7年前，全世界對云計算都不懂，馬云卻興沖沖創(chuàng)辦了阿里云。當時被冷嘲熱諷，某搜索引擎巨頭說新瓶裝舊酒，某社交軟件大佬說概念太超前，還要等一千年。沒想到7年后的今天，阿里云卻成為中國最需要的技術(shù)。
“不為錢，不為政府，只為兄弟不用在雪夜里等待！”“我不想看到那么多農(nóng)民工因買不到票而回不了家！”
馬云的話溫暖了所有在外打拼、背井離鄉(xiāng)的人。每年春運，沒有人比他們更清楚搶一張票有多么難，沒有人比他們更明白能趕在除夕夜和家人團聚是多么重要。
春節(jié)作為中國的傳統(tǒng)大節(jié)，每個出門在外的人都明白一張火車票的意義，但是一票難求讓很多人操碎了心，就連打開網(wǎng)站都難，讓很多回家的人心酸。
從2011年12306上線，到2016年整整5個年頭，盡管鐵道部投入了巨資搭建，但是面對春運時突發(fā)的山洪爆發(fā)，12306只能通過加強驗證碼、控制范圍量來避免服務器癱瘓，驗證碼在2014年達到頂端，高難度的驗證碼意味著搶一張火車票你必須擁有百事通的技能，盡管如此，12306還是躲不過屢屢癱瘓的命運。
4億人的大遷徒，250億次的查詢成交，這個除了馬云用令人震驚世界的雙11證明了他的能力之外，還真的是史無前例。如果僅僅因為春運而提前購買幾十倍甚至上百倍的服務器來應對，春節(jié)過后又閑置浪費，這樣的成本也會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上，這種成本壓力沒人可以承受。
我們都知道要解決這樣的問題非馬云莫屬了，也只有他有這種能力，他也多次表達了愿意幫忙的意愿。，
在馬云頻頻拋出橄欖枝之后，終于傳出了令人欣慰的消息，馬云派駐了阿里巴巴的年輕工程師跟12306的工程師一起設計系統(tǒng)、優(yōu)化架構(gòu)，12306和阿里云聯(lián)合作戰(zhàn)，把大部分的查詢訪問全放在阿里云進行。
好消息也頻頻傳來，馬云和鐵道部創(chuàng)造了世界奇跡，一天400億次訪問、250億次查詢，近4億人集體搶票，他們抗住了一天21個放票時間每秒40萬次查詢的壓力，12306竟然扛住了史無前例的壓力！我們再也看不到404了，一次訂票交易的平均響應時間達到了500毫秒，甚至有6車的成交不再需要驗證碼。
對全國人民來說，那個歷時5年的噩夢終于終結(jié)，今年你不再需要慌張惋惜嘆氣，你可以悠然沉著的去搶一張票，再也不必擔驚受怕不吃不喝。如果你搶到了票，請你對馬云說一聲謝謝，同時也給放下架子的12306一點掌聲。
