互聯(lián)網(wǎng)沖擊產(chǎn)生的顛覆性創(chuàng)新最早作用在固網(wǎng)上引起了電信業(yè)的聚變，電信業(yè)正在從提供傳輸平臺向提供網(wǎng)絡(luò)新媒體平臺演化。從技術(shù)、業(yè)務(wù)類型到運(yùn)營模式接連而來的顛覆性創(chuàng)新正在迅速改變電信業(yè)的面貌。
與固網(wǎng)不同，移動通信幾乎是和互聯(lián)網(wǎng)同步發(fā)展的，其發(fā)展速度和規(guī)模都超過互聯(lián)網(wǎng)。移動通信憑借其巨大的市場需求和專網(wǎng)的特性在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下仍然能夠保持傳統(tǒng)的電信運(yùn)營模式，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈，保持高額利潤。以短信和WAP專網(wǎng)滿足用戶對互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)的需求，雖然是螺絲殼里做道場也是應(yīng)有盡有。移動通信達(dá)到發(fā)展的頂峰，在我國由于牌照發(fā)放不及時(shí)甚至出現(xiàn)了中國移動一支獨(dú)大的失衡的競爭局面。
隨著移動話音業(yè)務(wù)的普及、3G和寬帶無線接入的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)對移動通信的沖擊開始顯現(xiàn)出來。移動通信市場競爭開始從話音轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向移動互聯(lián)網(wǎng)、轉(zhuǎn)向移動網(wǎng)絡(luò)新媒體。AT&T宣布本公司網(wǎng)內(nèi)話音通信免費(fèi)，和黃3在英國推出X-series提供包月接入互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，這場面向移動互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)絡(luò)新媒體的市場爭奪戰(zhàn)已經(jīng)開始。
這場變革涉及從技術(shù)體制、業(yè)務(wù)類型到運(yùn)營模式各個(gè)方面顛覆性的創(chuàng)新。
在業(yè)務(wù)類型方面移動通信正在從傳統(tǒng)的話音通信轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)通信進(jìn)一步向網(wǎng)絡(luò)新媒體演化。隨著博客、視頻共享等網(wǎng)絡(luò)新媒體的發(fā)展，移動用戶對互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)的需求已經(jīng)不能滿足于停留在短信和移動專網(wǎng)的水平。Vodafone等3G運(yùn)營商已經(jīng)開始和Youtube合作提供手機(jī)視頻共享業(yè)務(wù)。網(wǎng)絡(luò)新媒體只能運(yùn)營在公共互聯(lián)網(wǎng)上，移動運(yùn)營商精心打造的專網(wǎng)和IMS平臺不能滿足這一需求，按照時(shí)長和流量收費(fèi)的傳統(tǒng)電信收費(fèi)模式也不能滿足新媒體業(yè)務(wù)的需求。和固網(wǎng)運(yùn)營商一樣移動運(yùn)營商從業(yè)務(wù)和運(yùn)營模式都將發(fā)生巨大變化。而這一變化必然將影響技術(shù)體制。
在技術(shù)體制方面的變革將表現(xiàn)在兩方面，一方面是核心網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)，另外一方面是無線電和接入網(wǎng)。在核心網(wǎng)方面，已經(jīng)有的專網(wǎng)核心網(wǎng)IMS平臺將主要由于為企業(yè)、大客戶和VIP提供服務(wù)，移動新媒體將運(yùn)營在公共互聯(lián)網(wǎng)上，目前正在發(fā)展的智能結(jié)點(diǎn)重疊網(wǎng)將提供分布式管理。在無線電和接入網(wǎng)方面，直接接入公共互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)新的無線接入市場正在興起，3G通過發(fā)展HSPA等3.5G技術(shù)正在進(jìn)入這一市場，而以WiMax為代表的寬帶無線接入則是專門為這一市場而發(fā)展的。為了增強(qiáng)未來在這一市場的競爭能力，3GPP還安排了被稱為3.9G的LTE研發(fā)計(jì)劃，和面向新的頻率的4G(Advance)研發(fā)計(jì)劃。在短短的 5－10年內(nèi)，安排了如此多的無線電研發(fā)計(jì)劃，技術(shù)和性能相近拉不開差距，也使運(yùn)營商無所適從。另外一方面，移動網(wǎng)絡(luò)新媒體要求接入網(wǎng)能夠同時(shí)提供廣播、多播、單播、上傳和交互業(yè)務(wù)，目前無論地面電視數(shù)據(jù)廣播和寬帶無線接入都不能滿足這一需求，這就產(chǎn)生了在UHF頻段發(fā)展地面移動多媒體的需求，這也是三網(wǎng)融合的大趨勢。
移動通信將成為電信變革的中心，中國移動一家獨(dú)大的失衡的競爭局面不可能長期維持下去，中國移動要保持他的輝煌必須未雨綢繆面對互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)加速變革。
