248戶。

西區(qū)廣豐舊改:
2019年3月29日,廣豐社區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合社員代表會(huì)議上,經(jīng)過選民的表決,確認(rèn)深圳卓越城市更新集團(tuán)有限公司為廣豐片區(qū)”三舊“改造前期咨詢服務(wù)企業(yè)。【點(diǎn)擊查看詳情】
廣豐片區(qū)位于廣豐經(jīng)濟(jì)聯(lián)合社附近,該片區(qū)規(guī)劃改造范圍分為兩部分,第一部分舊改面積為:東至沙朗涌、奧園小區(qū),南至沙朗社區(qū),西至金港路,北至廣豐苑小區(qū);第二部分舊改面積:起于“北圍”,處于片區(qū)西北方,比鄰大洋電機(jī)。兩大面積共約415291㎡,折合623畝,涉及戶數(shù)約610戶。
西區(qū)上閘舊改:
2019年2月26日,西區(qū)辦事處公布了報(bào)名參加上閘三舊改造的企業(yè),據(jù)悉,共有6家企業(yè)參與。【點(diǎn)擊查看詳情】

4月16日,西區(qū)上閘片區(qū)舉行三舊改造項(xiàng)目前期調(diào)查表決會(huì),經(jīng)過一輪投票選舉,中山市金立洲公司城市更新項(xiàng)目咨詢服務(wù)有限公司高票當(dāng)選,成為西區(qū)上閘片區(qū)“三舊”改造項(xiàng)目咨詢服務(wù)企業(yè)。

上閘片區(qū)位于后山社區(qū)(后山經(jīng)濟(jì)聯(lián)合社),片區(qū)面積約89679㎡,折合134畝,涉及戶數(shù)約59戶。

西區(qū)下閘舊改:
4月26日,西區(qū)下閘片區(qū)舉行三舊改造項(xiàng)目前期調(diào)查表決會(huì),表決會(huì)議上確定了珠海富力高新房地產(chǎn)有限公司為該片區(qū)前期咨詢服務(wù)企業(yè)。【點(diǎn)擊查看詳情】

按照之前公布舊改流程,西區(qū)下閘片區(qū)將開始進(jìn)行開展改造志愿調(diào)查、基礎(chǔ)資料調(diào)查收集房屋(土地)測(cè)繪、賠償方案的制定、簽訂搬遷補(bǔ)償協(xié)議等工作。

  下閘片區(qū)位于西苑社區(qū),改造范圍:東至凱旋時(shí)代公寓、中山一路、下閘路,南至岐江河,西至名仕經(jīng)典世家、江畔新村27、28幢以東,北至香山大街。片區(qū)面積約203397㎡,折合305畝,涉及改造戶數(shù)約1540戶。

小欖舊改項(xiàng)目:

2019年1月14日,中山市小欖鎮(zhèn)政府網(wǎng)上發(fā)布了關(guān)于《中山市小欖鎮(zhèn)“三舊”改造(城市更新)專項(xiàng)規(guī)劃(2018-2020年)》的公示。【點(diǎn)擊查看詳情】

通過資源盤查匯總,共梳理出小欖鎮(zhèn)符合土規(guī)的潛在更新資源面積1836公頃(27540畝)。依據(jù)未來城市發(fā)展建設(shè)目標(biāo)與要求,劃定出老城改造區(qū)、永寧大道工業(yè)區(qū)、綜合服務(wù)中心區(qū)、菊城大道商貿(mào)區(qū)、小欖大道工業(yè)區(qū)五個(gè)改造區(qū)。

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