之前，咱們還是小心翼翼的用手機(jī)上網(wǎng)，生怕超了流量“破產(chǎn)”了；如今，莊里的2路公交車(chē)上都能免費(fèi)上無(wú)線(xiàn)網(wǎng)了……這就是莊里的變化。
其實(shí)變化每天都有，快跟著“河青幫幫幫”看看5年后的石家莊，會(huì)變成什么樣兒……
2014年3月29日，北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（簡(jiǎn)稱(chēng)“京沈客專(zhuān)”），河北段正式開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)709公里，總工期5年，按時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)?！熬┥蚩蛯?zhuān)”在河北省沿線(xiàn)設(shè)5站，建成后，石家莊到承德的鐵路行程將有望由當(dāng)前10余個(gè)小時(shí)的漫長(zhǎng)旅途縮至2個(gè)多小時(shí)車(chē)程，石家莊至沈陽(yáng)的鐵路行程也將由目前的最快10小時(shí)縮至不到4小時(shí)。
2017年底，石（家莊）濟(jì)（南）鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建成通車(chē)。到時(shí)候，濟(jì)南到石家莊的火車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由原來(lái)的4個(gè)小時(shí)，縮短至1小時(shí)20分鐘左右，而且去藁城辛集衡水都可以坐高鐵了。
預(yù)計(jì)2018年，從石家莊出發(fā)，坐2個(gè)小時(shí)的直達(dá)高鐵就能到張家口。夏天時(shí)，莊里的筒子們想要坐火車(chē)到內(nèi)蒙古避暑旅游，3個(gè)多小時(shí)高鐵直達(dá)，比現(xiàn)在節(jié)省10余個(gè)小時(shí)的時(shí)間。
津保鐵路(設(shè)計(jì)時(shí)速250公里)預(yù)計(jì)2015年建成通車(chē)，按照鐵路部門(mén)規(guī)劃，將開(kāi)通天津2小時(shí)直達(dá)石家莊的列車(chē)。這也意味著，石家莊居民有望乘高鐵2個(gè)多小時(shí)直達(dá)唐山、3個(gè)多小時(shí)直達(dá)秦皇島。
到2020年將建成軌道交通1、2、3號(hào)線(xiàn)一期工程，總長(zhǎng)59.6公里，全部為地下網(wǎng)線(xiàn)，其中1號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)部分地鐵段將于2017年6月底具備使用條件，到時(shí)候石家莊將成為河北省唯一一座擁有地鐵的城市，華北第三座擁有地鐵的省會(huì)城市。
而且石家莊地鐵車(chē)型為國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)一流的A型車(chē)輛，和香港、上海地鐵一個(gè)水平，高于北京地鐵。
■該車(chē)型為上海地鐵1號(hào)線(xiàn)所用A型車(chē)，石家莊地鐵同為A型
到2020年，全市養(yǎng)老床位總數(shù)達(dá)到每千名老年人35張，護(hù)理型床位占養(yǎng)老床位總數(shù)的40%以上，養(yǎng)老護(hù)理員崗前培訓(xùn)率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到95%以上。生活不能自理的老人，進(jìn)入養(yǎng)老院都能得到專(zhuān)業(yè)護(hù)理了。
作為“皇家”避暑勝地，暑假一來(lái)，承德自然成為不少游客納涼的首選?？删褪侨サ臅r(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁，坐汽車(chē)，要6個(gè)多小時(shí)。2016年，承德機(jī)場(chǎng)投用，石家莊可直飛承德，只需40分鐘。
河北奧體中心位于正定新區(qū)，由60000人座位體育場(chǎng)和體育館綜合體組成，其中體育館綜合體包括：體育館、籃球館、田徑館、游泳跳水館、網(wǎng)球中心和綜合訓(xùn)練館各一座。在這兒，比賽、訓(xùn)練、教學(xué)和全民健身都能滿(mǎn)足，咱莊里也能申辦全運(yùn)會(huì)甚至更高水平的運(yùn)動(dòng)會(huì)了。
作為國(guó)家智慧城市試點(diǎn)城市，到2016年年底，石家莊將形成國(guó)內(nèi)一流的有線(xiàn)與無(wú)線(xiàn)相結(jié)合的立體寬帶通信信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。到時(shí)，市民能隨時(shí)在市區(qū)內(nèi)享受wifi(無(wú)線(xiàn)上網(wǎng))。
去菜市場(chǎng)買(mǎi)菜，去幼兒園接孩子放學(xué)，只用十分鐘就夠了，再也不用來(lái)回跑浪費(fèi)時(shí)間了。而且公交站點(diǎn)附近就有自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)，騎自行車(chē)?yán)哿藫Q個(gè)公交車(chē)，再也不用煩惱在哪兒存車(chē)了。
2014年國(guó)務(wù)院批復(fù)不久的《石家莊市城市總體規(guī)劃（2011-2020年）》。規(guī)劃提出，倡導(dǎo)職住平衡，按照“大分區(qū)、小混合”的理念，鼓勵(lì)用地的混合使用，減少上下班出行；完善幼兒園、菜市場(chǎng)等便民服務(wù)設(shè)施，打造“10分鐘服務(wù)圈”便民服務(wù)體系，減少居民日常出行。
2020年，石家莊將建成新石家莊綜合客運(yùn)站、石家莊綜合客運(yùn)東站、空港綜合客運(yùn)站、西古城客運(yùn)站、正定新區(qū)客運(yùn)站、東佐客運(yùn)站、西王客運(yùn)站、裕翔客運(yùn)站等8個(gè)客運(yùn)站。按照《石家莊國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》，現(xiàn)有的客運(yùn)總站、運(yùn)河橋客運(yùn)站、南焦客運(yùn)站、白佛客運(yùn)站、客運(yùn)北站等五大客運(yùn)站均將外遷與新的客運(yùn)站合并。
市區(qū)內(nèi)不堵車(chē)了，坐車(chē)也有更多選擇了。
京津冀交通一卡通已經(jīng)成為交通部的一大重點(diǎn)工程，2017年三地重點(diǎn)城市將實(shí)現(xiàn)一卡通。這意味著，到2017年，石家莊的人們手持一張“交通一卡通”，既可以乘坐石家莊的地鐵、公交車(chē)，也可以乘坐北京、天津的地鐵、公交車(chē)，你說(shuō)多方便。
根據(jù)《河北省城市優(yōu)先發(fā)展公共交通行動(dòng)計(jì)劃(2013-2017年)》，到2017年，各設(shè)區(qū)市城市公交線(xiàn)網(wǎng)密度不低于3公里／平方公里，實(shí)現(xiàn)主城區(qū)500米上車(chē)、5分鐘換乘，基本形成貫通設(shè)區(qū)市、縣(市)及廣大農(nóng)村的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
目前，河北省兒童醫(yī)院加盟北京兒童醫(yī)院集團(tuán)，通過(guò)綠色通道，患者進(jìn)京就診方便了。未來(lái)，石家莊還會(huì)有更多醫(yī)療機(jī)構(gòu)與京津醫(yī)療機(jī)構(gòu)建立了合作關(guān)系，到時(shí)看病就更方便了。
根據(jù)《石家莊森林城市建設(shè)總體規(guī)劃》，到2020年，石家莊森林覆蓋率達(dá)到33.5%，建成區(qū)人均公園綠地面積15平方米，水岸綠化率達(dá)85%，將變身美麗的森林城市。
（文/菜園 機(jī)器豬 圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）
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