買(mǎi)車(chē)用車(chē)就找SUV大咖
自從疫情以來(lái)，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)一直都是頹靡不振，而作為產(chǎn)值超3萬(wàn)億，關(guān)系千萬(wàn)就業(yè)的產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)銷(xiāo)量的下滑也讓不少人受傷。因此，不少地區(qū)也出臺(tái)了刺激汽車(chē)銷(xiāo)量的補(bǔ)貼政策。而大咖也分析下，在有補(bǔ)貼的前提下，今年適合買(mǎi)車(chē)嗎？
導(dǎo)讀
1、汽車(chē)銷(xiāo)量暴跌
2、各地補(bǔ)貼紛紛出爐
3、當(dāng)下適合買(mǎi)車(chē)嗎？
汽車(chē)銷(xiāo)量暴跌
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2022年4月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到104.2萬(wàn)輛，同比下降35.5%，環(huán)比下降34.0%，4月零售同比與環(huán)比增速均處于當(dāng)月歷史最低值。
1-4月累計(jì)零售595.7萬(wàn)輛，同比下降11.9%，同比減少80萬(wàn)輛，其中4月同比下降57萬(wàn)輛的影響較大。
從今年1-4月的具體廠商的銷(xiāo)量也不難看出，除了比亞迪、廣汽豐田、奇瑞汽車(chē)等個(gè)別車(chē)企以外，其余絕大多數(shù)車(chē)企都是一片哀嚎，銷(xiāo)量出現(xiàn)了不同幅度的下滑。
而原因方面，主要還是因?yàn)槭芤咔橛绊懀?月上海地區(qū)主力車(chē)企生產(chǎn)環(huán)比下降75%，長(zhǎng)春地區(qū)合資主力車(chē)企生產(chǎn)下降54%，其他地區(qū)總體下降38%。
各地補(bǔ)貼蜂擁而至
在銷(xiāo)量大幅下滑之際，不少地區(qū)也推出了相應(yīng)的補(bǔ)貼措施，最高甚至可以補(bǔ)貼1萬(wàn)元。而大咖也盤(pán)點(diǎn)了一些補(bǔ)貼政策，給網(wǎng)友們作為參考。
義烏：車(chē)輛價(jià)格在3萬(wàn)元（含）至10萬(wàn)元（不含）區(qū)間的，每輛補(bǔ)貼3000元；其次是10萬(wàn)元（含）至20萬(wàn)元（不含）區(qū)間的，每輛補(bǔ)貼5000元。
20萬(wàn)元（含）至30萬(wàn)元（不含）的，每輛補(bǔ)貼8000元；最后，車(chē)價(jià)在30萬(wàn)元（含）以上的，每輛補(bǔ)貼10000元。該活動(dòng)的時(shí)間為2022年5月15日開(kāi)始至2022年6月15日，以購(gòu)車(chē)發(fā)票日期為準(zhǔn)。
廣東：對(duì)報(bào)廢舊車(chē)，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼10000元/輛、購(gòu)買(mǎi)燃油汽車(chē)的補(bǔ)貼5000元/輛；對(duì)轉(zhuǎn)出舊車(chē)，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼8000元/輛、購(gòu)買(mǎi)燃油汽車(chē)的補(bǔ)貼3000元/輛。
深圳：對(duì)新購(gòu)置符合條件新能源汽車(chē)并在深圳市內(nèi)上牌的個(gè)人消費(fèi)者，給予最高不超過(guò)1萬(wàn)元/臺(tái)補(bǔ)貼。
青島：購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，按照不同車(chē)型不同價(jià)位，可以享受到3000-10000元的一次性補(bǔ)貼。汽車(chē)消費(fèi)券發(fā)放工作，目前正在細(xì)化完善，將于近期推出。
長(zhǎng)春：5萬(wàn)元(含)-10萬(wàn)元的燃油車(chē)每臺(tái)消費(fèi)券立減補(bǔ)貼為2000元，10萬(wàn)元(含)-20萬(wàn)元的燃油車(chē)每臺(tái)消費(fèi)券立減補(bǔ)貼為3000元，20萬(wàn)元(含)以上的燃油車(chē)每臺(tái)消費(fèi)券立減補(bǔ)貼為5000元。若選擇消費(fèi)券補(bǔ)貼，可在立減補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上每檔多增加1000元。
湖北：報(bào)廢舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼8000元/輛、購(gòu)買(mǎi)燃油汽車(chē)的補(bǔ)貼3000元/輛；轉(zhuǎn)出舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼5000元/輛、購(gòu)買(mǎi)燃油汽車(chē)的補(bǔ)貼2000元/輛。
山東：從政策發(fā)布之日起至6月30日，對(duì)在省內(nèi)購(gòu)置新能源乘用車(chē)（二手車(chē)除外）并上牌的個(gè)人消費(fèi)者，按照購(gòu)車(chē)金額每車(chē)發(fā)放3000-6000元消費(fèi)券；對(duì)在省內(nèi)購(gòu)置燃油乘用車(chē)（二手車(chē)除外）并上牌的個(gè)人消費(fèi)者，按照購(gòu)車(chē)金額，每車(chē)發(fā)放2000-5000元消費(fèi)券。
對(duì)在省內(nèi)報(bào)廢舊車(chē)、購(gòu)置新車(chē)（二手車(chē)除外）的個(gè)人消費(fèi)者，在上述標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，每輛車(chē)再增加1000元消費(fèi)券。
當(dāng)下適合買(mǎi)車(chē)嗎？
從補(bǔ)貼力度來(lái)看，有些地方的補(bǔ)貼都已經(jīng)超過(guò)了1萬(wàn)元，對(duì)于不少準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的人而言有著不小的吸引力。因此在補(bǔ)貼的刺激之下，很多人都產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題，那就是現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)會(huì)不會(huì)更劃算？
首先從結(jié)論來(lái)看，當(dāng)下買(mǎi)車(chē)便宜不了多少，如果非剛需的話，建議還是等汽車(chē)價(jià)格下降后再買(mǎi)。
之所以這么說(shuō)，是因?yàn)楦鞯貐^(qū)補(bǔ)貼的重點(diǎn)基本都是新能源車(chē)型，而今年新能源車(chē)型由于電池原料漲價(jià)，鋰，鎳和鈷的價(jià)格也相應(yīng)暴漲，電池級(jí)碳酸鋰從去年的10 萬(wàn) / 噸漲到50 萬(wàn) / 噸，加上芯片短缺的原因，大多數(shù)新能源車(chē)都選擇了漲價(jià)維持利潤(rùn)。
截至目前為止，奔馳、寶馬、特斯拉、蔚來(lái)、領(lǐng)克，理想、小鵬、比亞迪、哪吒等 20 多家車(chē)企 50 多款車(chē)型紛紛漲價(jià)。例如Model 3在 4個(gè)月內(nèi)猛漲4萬(wàn)多，目前補(bǔ)貼后價(jià)格已經(jīng)需要27.99萬(wàn)元。
此外，2022年5月10日起，蔚來(lái)將對(duì)旗下產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。ES8、ES6及EC6各版本車(chē)型起售價(jià)上調(diào)1萬(wàn)元；在3 月 18 日，小鵬汽車(chē)發(fā)布車(chē)型價(jià)格調(diào)整的說(shuō)明，該公司旗下產(chǎn)品的補(bǔ)貼前價(jià)格將進(jìn)行 10100 元~20000 元不等的上調(diào)。
相比于新能源補(bǔ)貼來(lái)看，如今新能源汽車(chē)的漲價(jià)幅度要更大一些，因此想買(mǎi)新能源車(chē)的消費(fèi)者可以稍微等等。而如果是想買(mǎi)燃油車(chē)的消費(fèi)者，如果當(dāng)?shù)赜匈?gòu)車(chē)補(bǔ)貼的話，如今也算得上是一個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)車(chē)良機(jī)。
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