元旦剛過(guò)，一場(chǎng)近年罕見(jiàn)的大雪光臨北京、天津、河北、內(nèi)蒙等地。北京地區(qū)的降雪厚度更是達(dá)到了1951年以來(lái)的歷史最高記錄。雪后的冰天動(dòng)地中你該如何應(yīng)對(duì)光滑的路面，低溫時(shí)車(chē)輛保養(yǎng)又有何不同。讓我們一起來(lái)看看雪天用車(chē)時(shí)都有哪些技巧你應(yīng)該知道。
騰訊汽車(chē)提醒您，冬季用車(chē)一方面要時(shí)刻關(guān)注汽車(chē)本身的運(yùn)行情況，更重要的是提高安全駕駛意識(shí)，控制車(chē)速注意防滑。
雪天駕駛：安全第一 駕駛時(shí)不能忽略的細(xì)節(jié)
突如其來(lái)的大雪“襲擊”北京。眾多車(chē)主的愛(ài)車(chē)一夜之間都被冰雪覆蓋。如何清除大雪，如何在雪后清洗車(chē)輛以及雪后對(duì)愛(ài)車(chē)如何保養(yǎng)，是不少車(chē)主關(guān)心的話題。同時(shí)，下雪后的路況也是十分復(fù)雜，駕駛員也要謹(jǐn)慎行車(chē)。筆者并不建議網(wǎng)友們?cè)谶@場(chǎng)雪后仍然選擇私家車(chē)作為首選出行方式，如果能夠選擇公共交通工具那樣更好，如果不行請(qǐng)您做好以下幾個(gè)方面，以免您和您的愛(ài)車(chē)在寒冷的冬季遇到意想不到的尷尬。
雪后行車(chē)安全第一 駕駛時(shí)不能忽略的細(xì)節(jié)
不選私家車(chē)，主要是因?yàn)檠┨煨熊?chē)危險(xiǎn)系數(shù)增加，建議您增大行車(chē)距離，放慢車(chē)速，時(shí)刻注意非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的動(dòng)向及早采取措施，避免急踩剎車(chē)造成側(cè)滑。
●雪天行車(chē)注意事項(xiàng)一—起步
1.自動(dòng)擋車(chē)型
有些自動(dòng)變速箱帶雪地模式，這就方便多了，見(jiàn)著下雪你就按，絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)！
沒(méi)有雪地模式的自動(dòng)變速箱，如果你已經(jīng)嘗試過(guò)D擋起步還是不太好使，那就再試試用手動(dòng)換到2擋起步，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩沒(méi)有1擋那么大，對(duì)輪胎的抓地力比較有好處。
2.手動(dòng)擋車(chē)型
掛1擋輕輕給油，如果感覺(jué)到輪胎開(kāi)始打滑同時(shí)車(chē)身有前移動(dòng)作，那么你可以立刻掛上2擋，這時(shí)不要顧慮因轉(zhuǎn)速低讓車(chē)身抖動(dòng)的狀態(tài)，只要你繼續(xù)加油，平穩(wěn)起步就會(huì)一氣呵成。
建議雪天用2擋起步，保證有一定扭矩的輸出的同時(shí)也可以減少輪胎滑動(dòng)的幾率。
再如果以上兩點(diǎn)都試過(guò)了但還是只聽(tīng)聲或只看車(chē)輪轉(zhuǎn)沒(méi)見(jiàn)車(chē)動(dòng)換，那就趕緊叫人幫忙推一下吧……
3.有ESP車(chē)型
大家都知道ESP的意義，即車(chē)身電子穩(wěn)定程序。在干燥的路面上，它絕對(duì)是個(gè)好幫手甚至是救命稻草（車(chē)輛出現(xiàn)滑動(dòng)時(shí)，如發(fā)生轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度，ESP系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)制給外側(cè)車(chē)輪制動(dòng)力并減少對(duì)該輪的動(dòng)力輸出以保證車(chē)身姿態(tài)）。
然而在雪天行車(chē)時(shí)，尤其是在雪地很瓷實(shí)或虛厚的地方，輪胎的附著力其實(shí)很低，車(chē)輛駕駛很難避免輕微的滑動(dòng)，具備有ESP功能的車(chē)型在此時(shí)會(huì)經(jīng)?？吹近S色的警示標(biāo)出現(xiàn)在儀表盤(pán)內(nèi)，這時(shí)你大可不必慌亂，說(shuō)明咱這套程序非常努力。
有ESP就全都是好事么？也不見(jiàn)得，比如雪地中坡起……由于路面濕滑同時(shí)還帶著角度，這樣的起步方式應(yīng)該說(shuō)是最難的。在ESP的監(jiān)督下，它會(huì)默默讓TCS（牽引力控制系統(tǒng)）干預(yù)你的起步狀態(tài)。
一旦檢測(cè)到主動(dòng)車(chē)輪滑動(dòng)時(shí)，它會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，以避免失去牽引力，但當(dāng)扭矩不夠時(shí)也會(huì)遭遇尷尬，我的同事就碰到了這個(gè)問(wèn)題，在地庫(kù)的出口坡地死活上不去……車(chē)內(nèi)穩(wěn)定系統(tǒng)提示頻繁的閃，而發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音也很大，但車(chē)就是爬不動(dòng)，這時(shí)怎么辦？
你可以試試關(guān)掉ESP，看看靠原始的駕駛方式能否爬上去，如果還不能？那就趕緊把輪胎前面的雪掃干凈或是撒些鹽化學(xué)吧……
●雪天行車(chē)注意事項(xiàng)——行車(chē)
1.跟車(chē)
在冰雪路上行駛，發(fā)生追尾事故的幾率要比在干燥路面上大的多，畢竟是輪胎的抓地力要小不少，所以增大行車(chē)間距就非常有必要了！
一般來(lái)講，行車(chē)間距最好要比平時(shí)大出3-4倍，跟車(chē)太近會(huì)很難控制住剎車(chē)的距離，一旦沒(méi)有采取正確的措施，出事故的幾率會(huì)非常高，所以也請(qǐng)大家要切記并且心里默念：拉開(kāi)車(chē)距慢慢開(kāi)……
2.剎車(chē)
雪天駕駛時(shí)，大腳剎車(chē)是很傻的行為，即使你的車(chē)有ABS系統(tǒng)，在路面足夠濕滑時(shí)，它也不是保持正確剎車(chē)軌跡的唯一法寶。
正確的方法是“點(diǎn)剎”，說(shuō)白了也就是輕踩輕抬，慢慢讓車(chē)停住，沒(méi)有ABS的車(chē)就更需要這種方式！
上述解釋主要是車(chē)輛從動(dòng)到停的方法，其實(shí)在行車(chē)時(shí)，安全降低速度更好的方式是降擋（俗話叫拿擋憋），其原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)制動(dòng)，無(wú)論是自動(dòng)（有手動(dòng)模式的變速器）還是手動(dòng)變速箱都可以使用這個(gè)方法，降擋的作用在初期和剎車(chē)意義相同，但概念不同，雖說(shuō)都是讓車(chē)輛降低速度，但不用踩剎車(chē)就等于避免了輪胎打滑！沒(méi)有打滑的可能，就等于安全駕駛之一。
為確保行駛安全，車(chē)速應(yīng)控制在安全速度以內(nèi)。盡量避免在冰雪路上超車(chē)，實(shí)在要超車(chē)時(shí)，一定要選擇寬敞、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車(chē)，而且超過(guò)前車(chē)千萬(wàn)不要馬上向回變線，而要盡量給被超車(chē)留出安全距離。駕車(chē)過(guò)彎要特別注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪、結(jié)冰，冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。
車(chē)速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。停車(chē)要盡量選沒(méi)有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。
最后要說(shuō)的是，需要在冰雪路面上停車(chē)時(shí)，最好選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其他車(chē)輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若必須在坡道上停車(chē)，應(yīng)掛擋、拉緊手剎。
此外車(chē)主還需要注意的就是清掃車(chē)輛，經(jīng)過(guò)一晝夜的降雪，厚厚的積雪覆蓋了整個(gè)車(chē)輛，您可以在早上下樓的時(shí)候準(zhǔn)備一把然毛的掃帚，清掃一下車(chē)上的積雪。尤其是前后風(fēng)擋，主副駕駛側(cè)車(chē)窗以及前后車(chē)門(mén)與車(chē)身的接縫處，一放開(kāi)門(mén)進(jìn)入車(chē)輛的時(shí)候，積雪一同進(jìn)入。另外雨刷周邊的積雪也要注意清除，因?yàn)檫^(guò)多的積雪推擠會(huì)造成雨刷運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載過(guò)大，有可能損壞雨刷電機(jī)。最好將車(chē)輛周?chē)e雪稍加清理，以免積雪過(guò)后影響車(chē)輛駛出車(chē)位。如果趕時(shí)間，可以先清除駕駛元一側(cè)，清理完畢，先行熱車(chē)，在清理別的位置，這樣效率更高。
其次上車(chē)之后就應(yīng)開(kāi)啟暖風(fēng)，即便這個(gè)時(shí)候水溫還沒(méi)有升至正常值。因?yàn)轳{駛室內(nèi)外的溫差過(guò)大加之暖風(fēng)突然吹到風(fēng)擋玻璃上會(huì)造成前擋風(fēng)玻璃炸裂的情況，所以建議您還是上車(chē)之后就將暖風(fēng)開(kāi)啟。另外如果您的車(chē)輛帶有外加熱后視鏡，那么請(qǐng)別忘記開(kāi)啟，這樣鏡面上的冰會(huì)很快融化，對(duì)您在雪后行車(chē)觀察路況起到更好的輔助作用。切忌在水溫沒(méi)有達(dá)到正常的時(shí)候使用玻璃水清洗玻璃，因?yàn)楹涞奶鞖夂苡锌赡苁菍⒆尣Ａ兂杀Y(jié)在前擋風(fēng)上，影響視線，造成安全隱患。
在路上行車(chē)時(shí)的注意事項(xiàng)筆者就不再為您一一贅述了，這樣的使用技巧在慧聰汽車(chē)維修保養(yǎng)網(wǎng)上就能夠搜索供您查看。當(dāng)車(chē)輛抵達(dá)目的地以后，我們要做的同樣不能忽略。抵達(dá)目的地后，首先要將車(chē)門(mén)打開(kāi)，這樣可以讓車(chē)內(nèi)外溫差降到最低，以防凍住車(chē)門(mén)。
因?yàn)槲覀儗④?chē)停在停車(chē)場(chǎng)以后基本上要等到8小時(shí)以后才會(huì)在動(dòng)自己的愛(ài)車(chē)，如果早上到達(dá)目的地之后馬上就關(guān)門(mén)鎖車(chē)，那么車(chē)內(nèi)的溫暖與車(chē)外的寒冷以及還沒(méi)來(lái)得及融化的冰雪經(jīng)過(guò)8小時(shí)會(huì)再次冷凍，如果再次凍結(jié)那么就會(huì)造成車(chē)門(mén)難以打開(kāi)的結(jié)果。
不少小貼士都建議車(chē)友們?cè)谲?chē)輛挺好以后用棉布覆蓋在前擋風(fēng)玻璃上，在這里筆者并不建議這樣，因?yàn)榻?jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的駕駛以及車(chē)內(nèi)開(kāi)啟的暖風(fēng)會(huì)將車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃上的雪變成水，如果這時(shí)候?qū)⒚薏几采w在上面，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)柳，前擋風(fēng)玻璃上的雨水很可能再次結(jié)冰，并將棉布凍結(jié)在車(chē)玻璃上，這樣就比較難處理了。不過(guò)筆者建議可以將雨刷上的雨水擦干凈或是將雨刷臂豎起，以免凍在玻璃上。
雪后養(yǎng)護(hù)：車(chē)身積雪及時(shí)掃 洗車(chē)注意方法
養(yǎng)護(hù)：雪后車(chē)身積雪及時(shí)掃
前兩場(chǎng)大雪過(guò)后，很多車(chē)輛車(chē)身完全被厚厚的積雪籠罩。一些車(chē)主認(rèn)為車(chē)上的積雪并不臟，沒(méi)有必要及時(shí)洗車(chē)。其實(shí)這樣做對(duì)車(chē)輛非常不利。看似潔白的雪中含有大量的酸性、堿性或鹽類(lèi)等腐蝕性物質(zhì)，若不及時(shí)清除，積雪會(huì)侵蝕車(chē)漆，使外部亮釉失去光澤。此外，如果車(chē)身上的積雪未能及時(shí)清除，雪后天氣轉(zhuǎn)冷，積雪容易結(jié)冰，凍住窗戶、噴水孔、鑰匙孔等處。
為了迅速清除擋風(fēng)玻璃上的積雪，不少車(chē)主一上車(chē)就立即啟動(dòng)了雨刮器。由于積雪過(guò)厚，很多雨刮器上的橡膠條不堪積雪重負(fù)最終變了形。不僅沒(méi)能把積雪除去，還損壞了雨刮器。
因而，當(dāng)車(chē)輛擋風(fēng)玻璃積雪較厚時(shí)，不要直接打開(kāi)雨刮器，最好用汽車(chē)專(zhuān)用的除雪鏟將雪鏟除。
如果沒(méi)有除雪鏟，則可以先用撣子將車(chē)頂、車(chē)門(mén)等處的大面積積雪初步清除，然后再用柔軟的塑膠片或者抹布小心地將車(chē)窗、后視鏡以及門(mén)把手等處的雪鏟掉。
雪后車(chē)身積雪要及時(shí)清掃
雪后洗車(chē)不能用冷水直接沖洗
雪后洗車(chē)不能用冷水直接沖洗，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后，車(chē)前部溫度較高，用冷水清洗會(huì)造成急速降溫，對(duì)表面油漆很不利，更不能直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。
當(dāng)然，也不能使用熱水沖洗，這樣做實(shí)際上是對(duì)愛(ài)車(chē)的摧殘，因?yàn)闇囟鹊捏E然變化會(huì)傷害車(chē)漆，使它逐漸失去光澤，而車(chē)的風(fēng)擋玻璃也有可能在傾瀉的熱水中炸裂。
正確的洗車(chē)方法是，發(fā)動(dòng)車(chē)子打開(kāi)車(chē)上的暖風(fēng)系統(tǒng)，然后再用溫水洗車(chē)。
有的車(chē)主自己洗車(chē)時(shí)只用一桶水，這樣的洗車(chē)實(shí)際上是再毀車(chē)。只使用一桶水洗車(chē)，容易將車(chē)身上的泥沙夾到水桶中，這樣容易劃傷車(chē)漆。況且，只用清水是無(wú)法洗凈雪水里的鹽分和堿性物質(zhì)的。
沒(méi)有洗車(chē)經(jīng)驗(yàn)的新手車(chē)主，最好到專(zhuān)業(yè)的洗車(chē)店，通過(guò)洗車(chē)機(jī)大量的流動(dòng)清水，及水中添加的中性清潔劑，溫和沖洗車(chē)身，同時(shí)專(zhuān)門(mén)清洗車(chē)輪的輪刷會(huì)把輪轂縫隙里的污泥刷洗得非常干凈。
雪后洗車(chē)后要及時(shí)把車(chē)烘干
洗車(chē)后最好能要求洗車(chē)店把車(chē)烘干，如果無(wú)法做到烘干，那也要打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗，及時(shí)擦干水跡，以防止門(mén)縫、窗縫和后視鏡等處的殘水結(jié)冰。如果凍住了，也不要著急，可以把車(chē)開(kāi)到地下室、車(chē)庫(kù)等溫度稍高的地方停放，十幾分鐘后就自然化開(kāi)了。
使用電腦洗車(chē)機(jī)洗車(chē)，自動(dòng)風(fēng)干程序可以把存留在車(chē)身縫隙里的水全部吹出來(lái)，在室內(nèi)將車(chē)完全擦干，避免低溫將水漬凍在玻璃上影響觀察視線。
如果用水槍沖洗，清水很容易灌進(jìn)鎖眼凍住。因此洗車(chē)前，最好能用膠布把鎖眼貼住，防止進(jìn)水。
降雪不僅給車(chē)輛的出行帶來(lái)麻煩，還給車(chē)輛的使用、養(yǎng)護(hù)帶來(lái)麻煩。本網(wǎng)建議車(chē)主，雪天出行注意安全，雪后車(chē)身及時(shí)清洗，底盤(pán)最好做做裝甲保養(yǎng)。
駕駛：雪中行車(chē)注意安全
制動(dòng)距離會(huì)隨著車(chē)速的提高而加大，所以控制車(chē)速和與前車(chē)保持較大的安全距離是冰雪路面行車(chē)的關(guān)鍵。同時(shí)，雪天行車(chē)時(shí)無(wú)論是給自己還是給別人都多留些距離：
慢行車(chē)。冰雪路面附著系數(shù)非常低，車(chē)輪容易打滑，行車(chē)的危險(xiǎn)性更大，所以行車(chē)速度要更低，以確保安全。行進(jìn)中車(chē)速要平穩(wěn)，要防止車(chē)速過(guò)快，避免猛加速。需要加速或減速時(shí)，油門(mén)應(yīng)緩緩踏下或松開(kāi)，以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。
雪中行車(chē)速度要慢，車(chē)距要大
保持車(chē)距。在冰雪路上行駛，容易發(fā)生追尾事故，所以要增大行車(chē)間距，同前車(chē)要保持適當(dāng)?shù)能?chē)距。雪天地面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的1/4，制動(dòng)的非安全區(qū)大大增加，跟車(chē)太近的話，很難在短距離內(nèi)剎住車(chē)，一旦出現(xiàn)情況很容易造成追尾。與前車(chē)?yán)_(kāi)距離，一般應(yīng)拉開(kāi)正常行駛距離的2倍以上。遇到情況提前減速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車(chē)制動(dòng)時(shí)，自己也應(yīng)馬上收油并將腳備在剎車(chē)踏板上準(zhǔn)備著。如果車(chē)輛行駛速度過(guò)快，兩車(chē)間安全距離又小，一旦遇到緊急情況，后果不堪設(shè)想。
先減速，后轉(zhuǎn)彎。當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)。雙手握住方向盤(pán)，操作要?jiǎng)蝽樉徍?，否則就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。千萬(wàn)不要在彎道中踩剎車(chē)，那樣的話，慣性將使汽車(chē)失去控制。
高檔起步，輕踩油門(mén)。雪后路滑，起步時(shí)若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開(kāi)輪胎周?chē)谋⒛嗤?，以防損壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。若驅(qū)動(dòng)輪打滑，應(yīng)鏟除車(chē)輪下的冰雪，并在驅(qū)動(dòng)輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附著性。如果在起步時(shí)出現(xiàn)車(chē)輪打滑現(xiàn)象，可掛入比平時(shí)高一級(jí)的擋位，離合器松開(kāi)得比往常要慢，調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來(lái)解決。油門(mén)比平時(shí)起步時(shí)要小，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車(chē)輪已轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，立即換入低一級(jí)擋位，就可以正常加油行駛了。自動(dòng)擋的車(chē)輛，如果車(chē)自身帶有雪地模式要及時(shí)更換到雪地行車(chē)擋，對(duì)于沒(méi)有雪地模式的車(chē)輛應(yīng)視具體路面的附著力程度更換到相應(yīng)的“3”、“2”或“1”加力擋，以保證車(chē)輛在冰雪路面的良好扭力。
慢對(duì)結(jié)冰路面。雪停后，路面容易結(jié)薄冰，使汽車(chē)輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，附著力降低，汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪很容易打滑或空轉(zhuǎn)，尤其是上坡、起步、停車(chē)時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)后溜的現(xiàn)象；車(chē)輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易側(cè)滑及方向跑偏；遇情況緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì)使制動(dòng)距離大大延長(zhǎng)，高于一般干燥路面的4倍以上。所以在這種情況下，行車(chē)關(guān)鍵在于“慢動(dòng)作”：油門(mén)和方向不要過(guò)大，剎車(chē)不可用力，離合器不要抬太快。
巧跟車(chē)。在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車(chē)的車(chē)轍行駛，因?yàn)榍败?chē)已把松軟的雪壓實(shí)，可防止陷入深雪之中。
在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車(chē)的車(chē)轍行駛
勿超車(chē)。盡量避免在冰雪路上超車(chē)，一是因?yàn)楸┞飞喜灰思铀?，二是清掃路面積雪時(shí)把雪堆在路邊，使路面變窄，這些都是超車(chē)的不利因素。實(shí)在須要超車(chē)時(shí)，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車(chē)，而且超過(guò)前車(chē)千萬(wàn)不要馬上向回變線，而要盡量給被超車(chē)留出安全距離。
輕且連續(xù)踩剎車(chē)。雪天一定不能猛踩剎車(chē)，那樣將很可能造成側(cè)滑。用腳制動(dòng)時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。如果產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)馬上松開(kāi)剎車(chē)，讓方向盤(pán)能夠重新控制汽車(chē)。沒(méi)有ABS的車(chē)尤其要注意防止側(cè)滑。
適當(dāng)改變輪胎氣壓。當(dāng)車(chē)輛陷入冰雪或泥濘車(chē)轍中，以致車(chē)輪滑轉(zhuǎn)時(shí)，設(shè)法降低輪胎氣壓，可以獲得較大的附著力，以擺脫困境。當(dāng)汽車(chē)駛出陷車(chē)處時(shí)，應(yīng)立即將輪胎充氣至正常。
避免雪地停車(chē)。雪天停車(chē)要盡量選沒(méi)有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其他車(chē)輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若停車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，還應(yīng)適時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，以防水箱凍壞。為防輪胎凍結(jié)于地面，可以在車(chē)輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車(chē)，應(yīng)掛擋、拉緊手剎、并在車(chē)輪下填塞輪胎支墊、石塊等，以防汽車(chē)溜坡。停車(chē)時(shí)，最好用擋別，但是早晨出門(mén)著車(chē)時(shí)千萬(wàn)別忘了摘擋。
如果是新手，雪天最好不要自自駕車(chē)出行，以便因車(chē)技不熟帶來(lái)不必要的麻煩。
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