在我國目前高速及城際鐵路客運(yùn)體系中，動(dòng)車（D字頭列車）與高鐵（G字頭列車）主要區(qū)別是：

首先來看看什么是動(dòng)車組

動(dòng)車，則是列車動(dòng)力分散方式，跟速度無關(guān)，通俗講就是車廂本身就有動(dòng)力，沒有傳統(tǒng)意義的獨(dú)立機(jī)車牽引。

從這點(diǎn)來看，G、C、D字頭都是動(dòng)車組，速度較慢的地鐵列車也是動(dòng)車組。

動(dòng)車（D字頭列車）主要開行在既有提速線路或城際鐵路上；而在高速鐵路干線上運(yùn)行的動(dòng)車（D字頭列車）比高鐵（G字頭列車）最高運(yùn)行速度較慢或停站更多。

高鐵和動(dòng)車是不同層面的定義

高鐵指的是高速鐵路，是從速度的角度描述的鐵路系統(tǒng)類型； 而動(dòng)車指的是車廂有動(dòng)力列車，除車頭外每節(jié)車廂都可以（注意是可以不是必須）有動(dòng)力；但這兩個(gè)詞在國內(nèi)的鐵路上被重新定義了，實(shí)際上國內(nèi)的高鐵上用的車自身也是動(dòng)車，被稱為動(dòng)車也沒錯(cuò)。

鐵道部目前定義：動(dòng)車指代時(shí)速在200公里級別的鐵路線路；高鐵指代時(shí)速在300公里級別的鐵路線路。 所以，在鐵道部目前的定義里，“D”打頭的動(dòng)車不算“高速鐵路”，“C”打頭的城際高鐵和“G”打頭的高速動(dòng)車才算是“高速鐵路”。

通俗一點(diǎn)的說

1、票價(jià)不同，G字頭比D字頭貴，車型比較好一些，內(nèi)部設(shè)備也要好一些，這點(diǎn)毫無疑問

2、G字頭比D字頭快，通常。

3、G字頭、C字頭通常走最近新建的高鐵專線，和配套新建的新火車站。D字頭通常走老線、老站。

附：中國動(dòng)車組全家福