大盤即將迎來多大級別的反彈？
【同舟共濟】【原創(chuàng)】
【一】暴跌的好處
股市暴跌帶來的一些思考
在一個只有上漲做多才能賺錢的股市似乎沒有人喜歡股市的暴跌。然而中國股市的特色就是暴漲，暴跌。這是由中國股市圈錢的定位所決定的，這是由上市公司不分紅，少分紅，投資者大多只能搞投機所決定的，這是股市的意識形態(tài)注重保護集體利益不惜損害個人利益所決定的。說的貶意一點我們的股市就是一個以強欺弱，弱肉強食表現(xiàn)的淋漓盡致的地方。

下跌除了給持有股票的股民帶來了損失，其實還有兩大優(yōu)點：
1.股票回歸，具有價值，股民可以在低位買到自己稱心的股票；
2.股市的下跌使股市里的各種弊端暴露無余。牛市會把很多股市里存在的矛盾和問題給忽略了。唯有股市暴跌，大家才會反思，總結(jié)。找責任人。

據(jù)有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，1994～1996年期間，上市公司分紅現(xiàn)金比較普遍，之后很多公司都變成了"鐵公雞"。截至2008年中期，共有110家上市公司超過10年沒有現(xiàn)金分紅，剔除那些因業(yè)績不好被ST類的公司，還有62家公司超過10年沒有給股民分過一分錢。而5年以上沒有現(xiàn)金分紅的公司更是高達386家。更為離譜的是，有33家公司自上市以來就未給股東分過一分錢。其中，最吝嗇的公司金杯汽車，從1992年上市以來，就從來沒有給股民分過紅，到今年已經(jīng)是17個年頭了。上榜的62家"鐵公雞"公司分紅時畏縮不前，伸手撈錢卻從不含糊，共從股市圈錢達145.05億元。

滬深股市現(xiàn)在一共有A股1712家，這是在短短的19年中發(fā)行新股的結(jié)果。平均每年發(fā)行90家新股。

美國股市從1792年“梧桐樹協(xié)定”開始的露天交易算起的話，到現(xiàn)在已經(jīng)有216年歷史。紐約證券交易所 NYSE：美國歷史最長、最大 且最有名氣的證券市場,至今已有 208 年的歷史，上市股票超過 3,600 種。平均每年發(fā)行16.6家新股。

香港的證券交易歷史悠久，早于19世紀香港開埠初期已出現(xiàn)，但到1891年香港股票經(jīng)紀會（The Stockbrokers' Association of Hong Kong）成立，香港始有正式的證券交易市場。1914年2月21日，該會易名為香港股份總會（Hong Kong Stock Exchange）。1921年10月1日，香港股票經(jīng)紀協(xié)會（Hong Kong Sharebrokers' Association）注冊成立，結(jié)束香港股份總會壟斷的局面，會員大多是被香港股份總會排擠的經(jīng)紀，華人更占大多數(shù)，屬香港第二間交易所。此外，更有香港股票及經(jīng)紀社(1924年)，加以香港匯兌經(jīng)紀會所(年分不詳)，但此兩間交易所均於三十年代初倒閉。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，香港股票經(jīng)紀會和香港股票經(jīng)紀協(xié)會於1947年3月合并，成為香港證券交易所（Hong Kong Stock Exchange Limited）香港股市共有1078家上市公司。即使是從1947年算起，61年平均每年發(fā)行新股17.6家。

我們的新股發(fā)行速度是每年平均90家，成熟市場是16至17家。我們的股市的歷史是最短的。新股發(fā)行速度卻是別人的5倍。正是大躍進啊！所以，問題一個接一個。老問題還未解決，新的問題又冒出來了。股市的暴跌，危及到圈錢發(fā)行新股時，才會想到制市。才會讓人們想起來股市里的一些根本矛盾。歸結(jié)起來主要就是集中在三點：
【1】股市的定位問題。是繼續(xù)把圈錢放在第一位，還是把對投資者的回報，保護投資者個人的利益放在第一位。歸根結(jié)底，就是把保護集體利益，還是把保護個人的利益放在第一位的問題。
【2】上面問題衍生出來的就是新股發(fā)行體制。新股包裝。新股配售問題。
招商證券IPO申請獲通過就是一個實例。《公司法》第137條里的一個標準，要求最近三年連續(xù)盈利。市場如此低迷，證監(jiān)會讓它先過會，以后再發(fā)行。投資者對此之所以有意見，大家都心知肚明。否則證監(jiān)會也不必讓它過會。道理再簡單不過了，股市從05年998起步，走到07年6124點的大牛市。傻子也賺錢，券商自然三年盈利。哈哈，市盈率很低。再不過會，08年如果虧損。它就沒資格過會了。帶來的后果就是將來高開，套死二級市場的個人投資者。
【3】大小非的全流通。這是中國股市國產(chǎn)，特有的問題。10兌3的小利，換來了法律上70%股票的流通權。全流通既是05年跌到998的根源，也是本次股市暴跌60%的根本原因之一。大小非全流通的問題的根結(jié)，依然是集體利益和個人利益的沖突。說白了它就是一個觀念問題。是個人的利益，地位，如何得到保護的問題。
我們股市的這臺車子雖然是新的，但駕駛員的觀念，開車的方式，上路所遵循的交通的法規(guī)，依舊是用原來開舊車時計劃經(jīng)濟時代的那一套，不撞車，不出事故，哪才叫怪哉。

【二】目前股市的形勢——大盤反彈在即！
目前的態(tài)勢，直到大小非問題徹底解決以前，股市很難反轉(zhuǎn)，繼續(xù)熊市，大概沒有人會有問題。
熊市的規(guī)律是不斷創(chuàng)新低后反彈。比如創(chuàng)2990點，反彈到3768點；創(chuàng)2566點，反彈到2920點。

現(xiàn)在大家的2個問題是，這一次破2245點，創(chuàng)2114新低，大盤會有反彈嗎？它這一次又能反彈到多少點呢？
為什么這里會有反彈？
【1】【圖1】地量已經(jīng)出現(xiàn)。7月9日是最近相對的天量1080億元。天量的20%至22%就是地量：地量在216億元至237億元之間。今天成交224億元。我判斷，這應該就是最近的地量。
【2】短線的反彈空間已經(jīng)跌出來了。
2114距離2566上次的低點452點，和成交密集區(qū)2700點至2920點平臺距離已經(jīng)超過500點。500點一個箱體，現(xiàn)在就在下臺階后的箱底位置上。反彈的空間已經(jīng)跌出來了。
【3】看的最空的空頭司令也就看1500至1800點附近。也就是最悲觀的看法大盤也就只有最后一個500點左右的箱體。
【4】中國石油，中國神華，中國南車等大盤最熊藍籌股，指標股基本跌到位。股價和港股相差無幾。只要指標股起穩(wěn)，反彈，大盤必然反彈。
【5】反彈空間在【2】里已經(jīng)推測了，不再重復。
【6】中線的反彈空間
【圖2】季度線上提示：94年6月BIAS有過1次負41。本季度的BIAS達到負44。這創(chuàng)了歷史上的一個新的記錄。我估計也打破了世界記錄。提示中線有一個比較大級別的反彈即將產(chǎn)生。94年負41大盤反彈了68%，這一次負44大盤能夠反彈到多少，還是留給大家自己去猜吧！




.



.