當前，中國汽車發(fā)展方興未艾，以4S店為主流的汽車經銷商也在呈加速度的態(tài)勢迅速遞增。然而，市場擴容與經營管理水平的不匹配性也漸次顯現出來，對于汽車經銷商各級管理者而言，每天都在為諸多問題而頭痛不堪：
市場競爭日趨激烈，錢越來越難賺；
客戶期望值在不斷提高，客戶抱怨只增不減；
員工（特別是80后，90后員工）思想不統(tǒng)一，不好管理；
現場管理混亂、跑冒滴漏防不勝防；
所需人員找不到，而現有人員崗位勝任度差；
經理主管們每天都在救火,然而“火患”每天卻此起彼伏，防不勝防…
汽車經銷商運營棋局之所以出現如此迷局，究其根源，是運營管理系統(tǒng)的概念還沒有在4S店內部落地生根，或者再進一步講，實現4S店高效運營的相關標準化工具還沒有深入“汽車經銷商人“的心中。
以經理主管們每天救火事件為例，“火”當時可能撲滅了，然而，避免火產生的原因如制度、流程、責任體系甚至是員工的崗位技能認知等沒有建立，“火”再次出現也就不足為奇了。
運營管理模式圖為我們展示的就是一套系統(tǒng)的運營管理模式框架構，框架涵蓋了企業(yè)文化、人才制勝、全價值鏈、運營質量、報表體系、運營策略六個部分。運營質量部分可看作國學中所講的“法”層面(即標準體系)，企業(yè)文化部分可看作國學中所講的“道”的層面(價值觀體系)，可見，這套系統(tǒng)在講“術”同時又兼顧了道、法的層面，相當于為汽車經銷商運營提供了一套系統(tǒng)的布局方案，它可以幫助4S店的決策者和管理者全在掌控4S店的運營大局；當然，運營管理模式下還有細化的子項和實現相應功能的工具，借助于這些標準化工具的協(xié)助應用，4S店運營就會形成優(yōu)秀的格局；最后，再得益于相應的管控工具對執(zhí)性力的保障，格局就會在汽車經銷商的各級經理人的帶領下得到持續(xù)的維護和完善，自然也就創(chuàng)造了出色的結局。
