第一：起步要領(lǐng)，上車后調(diào)整好座位，系好保險(xiǎn)帶。把擋位放在空擋，點(diǎn)火，打開(kāi)左方向燈，切換擋位到一擋，松手剎！看左反光鏡，腳踩離合器慢慢地起步。
第二：加小油門后切換到二擋，加油換檔！在路面正常的情況下，要不斷地加油換擋，提高車速。在考試中一定要注意不能隨意亂加檔！一定要一檔一檔地加!否則要關(guān)的。
第三：當(dāng)路面出現(xiàn)障礙的情況下，如果車速在三擋以上，要先踩剎車再踩離合器，不能先踩離合器，這點(diǎn)很重要！一定要注意。然后再根據(jù)情況再切換擋位。我們?cè)诳荚囍?，如果考官提示你做順車調(diào)頭，首先第一步要打方向燈。千萬(wàn)注意要切換到二擋。往往容易忘記?。。》駝t要關(guān)的。
第四：順車調(diào)頭的操作，聽(tīng)到指令做順車調(diào)頭，首先記住不要忘了打左方向燈，然后再踩剎車減速，可以剎得重一點(diǎn)。然后切換到二檔。看清左邊和前面有 無(wú)情況和車輛。車頭再朝右邊一沖，減速！腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈，在車頭還沒(méi)有正的時(shí)候先回一圈，在回第二圈的時(shí)候，腳踩離合器慢慢凝住，千萬(wàn)不 能熄火！看清路面及時(shí)回正車身。然后加油換檔。
第五：在四車道上做順車調(diào)頭的操作，牽涉到要變道了。記住必須在前面白直線前變道，線內(nèi)有右轉(zhuǎn)和直行的尖頭標(biāo)記。首先記住不要忘了打左方向燈，看 清左邊有無(wú)情況和車輛，減速并切換到二檔！減速！腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈，具體操作同上！看到社會(huì)車輛注意要讓行！必要時(shí)可以停車，換一檔。過(guò)白 直線后，打右方向燈，然后再回到自己的到上！
第六：小轉(zhuǎn)彎的操作，首先要打右方向燈，減速并切換到二檔！減速！腳踩離合器到底。出路口前朝右打方向，小轉(zhuǎn)彎時(shí)不能轉(zhuǎn)彎太小，要給右邊的自行車道讓道，彎要轉(zhuǎn)的大一點(diǎn)。一定要注意安全！
第七：大轉(zhuǎn)彎的操作，首先要打左方向燈，減速并切換到二檔！減速！腳踩離合器到底。出路口后朝左打方向盤。同時(shí)注意左邊來(lái)的車輛！車子進(jìn)超車道后，打右方向燈，等過(guò)白直線后，注意右邊沒(méi)有情況后，返回正常行駛車道。
第八：開(kāi)大路車子要在車道兩分之一處，不能開(kāi)得太旁邊，因?yàn)橛凶孕熊嚨?。如果沒(méi)有自行車道，可以開(kāi)得旁邊點(diǎn)。另外也不能開(kāi)到對(duì)面人家的車道上去！要仔細(xì)看清道路上的線，變道前一定不忘打方向燈！剛開(kāi)始開(kāi)大路很容易忘記！
第九：停車操作，首先打右方向燈，減速，腳踩離合器，看右反光鏡有無(wú)情況再慢慢朝路邊靠，一般離路邊在30公分左右！同時(shí)注意路邊有無(wú)消防龍頭千萬(wàn)不能停?。?！關(guān)方向燈！然后放一檔，打手剎！熄火！先放左腳再放右腳！松保險(xiǎn)帶！下車！
在駕校學(xué)不到的使用駕駛安全注意事項(xiàng)2009-06-09 08:431、即使路再窄，也要走自己這邊的路，不要占道行駛，這是保證行車安全的基本前提。“走自己這邊的路”，具體地說(shuō)，就是要按照交通規(guī)則的要求，走自己應(yīng)該走的路！
請(qǐng)記?。翰唤徊婢筒粫?huì)有事故！
2、學(xué)會(huì)使用燈光（前大遠(yuǎn)光燈）警示信號(hào)。據(jù)我觀察，絕大部分司機(jī)都不會(huì)或者是沒(méi)有意識(shí)到燈光警告信號(hào)（尤其是在白天）對(duì)于安全行車的重要性。經(jīng)?？吹竭@樣的司機(jī)（幾乎占白天超車者的百分之九十以上），在不做任何警示的情況下，從你旁邊刷的一聲就超車過(guò)去了。此時(shí)如果被超車由于某種原因稍微變換一下車道，那將是十分危險(xiǎn)的！而如果超車司機(jī)用燈光提醒一下被超車司機(jī)，那就要安全的多了。造成這一現(xiàn)象的原因是除了司機(jī)麻痹大意主觀的認(rèn)為沒(méi)事以外，其最主要的原因是大家普遍認(rèn)為大白天陽(yáng)光燦爛，故而燈光的作用有限，打了燈也沒(méi)用。其實(shí)不然，實(shí)踐證明白天燈光的警示作用無(wú)論是對(duì)于橫過(guò)馬路的行人還是前方車輛或者是對(duì)面來(lái)車其警示效果都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于喇叭，尤其是在夏天炎熱季節(jié)和冬季寒冷季節(jié)大部分車子都關(guān)窗開(kāi)空調(diào)的情況下更是如此，這一點(diǎn)對(duì)于行車安全十分重要，沒(méi)用過(guò)的司機(jī)網(wǎng)友可以試一下。但有兩點(diǎn)需要注意：一是晚上在超車時(shí)或是雖不超車但前車距你不十分遠(yuǎn)時(shí)不要讓遠(yuǎn)光燈常亮，這樣會(huì)嚴(yán)重干擾前車司機(jī)視線，如前車司機(jī)是經(jīng)驗(yàn)不足的新手則極易在你超車時(shí)由于視線不清和慌張而導(dǎo)致發(fā)生危險(xiǎn)。二是超車時(shí)給前車超車信號(hào)白天不要超過(guò)兩次晚上不要超過(guò)一次，以免前車司機(jī)對(duì)你產(chǎn)生誤會(huì)。
請(qǐng)記?。撼嚽敖o前車一個(gè)信號(hào)，為了他人也為了你自己的安全！
3、安全并不意味著在所有情況下都要謙讓，而是應(yīng)該在該謙讓的時(shí)候就謙讓，在不該謙讓的時(shí)候就要搶道，在某些情況下，搶道也是為了安全。例如，當(dāng)你的位置正好處在一輛車（尤其是大車）后面時(shí)，你后面有一輛車要超你的車，如果讓他超上來(lái)，你將處于三臺(tái)車構(gòu)成的三角形中最危險(xiǎn)的一角上，如處理不當(dāng)將極有可能對(duì)你自己和他人造成危險(xiǎn)。這時(shí)如果經(jīng)判斷有足夠的處理時(shí)間不至于和后車碰撞的的話，應(yīng)該果斷地打左轉(zhuǎn)彎燈迅速占住超車道不讓后車超上來(lái)并先行超越前方車輛，超越后迅速打右轉(zhuǎn)彎燈回到行車道讓后車超越。在這種情況下，我認(rèn)為這是最安全又不影響大家行車速度的處理方法。如果后車來(lái)得太快，自己左轉(zhuǎn)會(huì)有危險(xiǎn)，此時(shí)應(yīng)該迅速減速以便加大和前車的安全距離，待后車超過(guò)去后確實(shí)判明安全時(shí)再打左轉(zhuǎn)向燈超越前車。技術(shù)不熟練者尤其是新司機(jī)特別要注意這一點(diǎn)！
請(qǐng)記?。喊踩⒉灰馕吨谒械那闆r下都要謙讓，但在大部分場(chǎng)合主動(dòng)謙讓會(huì)讓你更安全。
4、車上常備一點(diǎn)兒速溶咖啡，以備在緊急情況下犯困時(shí)又不得不繼續(xù)駕車時(shí)使用。茶也可以，但茶需開(kāi)水才能泡開(kāi)，而速溶咖啡卻可以直接用礦泉水沖飲，比茶方便得多。新交通法頒布前，我曾經(jīng)有一次連續(xù)29個(gè)小時(shí)、兩次連續(xù)19個(gè)小時(shí)連續(xù)駕駛不下車，就是靠的咖啡這個(gè)寶貝，照樣精神抖擻，真是管用。咖啡以雀巢咖啡和越南的威拿咖啡為佳。但在沒(méi)有咖啡或者是堅(jiān)持不住的情況下，千萬(wàn)不要硬挺著，一定要找服務(wù)區(qū)或是安全處小睡一會(huì)兒，一切以安全為重！我有兩次在離南寧僅有十幾分鐘車程的情況下，由于沒(méi)咖啡了人又有點(diǎn)兒犯困，都在服務(wù)區(qū)停車睡一會(huì)兒再走，確保始終精神飽滿，決不疲勞駕駛?？傊源_保行車安全為重。
請(qǐng)記?。荷挥幸淮?。
5、遇前方綠燈時(shí)間估計(jì)所剩無(wú)幾，到你的車過(guò)十字路口時(shí)可能會(huì)變成紅燈，應(yīng)提前瞄一下后視鏡，看后面有無(wú)跟你跟的比較緊的車，防止你遇紅燈剎車時(shí)后車追你的尾。
請(qǐng)記?。河袀錈o(wú)患，防患于未然。
6、當(dāng)你想越線超越前車而對(duì)面又有車來(lái)的情況下，只要路足夠?qū)?，在不?huì)造成超車交匯的前提下，在打左轉(zhuǎn)彎燈開(kāi)始超車后，可以先打大燈警示一下對(duì)面來(lái)車注意你然后迅速打右轉(zhuǎn)彎燈以向?qū)γ鎭?lái)車示意（此舉的目的一是提醒對(duì)方注意你，一是禮貌的用燈光告訴對(duì)方你只是想超車并無(wú)其他惡意），然后迅速超越前車并駛回本車道。這樣既保證了安全，又爭(zhēng)取了時(shí)間，避免了慢吞吞的跟在前車后面直到對(duì)面來(lái)車過(guò)了以后才能超車的尷尬局面。
請(qǐng)記住：靈活處理很重要。
7、在路況不十分好的情況下，如果后面有車要超越你，千萬(wàn)不要故意不讓路，而應(yīng)該在可以超車的路段上打開(kāi)右轉(zhuǎn)彎燈，禮貌的示意后車可以超車。請(qǐng)注意：這里指的是“在可以超車的路段上”。
請(qǐng)記?。号c人方便，自己方便。
8、正常行駛時(shí)決不要違章超速。但如果需要經(jīng)常走某些缺德交警為了罰款而專門設(shè)立的非正常限速（超低限速）的陷阱路段時(shí)（廣西還沒(méi)發(fā)現(xiàn)過(guò)，但在其他省區(qū)遇到過(guò)），最好自備一臺(tái)功能齊全的電子狗，以防萬(wàn)一。由于現(xiàn)在交警也賊了，有時(shí)采取的是用測(cè)速雷達(dá)照射駛過(guò)的車輛后部的方法測(cè)速，使得電子狗有時(shí)也不太靈了。所以在這些路段行駛時(shí)，還要密切注意前方路邊有無(wú)可疑車輛（一般如果有一臺(tái)車尤其是警車孤零零的停在前方路邊就要注意了）。
請(qǐng)記?。簽榱税踩覀儾贿`章超速，但為了不被無(wú)辜受罰警惕性還是要高點(diǎn)兒。
9、行車要文明。遇到下雨天或者是遇到前方有積水可能會(huì)濺起水花時(shí)，盡量要減點(diǎn)兒速，以防積水濺到行人，造成行人驚慌失措發(fā)生危險(xiǎn)（如被旁邊的車撞上）。
請(qǐng)記?。何覀?cè)诓婚_(kāi)車時(shí)也會(huì)走路，我們自己也經(jīng)常會(huì)是一個(gè)行人。
10、事故往往發(fā)生在超車時(shí)（尤其是重大惡性事故），所以沒(méi)有把握時(shí)絕對(duì)不要超車。在高速路超車至少在一百米以外就要變好道，做好超車準(zhǔn)備。而一旦決定超車，動(dòng)作一定要堅(jiān)決，不要猶猶豫豫拖泥帶水，盡快完成超車動(dòng)作并駛回正常行車道。在彎道視野受限和上大坡快到坡頂看不到坡后路面的情況下，絕對(duì)不要抱僥幸心理超車，因?yàn)槟鞘怯蒙陂_(kāi)玩笑！
請(qǐng)記住：眼見(jiàn)才為實(shí)，在任何時(shí)候都不要拿生命開(kāi)玩笑！【10次事故，九次快！】
11、決不酒后駕車和駕車時(shí)打手機(jī)，駕車一定要系安全帶，一定要養(yǎng)成上車就系安全帶的良好駕車習(xí)慣。
請(qǐng)記?。壕剖前踩{車之大敵，駕車分神最可怕，安全帶是你生命的保護(hù)神。
12、不要長(zhǎng)時(shí)間跟在遮擋視線使你看不清前方路況的大家伙后面。
請(qǐng)記住：要把命運(yùn)時(shí)刻把握在自己手里就必須做到對(duì)行車途中的一切心理都要有數(shù)。
13、十次車禍九次塊，這話沒(méi)錯(cuò)，但更重要的是對(duì)車要時(shí)刻保持其可控性。也就是說(shuō)，在任何情況和車速下，你都要保證在突然遇到危險(xiǎn)情況時(shí)車前要保持有足夠的剎車距離，都要預(yù)留有讓你處理危險(xiǎn)情況的足夠時(shí)間。
請(qǐng)記住：失去控制就意味著失去生命。
14、要對(duì)相對(duì)于你的行人和其他車輛的動(dòng)向有足夠的預(yù)見(jiàn)性。例如你經(jīng)過(guò)一輛停在路邊的公交車時(shí)，你要想到可能會(huì)有下車的乘客突然從公交車前竄出到你的車前；你左邊有的士行駛時(shí)，它會(huì)不會(huì)突然變道猛向右拐去搭乘路邊招手的打車人；前方有幾個(gè)孩子同行時(shí)，會(huì)不會(huì)因?yàn)閯?dòng)手打鬧突然跑到你的車前．．．．．．。
請(qǐng)記?。簺](méi)有預(yù)見(jiàn)性不會(huì)提前預(yù)防的司機(jī)不是一個(gè)好司機(jī)。
15、中控臺(tái)上不要放置圓的、容易滾動(dòng)的東西，如水果、礦泉水瓶等，因?yàn)樵陬嶔び绕涫寝D(zhuǎn)彎時(shí)它們?nèi)菀诐L下來(lái)，如分神伸手去撿則嚴(yán)重影響駕車安全。曾經(jīng)就發(fā)生過(guò)蘋果滾到剎車之下，司機(jī)彎腰去取，結(jié)果車子偏移撞上護(hù)欄，造成車毀人亡的事故。
請(qǐng)記?。杭?xì)節(jié)也能決定你和乘車人的生命安全與否。
16、行車途中對(duì)生命威脅最大的就是輪胎出問(wèn)題（尤其是在高速公路上），所以平時(shí)應(yīng)該注意檢查輪胎，該換就換，決不要吝嗇，要知道輪胎再貴也貴不過(guò)人的生命！補(bǔ)過(guò)的胎只能臨時(shí)救急用一下，用后最好換掉，最好不要用補(bǔ)過(guò)的胎上高速路跑長(zhǎng)途（尤其是盛夏和嚴(yán)冬）。
請(qǐng)記住：沒(méi)有了生命什么都白搭。
17、駛過(guò)顏色不一致（尤其是見(jiàn)路上補(bǔ)有一塊光光滑滑的深色補(bǔ)?。┑穆访娑抑挥幸贿呡喿幽軌旱降臅r(shí)候盡量不要?jiǎng)x車尤其切忌急剎車，因這時(shí)兩個(gè)輪子對(duì)路面的摩擦力和抓地力是有很大差別的，剎車不當(dāng)將極易導(dǎo)致車子側(cè)滑傾翻。同樣道理，雨中或雨后行車盡量不要讓車子走一邊有積水一邊無(wú)積水的的路線，因?yàn)檫@時(shí)兩輪的摩擦力和抓地力也是有很大不同的，剎車不當(dāng)容易發(fā)生事故。
請(qǐng)記?。耗阋庀氩坏降牡胤酵且摹?/span>
18、晚上在高速路上的最安全行車速度是90公里／小時(shí)左右。因?yàn)閷?duì)你威脅最大的大型車在晚上大部分都運(yùn)行在這個(gè)速度附近，在這個(gè)速度左右超車和被超車的頻次是最低的，你只要在行車道把穩(wěn)方向盤好好開(kāi)好你自己的車就OK了。至于其他不要命的要超你的車你讓他超好了。
請(qǐng)記?。和砩闲熊嚤劝滋煲ｋU(xiǎn)得多。
19、如果跑長(zhǎng)途，尤其是跑省外，車上最好備一根鐵制水管，用來(lái)防身。我歷來(lái)信奉“做賊心虛”和“邪不壓正“的箴言，遇到歹徒我是決不會(huì)束手就擒的。在你的正氣和有威懾力的鐵管面前，歹徒多半都會(huì)望風(fēng)而逃的。遇到警察檢查時(shí)水管也不會(huì)被認(rèn)為是兇器，誰(shuí)也不敢沒(méi)收你的水管，同時(shí)一根鐵質(zhì)水管對(duì)歹徒的震懾作用是遠(yuǎn)大于有違法嫌疑容易被警察查獲的刀子的。
請(qǐng)記?。喝瞬环肝?，我不犯人。賊若犯我，我必不饒賊！
20、出省外跑長(zhǎng)途一定不要等到油箱快干了再找加油站加油，要始終保持油箱中的油能跑150－200公里以上。一定要到正規(guī)加油站加油，首選中石化，其次中石油。
請(qǐng)記?。喝松夭皇?，糧食要備足。
21、高速公路行車的安全注意事項(xiàng)（一個(gè)高速公路民警的忠告）：
請(qǐng)記?。哼@都是事故處理者親眼見(jiàn)的用事故者鮮血凝成的的告戒！
22、夜間行車會(huì)車時(shí)千萬(wàn)注意關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。有的無(wú)德司機(jī)覺(jué)得自己的車燈亮過(guò)對(duì)方就得意洋洋任憑對(duì)方怎樣提示也不換成近光燈，他并不知道他的強(qiáng)光在把對(duì)方晃的看不清前面路況的情況下實(shí)際上已經(jīng)埋下了對(duì)方因看不清而在會(huì)車時(shí)撞向自己的隱患！另外過(guò)窄路對(duì)面有摩托車或者是自行車駛來(lái)時(shí)的情況道理也是一樣的。
請(qǐng)記住：當(dāng)人家看不清你的時(shí)候也就等于你也看不清人家！也就埋下了對(duì)方因看不清你而撞向你的禍根。害人的結(jié)果往往是以害人開(kāi)始，以害己而告終。
23、夾在一條車龍中上坡時(shí)，一定要把前車看作菜鳥(niǎo)，遇臨時(shí)剎停車時(shí)要盡量離前車遠(yuǎn)一點(diǎn)兒（坡度越大越要遠(yuǎn)），以防起步時(shí)前車半坡技術(shù)太差倒溜回來(lái)撞上你的愛(ài)車。橫過(guò)鐵路時(shí)一定要等到前車完全過(guò)去并在鐵路對(duì)面空出一個(gè)半以上的車身位置時(shí)你才能通過(guò)。在場(chǎng)地停車時(shí)一定要給比你先停的其它車讓出足夠的通道，不要做令人討厭的擋道DOG。
請(qǐng)記?。褐挥须S時(shí)都把除己之外的其他人都當(dāng)作菜鳥(niǎo)對(duì)待，你才不是菜鳥(niǎo)。
1. 路考前，
一個(gè)考生照例在上車前站在駕駛座前報(bào)告，例如：“報(bào)告考官，學(xué)員王富貴請(qǐng)求上車。”考官應(yīng)回答：“準(zhǔn)許上車。”結(jié)果一個(gè)不幸的女生說(shuō)成：“報(bào)告考官，學(xué)員xxx請(qǐng)求上床。”小貨大貨考車大多是整組學(xué)員和教練同行。當(dāng)時(shí)眾生皆笑成一團(tuán)。
更要命的是考官一聽(tīng)樂(lè)了，回道：“準(zhǔn)許上床。你看哪合適？”
2.又一考生順利上車后，坐在駕駛座上打火，踩油門檢查完儀表后對(duì)考官說(shuō)：“報(bào)告考官，各儀表檢查正常，請(qǐng)求起飛。”（應(yīng)為請(qǐng)求起步，估計(jì)該考生自小就有當(dāng)飛行員的理想）考官聽(tīng)后沉穩(wěn)的回答：“準(zhǔn)許起飛，注意前方高壓電。”
3.考試途中，考官會(huì)提出一些要求讓考生去做，比如前方路口左轉(zhuǎn)彎，壓井蓋，單邊雙邊什么的。考生應(yīng)該回答：“明白。”已確定明白了考官的問(wèn)題。北京某駕校有個(gè)特殊的環(huán)島叫做王八島。結(jié)果，一個(gè)考官說(shuō)：“前方王八島左轉(zhuǎn)。”考生回答成：“王八明白。”
4.終于快結(jié)束考試了，考官說(shuō)：“前方停車。”結(jié)果不料前面一個(gè)消火栓。學(xué)員很驚恐回道：“報(bào)告一個(gè)消火栓，前方不能停車。”
5.我記得我學(xué)車第一次（應(yīng)該是進(jìn)場(chǎng)開(kāi)，但是那天太晚，居然直接在路上開(kāi)）， 一個(gè)師兄大轉(zhuǎn)彎，結(jié)果開(kāi)到相對(duì)車道上，迎面開(kāi)來(lái)一輛大巴，司機(jī)馬上剎車。師傅也一個(gè)急剎，然后劈頭就罵：你以為是在香港開(kāi)車?。。。。∽竺娴膸讉€(gè)師兄笑的快暈了。
6.關(guān)于起步的還有一個(gè)'一哥們由于緊張說(shuō)成了:儀表一切正常'請(qǐng)求起床。考官一聽(tīng)就樂(lè)了：還沒(méi)睡醒呢吧？準(zhǔn)許起床！
7.我們駕校的故事，路考，考官說(shuō)：前方環(huán)島左轉(zhuǎn)：學(xué)員說(shuō)：明白，前方環(huán)島左轉(zhuǎn)，等轉(zhuǎn)過(guò)去后，考官說(shuō)，下車，不合格，學(xué)員不解，您能讓我死個(gè)明白么？考官暈暈地說(shuō)：你數(shù)數(shù)你轉(zhuǎn)了幾圈才轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的~~
8.還有一個(gè)老兄，考完試考官把他的ic卡收走了（其實(shí)這就說(shuō)明是合格了），老兄堅(jiān)持不下車，對(duì)考官說(shuō)：“你還沒(méi)還我ic卡呢”，考官開(kāi)始沒(méi)理他，誰(shuí)知他堅(jiān)持沒(méi)完沒(méi)了的要，終于把考官惹怒了，說(shuō)：“你要啊，那還你”，于是他掛了。
9.聽(tīng)我舅講過(guò)他考車時(shí)候（7年前）的笑話：那時(shí)候大家都極力地討好考官，什么bt招數(shù)都用。有一位上了車，先不打火，對(duì)著身邊考官一勁傻笑?？脊俳o笑毛了，問(wèn)他傻笑什么。他說(shuō)：我覺(jué)得您怎么看怎么像我三大爺……考官昏死。
10.又有一位，上了車先跟考官搭話：“您往我旁邊一坐我就特緊張，都不會(huì)開(kāi)了。”考官白他一眼：“甭緊張，好好開(kāi)你的。”然后這個(gè)人就開(kāi)始自言自語(yǔ)：“其實(shí)我也知道不用緊張，就是管不住我自己。剛才我就問(wèn)剛下來(lái)的學(xué)員，有什么辦法不緊張。他們告訴我說(shuō)：上了車什么也別多想，就當(dāng)是現(xiàn)在車?yán)镏挥凶约阂粋€(gè)人，或者就當(dāng)旁邊坐的是一條狗……”考官再次昏死~~~后來(lái)傳說(shuō)他們那一組只有他考過(guò)了。
11.還有一個(gè)，學(xué)員考前緊張啊，第一次就折了。等補(bǔ)考的時(shí)候起步拼命的掛檔，還奇怪呢，檔怎么掛不上啊！最后使勁兒，檔把兒折了?？隙ㄓ譀](méi)過(guò)唄。下車問(wèn)他師傅，他師傅罵他，不踩離合掛的上檔嗎！
12.一留學(xué)生在美國(guó)考， 前方路標(biāo)提示左轉(zhuǎn)，不是很確定， 問(wèn)曰：“turn left?”
答曰：“right”
于是…… 掛了
13.我同學(xué)，mm，路考的時(shí)候很緊張，心里一直默念“系安全帶系安全帶?。。?/span>”然后就把安全帶插到副駕駛的那個(gè)孔里面了~考官問(wèn)她“你不覺(jué)得勒的慌嘛！”
14.我當(dāng)時(shí)學(xué)車的時(shí)候，用的很舊的皮卡，我們那一組有個(gè)是我們學(xué)校的廚師，力氣大，有一次坡道停車的時(shí)候，教練說(shuō)：你使勁拉手剎，你使勁拉，你使勁。。。。結(jié)果廚師一使勁，把手剎拉出來(lái)了。
15.我同事前些日子學(xué)上路，教練叫她踩油門，她腳在下面撈了半天沒(méi)踩到，脫口而出：“油在哪？油在哪？”把教練樂(lè)得：“在超市呢，還有菜油、花生油，要那種？”
16.偶們路考有一項(xiàng)：定點(diǎn)停車（考官指定一明顯標(biāo)志物，如樹(shù)，警告牌等）一師姐考試中，考官說(shuō)：前方那棵半截樹(shù)看到?jīng)]有，定點(diǎn)停車！師姐答：看到！結(jié)果停過(guò)頭了。
師姐隨機(jī)應(yīng)變：報(bào)告考官，沒(méi)有看清樹(shù)，能下一棵嗎？考官同意。結(jié)果下一棵又停過(guò)頭。師姐再次報(bào)告：能下一棵嗎？考官同意。結(jié)果再次停過(guò)頭。考官無(wú)奈，讓師姐自己找棵樹(shù)停。結(jié)果師姐停到了兩棵樹(shù)中間。。?？脊贂炈?。
17.還有一個(gè)，我同學(xué)說(shuō)他學(xué)車時(shí)，看見(jiàn)旁邊一練習(xí)車開(kāi)的巨慢，里面的老兄使勁踩油門也不管用，帶著一大股糊味兒在練車場(chǎng)里轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，都快冒煙了。后來(lái)才知是那位老兄一直沒(méi)松手剎......
18.師傅說(shuō)過(guò)一次某人路考：
“報(bào)告！”
“上來(lái)....”
“后視鏡良好 各儀表工作正常 請(qǐng)求起飛.....”
“那你要飛就飛吧....考官答曰....
于是上路開(kāi)了快半個(gè)鐘頭。學(xué)員納悶，別人都只一會(huì)，我怎么還不掉頭？
啊？...終于憋不住了..問(wèn)之..
“考官大大..我們是不是該掉頭了??”
考官答曰：“莫急...這里才黃埔路..繼續(xù)往前開(kāi)..不到肖山機(jī)場(chǎng)你怎樣降落咧??”
2. 路考
照科目三考試，早晨5點(diǎn)就讓集合，自然考的時(shí)候迷迷糊糊。
輪到我上車，起步，走，穩(wěn)妥的開(kāi)，考官不說(shuō)話，坐在旁邊。
突然，考官對(duì)我說(shuō)，加油，同學(xué)。
頓時(shí)，我受寵若驚，心里一股暖流，心想，多好的考官啊，知道我緊張，還鼓勵(lì)我。
于是，我微笑著對(duì)考官說(shuō)，謝謝考官。
考官一愣，顯得有點(diǎn)無(wú)奈。就這么開(kāi)，轉(zhuǎn)彎過(guò)了，考官又來(lái)了一句，加油！
我又溫暖了一把，感動(dòng)了一把，還是微笑著說(shuō)，謝謝考官！
考官好像更無(wú)語(yǔ)了，強(qiáng)忍著面部表情，搖了搖頭。
快到終點(diǎn)了，考官第3遍不耐煩的說(shuō)，加油！加油！同學(xué)。
還沒(méi)等我謝字說(shuō)出口，考官挺著身子指著我踩油門的右腳說(shuō)：
我是讓你踩油門的腳加油，不是給你加油！你以為這是奧運(yùn)會(huì)，我來(lái)看你比賽的啊
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