□今報(bào)記者 王俊生/文圖
套用假軍牌，8個(gè)月用兩輛自卸后八輪貨車跑高速拉沙石，賺了20多萬(wàn)元，卻被起訴免費(fèi)通行2361次、偷逃了368萬(wàn)余元過(guò)路費(fèi)，以詐騙罪判處無(wú)期徒刑，并處罰金200萬(wàn)元。
許昌農(nóng)民時(shí)某的這個(gè)案子判決后，在全國(guó)引起軒然大波，網(wǎng)友紛紛質(zhì)問(wèn)高速公路管理部門是怎么計(jì)算出的
368萬(wàn)元，這8個(gè)月到底是怎么監(jiān)管的？
【新聞背景】
逃三百六十八萬(wàn)過(guò)路費(fèi)被判無(wú)期
2008年5月的一天，一個(gè)自稱是許昌市武警支隊(duì)人員的中年男子來(lái)到鄭堯高速下湯收費(fèi)站，自稱所在的部隊(duì)正在搞土建工程，需要拉一些沙石，特意前來(lái)為兩輛軍車辦理免費(fèi)通行手續(xù)。
該站工作人員隨即向平頂山分公司領(lǐng)導(dǎo)作了請(qǐng)示，隨后將兩輛軍綠色、核定載重為25噸的自卸車列為免收通行費(fèi)車輛。
但是到2008年年底，該站工作人員發(fā)現(xiàn)，這兩輛車仍拉著沙并在該站出入，遂對(duì)兩輛軍車的真實(shí)性產(chǎn)生了懷疑。2009年1月，河南省武警總隊(duì)派出軍檢部門調(diào)查這兩輛軍車后發(fā)現(xiàn)，這兩輛車均是假冒武警車輛。
同年6月，鄭堯高速公路的管理公司——河南中原高速公路股份有限公司（簡(jiǎn)稱中原高速）向警方報(bào)案，稱在2008年5月4日至2009年1月1日，這兩輛貨車共計(jì)通行2361次，合計(jì)逃費(fèi)金額為368.2萬(wàn)余元。
2010年1月22日，兩輛車的車主時(shí)某因涉嫌詐騙被批捕。時(shí)某交代自己以許昌武警支隊(duì)的名義購(gòu)買假軍裝，辦理假軍牌、假軍車行駛證、駕駛證、假士兵證的犯罪事實(shí)，并稱這243天內(nèi)通過(guò)高速拉沙石掙有20多萬(wàn)元。
2010年12月21日，平頂山市中級(jí)法院作出判決，時(shí)某造成高速公路方面財(cái)產(chǎn)損失368萬(wàn)余元，犯詐騙罪，判處無(wú)期徒刑，剝奪政治權(quán)利終身，并處罰金200萬(wàn)元。判決后，時(shí)某對(duì)犯罪事實(shí)及罪名均無(wú)異議，并當(dāng)庭認(rèn)罪。
【網(wǎng)友質(zhì)疑】高速收費(fèi)“很牛很霸道”
因偷逃高速公路通行費(fèi)而被判無(wú)期徒刑，在國(guó)內(nèi)尚屬首例。
按照相關(guān)規(guī)定，司機(jī)高速公路逃費(fèi)被發(fā)現(xiàn)，只需加倍補(bǔ)交，并不需要承擔(dān)刑事責(zé)任。
據(jù)平頂山中級(jí)法院有關(guān)人士介紹，由于此案逃費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、涉案金額大，因此法院還專門召集專家討論，最終才定調(diào)。“在量刑上是經(jīng)過(guò)反復(fù)商討確定的，沒(méi)問(wèn)題。”判決一出，即在全國(guó)引起軒然大波，網(wǎng)友集中質(zhì)疑案件中提及的368萬(wàn)余元高速通行費(fèi)。“2361次通行，費(fèi)用是368萬(wàn)，這么算下來(lái)每次的通行費(fèi)竟是1558元。”1月10日晚上，網(wǎng)易新聞跟帖中，網(wǎng)友“匿名人”率先提出了質(zhì)疑。
很快，有人提供出了從鄭堯高速下湯站至許昌長(zhǎng)葛西的準(zhǔn)確里程：120公里。如果每次通行費(fèi)是1558元，那么每公里通行費(fèi)就達(dá)13元。而一些網(wǎng)友更是直言高速公路管理者“很牛很霸道”，“原先只聽說(shuō)高速公路利潤(rùn)大，沒(méi)想到這么大。這是借案件在曬收入吧！”
【記者調(diào)查】
高速部門說(shuō)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)太敏感不便回答
按理，高速公路都有既定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不論是什么類型的車輛，只要拿到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)多少、怎么收就應(yīng)該一目了然。那么，此案中的368萬(wàn)元天價(jià)過(guò)路費(fèi)是如何核算出來(lái)的？魯山縣下湯收費(fèi)站至許昌長(zhǎng)葛西所屬的鄭堯高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)到底是什么？
記者以一輛核載為49噸的貨車為參照，做了一次簡(jiǎn)單的計(jì)算。結(jié)果顯示：按照“載貨類汽車按計(jì)重收費(fèi)辦法”收費(fèi)，這輛貨車在高速公路上的通行費(fèi)用是3.6元每公里；按照“車型分類的車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”計(jì)算，這輛貨車的通行費(fèi)用是4.9元每公里。
同樣的一輛貨車，按照不同的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，通行費(fèi)用為何差距如此之大？這兩種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，高速公路收費(fèi)時(shí)如何選取？這天價(jià)的通行費(fèi)是不是也和計(jì)算方法、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的不同有關(guān)？
2011年1月12日上午，記者趕到了河南中原高速公路股份有限公司平頂山分公司。在該公司辦公室，一位負(fù)責(zé)宣傳的郭主任接待了記者。
對(duì)于368萬(wàn)元天價(jià)高速通行費(fèi)的問(wèn)題，郭主任稱，所有的通行都有記錄、收費(fèi)都有依據(jù)，“雖然聽起來(lái)數(shù)字很大，但這的確是高速公路方面的損失”。同時(shí)，郭主任還坦言，“判決后，被告沒(méi)有任何異議，也沒(méi)有提請(qǐng)上訴，說(shuō)明他也意識(shí)到了問(wèn)題的嚴(yán)重性”。
由于廣大網(wǎng)民最大的質(zhì)疑點(diǎn)在于368萬(wàn)元通行費(fèi)是如何計(jì)算出來(lái)的，記者希望郭主任能簡(jiǎn)單做一下計(jì)算或提供此案中涉及收費(fèi)的詳細(xì)計(jì)算方法，以便解疑釋惑，但郭主任猶豫再三，始終沒(méi)有做出正面回答，只是一再?gòu)?qiáng)調(diào)：具體的計(jì)算方法法院方面有類似的材料，自己在沒(méi)有通報(bào)領(lǐng)導(dǎo)的情況下，不便隨便答復(fù)。“收費(fèi)的事情并不是我們鄭堯高速段的事情，牽涉到全省高速，很敏感，請(qǐng)?bào)w諒”。采訪結(jié)束時(shí)，郭主任表示，自己在向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后一定盡快把相關(guān)資料提供給記者，但截至昨晚8時(shí)也沒(méi)得到任何回應(yīng)。
【疑問(wèn)還在】
法院發(fā)布會(huì)也沒(méi)解釋三百六十八萬(wàn)咋算的
鑒于此案在社會(huì)上和網(wǎng)絡(luò)上引起了超乎想象的反響，昨天14時(shí)30分，平頂山市中級(jí)法院特意召開了新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，此案的主審法官婁彥偉就判決中的一些爭(zhēng)議問(wèn)題做了詳細(xì)解釋。
對(duì)于此案的定性與量刑，主審法官婁彥偉稱，按照《中華人民共和國(guó)刑法》第二百六十六條規(guī)定：詐騙公私財(cái)物，數(shù)額較大的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑或者無(wú)期徒刑，并處罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。
而 《最高人民法院關(guān)于審理非法生產(chǎn)、買賣武裝部隊(duì)車輛號(hào)牌等刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》中第三條明確規(guī)定：使用偽造、變?cè)臁⒈I竊的武裝部隊(duì)車輛號(hào)牌，騙免養(yǎng)路費(fèi)、通行費(fèi)等各種規(guī)費(fèi)，數(shù)額較大的，依照刑法第二百六十六條的規(guī)定定罪處罰。
“檢察機(jī)關(guān)是以詐騙罪起訴的，而我們?cè)诖税傅膶徖磉^(guò)程中，對(duì)案件的定性、適用法律條文以及量刑等完全準(zhǔn)確。”婁彥偉說(shuō)，由此可以看出，盡管很多人對(duì)如此量刑有爭(zhēng)議，但事實(shí)上，這樣的判決沒(méi)有任何問(wèn)題。
對(duì)于最令人關(guān)注的368萬(wàn)元通行費(fèi)如何計(jì)算的問(wèn)題，出席新聞發(fā)布會(huì)的該法院一位負(fù)責(zé)人給出的回答是：費(fèi)用是高速公路方面按照政府認(rèn)定的“河南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控收費(fèi)通信服務(wù)有限公司”現(xiàn)行的收費(fèi)系統(tǒng)科學(xué)計(jì)算出來(lái)的。至于具體是如何計(jì)算出來(lái)的，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有給出詳細(xì)解答。
■ 鏈接 鄭堯高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)悉，鄭堯高速公路（原來(lái)稱為“鄭石高速公路”）于2007年12月21日建成通車，根據(jù)河南省發(fā)展和改革委員會(huì)與河南省交通廳 “豫發(fā)改收費(fèi)【2007】1900號(hào)”《關(guān)于鄭州至石人山高速公路車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)》，該段高速公路車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分為：載貨類汽車按計(jì)重收費(fèi)辦法收費(fèi)、按車型分類的車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)兩類。
其中前者收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是：基本費(fèi)率為0.11元／噸公里。以收費(fèi)站實(shí)際測(cè)量確定的車貨總質(zhì)量為依據(jù)，車貨總質(zhì)量小于或等于15噸的車輛按基本費(fèi)率計(jì)收；15噸~49噸的車輛，15噸及以下部分按基本費(fèi)率計(jì)收，15噸以上部分按0.04元／噸公里計(jì)收。后者的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，40噸以上的貨車，按照0.1元/噸公里計(jì)收。
我看不懂啊！
不能不說(shuō)，套了牌還敢大大咧咧到收費(fèi)站辦免費(fèi)手續(xù)，許昌這位仁兄玩得有點(diǎn)大。但我相信，對(duì)“偷逃368萬(wàn)過(guò)路費(fèi)”和“無(wú)期徒刑”的結(jié)果，恐怕也是他始料不及的。
可憐這位仁兄，為追求利潤(rùn)最大化，兩輛車8個(gè)月逃費(fèi)2361次，辛辛苦苦掙了20多萬(wàn)元。最終一算賬，“詐騙”了368萬(wàn)元的過(guò)路費(fèi)。
估計(jì)此時(shí)此刻，這位仁兄和我們一樣，腦子里有很多問(wèn)號(hào)。他可能會(huì)問(wèn)——
368萬(wàn)元你是咋算出來(lái)的？?jī)奢v車跑運(yùn)輸，8個(gè)月怎么能掙夠368萬(wàn)元？
另外，這368萬(wàn)元錢不是我的非法所得啊，到底都有哪些名目，為什么面對(duì)記者再三追問(wèn)，始終不敢公開。一筆筆，一條條，說(shuō)道說(shuō)道，讓大家看看這368萬(wàn)元到底是咋回事？
媒體報(bào)道讓我出名了，可是我說(shuō)話沒(méi)人聽啊，有人說(shuō)我對(duì)判決結(jié)果完全沒(méi)有異議，我傻啊我？
省交通運(yùn)輸廳聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控收費(fèi)通信服務(wù)有限公司收費(fèi)系統(tǒng)計(jì)算出的368萬(wàn)元過(guò)路費(fèi)
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