一個(gè)人可以同時(shí)是一個(gè)理想主義者和一個(gè)機(jī)會(huì)主義者嗎？
李書?？梢?。
“我不是偉人，是草民。我們的努力得到了認(rèn)可，我們不就是為了這一天到來嗎？”
采訪｜本刊記者 劉建強(qiáng) 馬吉英
文｜本刊記者 劉建強(qiáng)
這是“汽車狂人”的續(xù)集。
自1996年闖進(jìn)汽車業(yè)以來，李書福的汽車帝國經(jīng)歷了從無到有，從有到弱；吉利現(xiàn)在的激進(jìn)國際化，可以看做李書福做強(qiáng)的起點(diǎn)。
這是整個(gè)中國汽車業(yè)集體面臨的一個(gè)瓶頸，也是他們?cè)谕黄频囊粋€(gè)關(guān)口。這等同于日本幾大車企上世紀(jì)70年代的境遇。
吉利收購沃爾沃的背后，實(shí)際是這家中國汽車業(yè)民營企業(yè)代表生存的艱難。這不僅僅是吉利一家的艱難，而是整個(gè)中國自主品牌尋找升級(jí)出路的困惑。
近年來，比亞迪試圖在新能源上占得先機(jī)，而李書福一直在規(guī)模上大做文章。從早年并購華普開始，到后來全國設(shè)立基地、遍地開花。這期間，李書福為他的激進(jìn)擴(kuò)張付出了代價(jià)。坊間傳言，李一度資金鏈斷裂，面臨崩盤。
痛定思痛。李書福決定在2007年進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期。技術(shù)、品牌以及利潤都需要盡快提升，所以，兩年半以來，他都在為這一目標(biāo)傾斜資源，圍繞這一目標(biāo)制訂戰(zhàn)略。
修復(fù)政府關(guān)系，收購澳大利亞DSI，聯(lián)姻高盛，并購沃爾沃，大量引進(jìn)國際化人才，李書福正在通過他更為激進(jìn)的國際化戰(zhàn)略，來彌補(bǔ)自己的短板，來實(shí)現(xiàn)跨越。
無論如何，享受中國汽車業(yè)海外并購高潮的人也不應(yīng)該是李書福。
全資收購沃爾沃。
這個(gè)尚未簽訂合同(據(jù)知情人士透露，合同將在春節(jié)前一天簽署，即2月13日)，但已經(jīng)被外界視為完成的交易，在過去一年里召喚出吉利誕生以來針對(duì)它的最為熱烈和持久的討論。對(duì)此不動(dòng)聲色的國有汽車三大集團(tuán)讓這件事顯得不那么嚴(yán)肅而且危險(xiǎn)。
這種潛在的看法是李書福制造汽車付出的最慘重的代價(jià)，他和他的汽車通常在人們談?wù)撓嚓P(guān)話題需要一些笑料時(shí)出現(xiàn)。他確實(shí)像極了《喜劇之王》中那個(gè)得不到角色的小演員。
李的忍耐和固執(zhí)深不可測(cè)。他幾乎從來不做口頭上的反駁。當(dāng)評(píng)論者們習(xí)慣性地把這次中國汽車業(yè)目前為止金額最大的并購，視為李書福不自量力的冒進(jìn)時(shí)，像往常一樣，他們忽略了這個(gè)“瘋子”為此所做的細(xì)致準(zhǔn)備。
“吉利如果不拼搏的話，沒有政府或者別人會(huì)來幫我們。”吉利集團(tuán)總裁楊健說，“我們經(jīng)不起一點(diǎn)兒的質(zhì)疑。有一點(diǎn)兒風(fēng)吹草動(dòng)，人家就會(huì)認(rèn)為吉利不行了。”李書福對(duì)人才、技術(shù)、管理的追求被他的“佯癡”所掩蓋，你甚至很難分清那個(gè)人表現(xiàn)出來的到底是經(jīng)過構(gòu)思的“佯癡”還是本質(zhì)的天真。
李終于看到了變化。2009年，中國政府對(duì)吉利表現(xiàn)出前所未有的興趣。吉利被樹立為中國汽車自主品牌的榜樣。它建立未久的技術(shù)體系獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)。商務(wù)部甚至不惜有違公平原則提前表示支持吉利收購沃爾沃。
這是一個(gè)淺薄的勵(lì)志故事嗎？如果這個(gè)10年前還在哀求一個(gè)失敗機(jī)會(huì)而不得的人所做的都是對(duì)的，這一故事所蘊(yùn)含的荒謬性不言而喻。
李顯然不會(huì)這么看待問題。他的抱負(fù)可能比他自己所知道的還要大。2010年1月29日，我們?cè)谏虾Ｒ姷搅诉@位言必稱“規(guī)律”的“先知”。
他要做車。他建汽車學(xué)校。他做低價(jià)車。他預(yù)言通用、福特的破產(chǎn)。他做低價(jià)好車。他收購英國錳銅、澳大利亞DSI。他做最安全最環(huán)保的車。
現(xiàn)在，這些事件突然有了一個(gè)大前提：他2002年就在吉利內(nèi)部宣稱要收購最安全的沃爾沃。這樣的邏輯符合你的想象嗎？2002年，他剛剛拿到汽車生產(chǎn)許可證。
“因?yàn)槲夷芸吹玫矫魈?，看得到這個(gè)規(guī)律，你們看不到。”先知說，“就像氣功一樣。氣功是真的，你不相信？”
他的收購團(tuán)隊(duì)相信。這個(gè)團(tuán)隊(duì)的幾位核心人物像是李書福10年前安插在各大跨國公司的密探，等待著李吹響沃爾沃項(xiàng)目的啟動(dòng)號(hào)角。他們負(fù)責(zé)為李驚人的言行提供詳細(xì)的注解。
所以他們更加謹(jǐn)慎，對(duì)收購的未來表示信心的同時(shí)不做過于樂觀的估計(jì)。這個(gè)任務(wù)還是交給李書福吧。
“過兩三年就知道了，我們一定能成的嘛，而且會(huì)取得巨大成功，信不信？簽訂合同后，我們會(huì)告訴大家具體怎么做。”
李書福的隊(duì)伍
福特2009年10月28日宣布吉利集團(tuán)成為沃爾沃優(yōu)先競購方之前，張認(rèn)識(shí)的朋友中90%的人認(rèn)為吉利在開玩笑。
張自己早就改變了看法。張?jiān)斡鳥P集團(tuán)中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、BP集團(tuán)財(cái)務(wù)與內(nèi)控高級(jí)顧問。參加吉利收購英國錳銅公司股權(quán)的后半程談判之后不久，2007年2月，張成為吉利汽車(0175.HK)負(fù)責(zé)內(nèi)控和國際業(yè)務(wù)發(fā)展的副總裁。大約過了半年，他聽到李書福說：你應(yīng)該看看沃爾沃這個(gè)公司，如果我們想并購的話應(yīng)該怎么做。
“說句實(shí)話，剛開始我都是(心里)咯噔一下，”張對(duì)《中國企業(yè)家》說。“還有這種想法？”2007年，張看到的吉利正在為更換自己的卑微血統(tǒng)痛苦掙扎。當(dāng)時(shí)，在售出旗下高端品牌阿斯頓·馬丁后，福特又傳出欲出售沃爾沃，但張從未想過它與吉利有什么關(guān)系。
預(yù)研進(jìn)行了幾個(gè)月，張開始認(rèn)識(shí)到李書福的想法“從戰(zhàn)略上講有合理性”。張擔(dān)任BP中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家時(shí)曾研究中國能源需求的發(fā)展，他的數(shù)據(jù)和結(jié)論反饋回倫敦未得到信任：中國能源需求很多來自機(jī)動(dòng)車的消費(fèi)增長。中國汽車市場的空間巨大，吉利是一個(gè)合適的領(lǐng)路者。這也是李書福日后說服福特和沃爾沃的重要理由。
吉利在美國聘請(qǐng)了顧問公司向福特表達(dá)購買沃爾沃的意愿，李書福也曾主動(dòng)上門拜訪，福特置之不理。直到2008年底，福特仍未對(duì)吉利有任何表示。“當(dāng)然我們會(huì)有挫敗感，”張說，“我們這么有誠意，還找了專門的顧問公司，你完全不理。但平心靜氣地想，我不就是要說服你嗎？”
吉利判斷，福特出售阿斯頓·馬丁、捷豹、路虎和沃爾沃是出于戰(zhàn)略考慮而非財(cái)務(wù)選擇，因此并不會(huì)因?yàn)樨?cái)務(wù)狀況好轉(zhuǎn)而放棄初衷。張說，李書福對(duì)此的態(tài)度是：你們不要擔(dān)心，早晚是要賣掉的。
2009年初，張跟隨李書福到美國再次拜訪福特汽車總裁兼CEO艾倫·穆拉利(Alan Mulally)。這一次，李是受到了福特的邀請(qǐng)。吉利意識(shí)到機(jī)會(huì)來了。
張說，這次拜訪前福特已經(jīng)對(duì)吉利做了很多研究，“他會(huì)有一個(gè)基本的判斷才會(huì)決定是不是跟你談。”事實(shí)上，可供福特選擇的買家并不多，吉利對(duì)沃爾沃表現(xiàn)出的熱忱更是絕無僅有。
張牽頭組織的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開始進(jìn)入加速階段。張向李書福推薦了自己BP集團(tuán)的同事袁小林。
袁1994年畢業(yè)于中國外交學(xué)院，任外交官多年。2000年進(jìn)入BP，負(fù)責(zé)重大并購項(xiàng)目，曾參與和主持包括英國北海油田、荷蘭煉油廠、美國潤滑油廠、韓國化工廠等在內(nèi)的股權(quán)交易等項(xiàng)目。袁小林曾對(duì)張選擇吉利感到不解，2008年下半年，當(dāng)張出差到倫敦建議袁也加入時(shí)，袁小林再次表示驚訝。
“大企業(yè)有自己的價(jià)值觀念和行為方式，”袁小林對(duì)《中國企業(yè)家》說，“在選擇潛在買家時(shí)有個(gè)較高的門檻，以保證并購不會(huì)留下隱患。因此它們通常不會(huì)找小公司。對(duì)于吉利購買沃爾沃，英國人通常會(huì)說：‘很有意思的一個(gè)想法。’我想福特當(dāng)時(shí)可能也這么看。”
現(xiàn)在，袁小林同意與李書福見個(gè)面。他利用假期到杭州吉利總部，參與了一些關(guān)于此次并購的“非常深入的討論”。這是一個(gè)改變命運(yùn)的假期，袁小林發(fā)現(xiàn)李書福與自己印象中的“農(nóng)民企業(yè)家”完全不同，吉利團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)出的專業(yè)素質(zhì)也讓他刮目相看。更重要的是，在袁看來，并購沃爾沃這件事，“已經(jīng)變成真的了”。袁在“做大池子里的小魚”和“做小池子里的大魚”之間做了權(quán)衡，“我覺得我的能力和經(jīng)驗(yàn)最好的發(fā)揮方法就是加入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)中來，百分之百地為它工作，而不是僅僅作為朋友。”
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