文丨傅斯鴻
6月1日下午，阿里巴巴旗下物流數(shù)據(jù)平臺(tái)菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)出聲明稱，6月1日凌晨，順豐突然宣布關(guān)閉對(duì)阿里旗下物流平臺(tái)菜鳥的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)接口。截至中午，順豐已經(jīng)停止給所有淘寶平臺(tái)上的包裹回傳物流信息。菜鳥方面甚至表示，對(duì)此感到很突然。
而順豐也隨即做出了官方回應(yīng)稱，事實(shí)是并非順豐關(guān)閉數(shù)據(jù)接口，而是菜鳥在6月1日下線豐巢接口信息。菜鳥之所以封殺順豐，背后原因是阿里方面希望順豐使用阿里云。
由此，一場(chǎng)順豐與菜鳥之間的封殺大戰(zhàn)正式開啟了。于是，雙方各執(zhí)一詞，相互間既不妥協(xié)，也不合作，儼然一副要撕破臉的姿態(tài)，也讓公眾被這一突如其來(lái)的爆炸新聞搞懵了圈。同時(shí)，也讓人們看到，在表面上一團(tuán)和氣，業(yè)績(jī)蒸蒸日上的快遞行業(yè)背后， 實(shí)則是暗流涌動(dòng)，波瀾起伏。
數(shù)據(jù)顯示， 2016 年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破近300億件，收入規(guī)模近4000億元。在電子商務(wù)發(fā)展的主要帶動(dòng)下，中國(guó)的快遞業(yè)正呈現(xiàn)出飛速發(fā)展態(tài)勢(shì)。作為國(guó)內(nèi)最大電商平臺(tái)的淘寶，僅“雙十一”一天的交易額就超1207億元。龐大的電商網(wǎng)絡(luò)除了靠龐大的消費(fèi)群體支撐外，更為重要的就是龐大的物流網(wǎng)絡(luò)。
另?yè)?jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年淘寶網(wǎng)的訂單量占到了國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量的70%。也可以說(shuō)，國(guó)內(nèi)主要的快遞企業(yè)都需要依托淘寶網(wǎng)的訂單而存活。因此，菜鳥網(wǎng)絡(luò)作為阿里旗下以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的社會(huì)化協(xié)同平臺(tái)，提供的正是基于大數(shù)據(jù)下的數(shù)據(jù)產(chǎn)品服務(wù)與物流優(yōu)化服務(wù)，其主要的客戶正是國(guó)內(nèi)的各大快遞企業(yè)。
然而，就在這看似互為唇齒的關(guān)系背后，卻潛藏著行業(yè)內(nèi)部關(guān)于數(shù)據(jù)共享而引發(fā)的矛盾。一方面，菜鳥作為數(shù)據(jù)平臺(tái)，需要抓取所有快遞公司的數(shù)據(jù)信息；另一方面，數(shù)據(jù)是快遞公司的命脈，數(shù)據(jù)被掌握將使快遞公司陷入被動(dòng)。因此，菜鳥的這一做法，很令快遞公司忌諱。
△圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
由于其他快遞公司在電商件方面對(duì)阿里系統(tǒng)高度依賴，對(duì)于菜鳥的要求只能服從并放開數(shù)據(jù)接口。而順豐因電商件數(shù)量有限，一直并不爽快提供數(shù)據(jù)，雙方為此一直存在不快。
事實(shí)上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)最初也是由阿里巴巴集團(tuán)與順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)等共同組建，順豐與三通一達(dá)各出資5000萬(wàn)，分別占股1%?？梢哉f(shuō)，順豐是菜鳥的原始股東，而如今卻成為了“最熟悉的陌生人”。雙方之所以分道揚(yáng)鑣甚至鬧到互相開撕的地步，從中也反映出了業(yè)內(nèi)企業(yè)想要擺脫受阿里控制的心態(tài)。
由順豐、申通、中通、韻達(dá)、普洛斯于2015年共同投資創(chuàng)建的豐巢，則致力于研發(fā)運(yùn)營(yíng)最優(yōu)質(zhì)的智能快遞柜，破解快遞最后100米的難題。這與菜鳥推出的菜鳥驛站與菜鳥裹裹可謂是異曲同工。二者之間看似也有著合作，卻存在著競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系。由此也讓業(yè)內(nèi)生態(tài)從整合走向分裂。
當(dāng)然，順豐之所以敢公開站出來(lái)和菜鳥撕，很大原因就在于順豐并非淘寶的主要快遞商。盡管如此，這場(chǎng)封殺大戰(zhàn)，也未見得就能解決國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)受制于阿里的局面，只不過(guò)是把臺(tái)下的事情擺到臺(tái)面上來(lái)了。其實(shí)質(zhì)，不過(guò)是行業(yè)內(nèi)一次失敗的整合衍生出來(lái)的鬧劇罷了。
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